Pitäisikö moottoripyörat ja mopot katsastaa?

[Joksa]

En ole katkera mutta en vain ymmärrä tyhmiä perustelujanne miksi autot pitää katsastaa mutta ei moottoripyörät

Faktatkin on tässä ketjussa esitelty, miksei moottoripyörien vuosikatsastuksella saavuteta haittaa vastaavia yhteiskunnalisia hyötyjä. Toki katsastusyrittäjät ovat useiden (yli kymmenenkin) miljoonien tulonsiirrron kannalla.

Selkeästi on myös nähtävissä merkkejä, että autoja jo ylikatsastetaan, mutta sitä epäkohtaa tuskin korjataan lisäämällä katsastuspakkoja muille laitteille.

[wesku]

Katsastusten suhteen yleensä mielestäni eri laitteilla ajettu kilometrimäärä voitaisiin suhteuttaa jotenkin. Jos nyt moottoripyöriä aletaan katsastaa olisiko sopiva väli vaikka kolme vuotta ?

Autojen kanssa homma taitaa mennäkin päinvastoin, ihmetyttää miksi uusien autojen katsastusvapaita vuosia on niin paljon että katsastamatta pystyy laillisesti ajelemaan helposti toistasataatuhatta, miksei jopa yli 200000 km. Harvalla moottoripyörällä ajetaan koko käyttöaikana samaa km-määrää kuin autolla ennen ensimmäistä katsastusta.

[tomaatti]

Katsastusten suhteen yleensä mielestäni eri laitteilla ajettu kilometrimäärä voitaisiin suhteuttaa jotenkin. Jos nyt moottoripyöriä aletaan katsastaa olisiko sopiva väli vaikka kolme vuotta ?

Autojen kanssa homma taitaa mennäkin päinvastoin, ihmetyttää miksi uusien autojen katsastusvapaita vuosia on niin paljon että katsastamatta pystyy laillisesti ajelemaan helposti toistasataatuhatta, miksei jopa yli 200000 km. Harvalla moottoripyörällä ajetaan koko käyttöaikana samaa km-määrää kuin autolla ennen ensimmäistä katsastusta.

Kyllä kuule monet ajavat pyörillään hyvinkin paljon.
Hulluimmat vetää talvetkin enduroilla..
Toisaalta ei kai monikaan yksityisautoilija vetäse 200tkm ennen ensimmäistä katsastusta?
Sanoisin että aika harvassa ovat..
Ja jos vetääkin niin auto on tuskin ostettu omaksi,joten ei ole väliä paljonko huollot maksavat tai onko takuu loppunut.Kunnossa sen on oltava jos on tuore peli ja ammatissaan tarvitsee.
Ammattilaiset yleensä sitten pitävät kalustonsa kunnossa kuten esim.taksit.
Jos joku on varmaa niin taksiautoilija itkee huollossa niin kauan että auto myös tulee kuntoon.
Ne takuut nääs.

[wesku]

Suuret kilometrit nopeasti ei yleensä kuluta kuin jarruja ja polttoainetta.

Eiköhän ne jarrut olekin yksi tärkeimmistä tarkastuskohteista koko katsastuksessa. Renkaiden ja iskareidenkaan kulumiselle ei ole vanhoissa ja uusissa autoissa paljoakaan eroa. Uusi auto pystytään kyllä ajamaan melkoisen kelvottomaan kuntoon ennen ensimmäistä katsastusta ainakin halvemman hintaluokan autoissa. Pitkät takuut muoostavat oman ongelmansa koska autoliikkeiden intressi on välttää korjaamista viimeiseen asti. On vaikeaa löytää mitään teknistä perustetta sille että ensimmäisen viiden vuoden kuluessa kun kilometrejäkin tulee eniten riittää yksi katsastus mutta seuraavan viiden vuoden aikana pitääkin käydä näyttämässä joka vuosi. Myös ne autot joihin tulee vähemmän kilometrejä ja pitkät ajotauot aiheuttavat omat ongelmansa on aivan yhtä lailla uusien kuin vanhojenkin joukossa. Kyse on autoalan lobbaamasta systeemistä.

[wesku]

Kyllä kuule monet ajavat pyörillään hyvinkin paljon.
Hulluimmat vetää talvetkin enduroilla..
Toisaalta ei kai monikaan yksityisautoilija vetäse 200tkm ennen ensimmäistä katsastusta?
Sanoisin että aika harvassa ovat..
Ja jos vetääkin niin auto on tuskin ostettu omaksi,joten ei ole väliä paljonko huollot maksavat tai onko takuu loppunut.Kunnossa sen on oltava jos on tuore peli ja ammatissaan tarvitsee.
Ammattilaiset yleensä sitten pitävät kalustonsa kunnossa kuten esim.taksit.
Jos joku on varmaa niin taksiautoilija itkee huollossa niin kauan että auto myös tulee kuntoon.
Ne takuut nääs.

Taksit kai katsastetaan joka vuosi ?

Harvassa ovat varmaan 200 tkm ennen ekaa katsastusta ajavat mutta 100 tkm saattaakin olla melko suuri prosentti. Onkohan jossain tilastoja ekan katsastuksen kilometrimääristä ?

[wesku]

Onko sinulla ollut koskaan uutta autoa? Autoliikkeet on tyytyväisiä joka takuu korjauksesta ja tekevät ne mielellään mahdollisimman usein.

Ei ole. Meneekö systeemi niin että kaikki takuukorjaukset pystytään laskuttamaan ilman suurempia selvittelyjä suoraan autovalmistajalta ? Onko merkkien suhteen eroja ?

[Joksa]

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp ... 09_p.shtml

Alkuperäisessä komission ehdotuksessa esitettyjen perusteiden pohjalta arvioituna ja ehdotetussa muodossa valiokunta sen sijaan ei pitänyt tässä vaiheessa perusteltuna esitettyä määräaikaiskatsastusvelvollisuuden ulottamista moottoripyöriin, mopoihin ja kevyisiin jarruttomiin perävaunuihin.

[Mr_Who]

Sehä on sitte hirmuhomma laittoo mopo takasi vaikioks aina enne katastusta

Itellä vieläki mopo tallissa, en oo myyny enkä myy.. hyvä sillä välillä huristella, kulkeeki yli satasta