Saab siirtyi Saksaan

[MikkoA]

Daewoon nimen muuttaminen senjälkeen kun nimi oli saanut jo pientä nostetta Euroopassa oli eräs outo veto.

Pääseeköhän daewoo-chevrolet 1.0l matiz:lla chevy -klubiin?

Olen joskus pyöritellyt vähän samantyyppistä skenaariota. Mutta mitä mahtavat flanellipaitaiset Chevy-fanaatikot miettiä? Kai tuollainen on heille myrkkyä siinä missä meille Saabin "saksalaistuminen"?

[Jope]

Saas nähdä mitä tuleman pitää..

Jotenkin minun korvaani ei kuullosta kauhean hyvältä nuo GM:n johdon puheet, että "iha samahan se on mitä saapissa on pellin alla kuha se on ruotsalaisen auton muotoinen"..

Kyllä minä ainakin arvostan talviominaisuuksia ja kolariturvallisuutta, siinä kaksi tärkeintä syytä, miksi ajan Saabilla.. Ei se tehokaan tietty huono asia ole. ;-) Nyt jos niistä tehdään jotain badge-engineering-pahvilaatikoita, niin mitäs saappia siinä enää on?

Ole yksilöllinen! Osta geneeristä roskaa jännittävään muotoon taivutetuilla pelleillä pienen ruotsalaisfirman logolla!

Lutzille vois joku sanoa, että Saabia ei tee pelkästään aarnikotka konepellissä, virtalukko keskikonsolissa ja tietyn muotoinen maski..

9-5 on näillä näkymin minun silmissäni viimeinen Saab, mutta toivossa on hyvä elää - ehkä sieltä tulee vielä joku? Tuleehan?

[9000CD23T]

On se ihme juttu....anteeksi nyt vaan että maalaan piruja seinälle
mutta kun kaikki autot mitä on Suomessa tehty...niin melkein
kaikkien valmistus on myöhemmin loppunut kokonaan.

Tarkoitatko nyt Talbotia vai?..

Jäljellähän on enään Saab, Opel, Lada, Chrysler, Porsche, Sisu, Volvo ja VW.
Talbotin lisäksi loppuneita ei nyt nopeasti tule mieleen kuin Vanaja.

No tuo minun kommentti oli hiukan hätäinen...mitä VW:tä on tehty Uudessakaupungissa..???

*pst Jos ostan Cadillacin niin olenko vielä Klubin jäsen..? *
nimim...epätietoinen..?

[ng900aero]

9-5 on näillä näkymin minun silmissäni viimeinen Saab, mutta toivossa on hyvä elää - ehkä sieltä tulee vielä joku? Tuleehan?

Eikös 9-3SS ole sitten Saab, ja jos ei ole niin mikä perusteluna?
Kovimmat fanaatikothan eivät pidä tonnariakaan saabina, no ihan sama minulle, ajelkoon vaikka 93F:llä

[tknummelin]

Eikös 9-3SS ole sitten Saab, ja jos ei ole niin mikä perusteluna?
Kovimmat fanatikothan eivät pidä tonnariakaan saabina, no ihan sama minulle, ajelkoon vaikka 93F:llä

Siinä on DKW:n kone Hehe...

[ng900aero]

Eli aitoja saabeja ovat sitten vain 99, 90 ja og900, kuupassa kun on fordin mylly.

[9000CD23T]

Uusikaupunki on kyllä Suomessa, mutta Suomessa on muuallakin autotehtaita. Kuplia on tehty Heinolassa.

Heinolassa..???
En ole ikinä kuullutkaan..!
Valistakaa tyhmää...!

[tknummelin]

Heinolassa..???
En ole ikinä kuullutkaan..!
Valistakaa tyhmää...!

Siellä koottiin joku viitisenkymmentä kappaletta VW Kuplaa muinoin, osat tuotiin Saksasta ja sitten suomalaiset koulutetut mekaanikot kokosivat ne Heinolassa. Joskus oli ainakin tuolla Vehoniemen automuseossa punainen Suomessa koottu Kupla. Ihan söpö

[ng900aero]

Tai siis Suomen suuriruhtinaskunnassa tsaarin valvonnassa

[Jussi]

Menee täysin off topiciksi mutta mikäs se oli se suomalainen pakettiauto joskus -60/70-luvulla?

Teijo?

[Toby]

Menee täysin off topiciksi mutta mikäs se oli se suomalainen pakettiauto joskus -60/70-luvulla?

Teijo?

Jep. Askeettisuudessaan itäautojen sarjassa kilpaillut avolava oli nimeltään Teijo. Tekniikka oli muistaakseni VW:ltä.

Sittenhän on vielä suomalainen sähköauto Elcat, joka onkin oikeastaan Saabin sukua, eikös siinä ole pienen Subaru-pakettiauton kori?

Aiheeseen palatakseni ikäväksi tuon siirron tekee se, että koko Saabin tulevaisuuden yllä leijuu sen myötä edelleen melkoisen synkkiä pilviä. Eli jos myynti takkuaa lähivuosina, Saab on kohta Vauxhallin asemassa eli ei enää oikeasti oma merkki ollenkaan. Sinänsähän kannattaa muistaa, että kaikki vanhat 40-sarjan V**vot tehtiin Hollannissa ja nykyisistä 60-sarjalaiset ainakin pääosin Belgiassa, missä myös osa 70-sarjasta kasataan. Vain S80 on kai aina ruotsissa kasattu, ysikympistä en tiedä.

Mutta jos ysivitoselle tehdään kunnollinen seuraaja ja se vielä kasataan Ruotsissa muiden isojen GM-mallien kanssa, niin sitten koko merkilläkin voi olla oikeaa tulevaisuutta... Eihän tämä nyt siis sinänsä mitään niin uutta ole, Saabin valmistuksen jatkuminen on ollut monta kertaa aiemminkin katkolla.

[tknummelin]

[ ysikympistä en tiedä.

Volvo 90 Royal(pidennetty) tehtiin Marokossa tai Malesiassa(alkoi M:llä)

Kyse taitaa kuitenkin olla XC90:stä. Se kasataan ilmeisesti Ameriikan Yhdysvalloissa.

[Bob]

Eipä haittaa - sanotaanhan, että saksalaiset ovat järjestelmällisiä - ehkä se näkyy sitten kokoonpanon laadussakin (ei puutu enää osia sieltä täältä ja muoviosatkin saataisiin ehjänä paikoilleen).