Foorumi – Saabclub.fi

Löytyykö klubilaisista monta, jotka ovat myös karavaanareita ja näin ollen tietty myös SFC:n jäseniä.

Itse olen.

Huomasinkin juhannuksena Vihdin Pääkslahdessa erään vaunun edessä CD-tonnarin ja viininpunaisen og900:n, tuli mieleen heti jotta liekö klubilaisia kun kaksi samanmerkkistä autoa

TERO

Enpä itse enää ole mutta koko lapsuus / nuoruus tuli aika ahkerasti "vaunuilua" harrastettua perheen ja sukulaasten kanssa. Pari vuotta sitten myytiin pitkään palvellut Solifer Artic 500 -88 pois

Kankaanpään Kuninkaanlähteellä tuli enimmäkseen majailtua... enolla taitaa olla oma vaununsa siellä vieläkin, ja jonkinmoinen saabisti on hänkin

jäsen+asuntoauto (auto ei oma vaan vanhempieni, mutta käytössä sillon ku tarviin)

ja autona toimii 2005 vuoden Kabe travelmaster..ja tämä malli myynnissä vain suomessa, ja tehtyä suomen talvioloihin...voin kertoa että lämmin on ilman lämmitystäkin

http://www.saab.1g.fi/9000/asuntoauto/

edit: ja sfc numero on 25 672

Entinen jäsen , paljon on tullut matkailtua vaunun ja saabin kanssa.

Ja minähän en Saabin vaihdelootaa asuntovaunulla raiskaa

Entinen jäsen ja vaunuilija minäkin.

Hienosti muuten veti tonnari (2.3 CD -90) 1600-kiloista vanhaa Hobbyä. Tuttavat ostivat vaunun meiltä, ja myivät pois kun pelkäsivät että Volvo hajoaa Ei tullut perässä niin kepeästi.

SFC:n jäsen 97034. Saabin perässä tulee kevyesti Kabe Briljant XL -00.

Vois oikeastaan hommata muodon vuoksi jonkun vanhan paskan vaununrähjän.. niin paljon ne tientukkona olevat polyuretaanilaatikot jurppii, että vois joskus kiireettömänä päivänä tehdä reissun max. 60km/h vauhdilla..

Itse en ole jäsen, enkä omista mitään vekotinta mutta porukoilla asuntoauto jota on tullu lainattua aina välillä

Sfc jäsen en ole mutta kulkurihenkeä kyllä löytyy. Matkaa taitetaan tällaisella hieman suuremmalla laitteella ..
Kuviin on linkki siellä jossain tekstin joukossa.

SamiJoel kirjoitti:Sfc jäsen en ole mutta kulkurihenkeä kyllä löytyy. Matkaa taitetaan tällaisella hieman suuremmalla laitteella ..
Kuviin on linkki siellä jossain tekstin joukossa.

Aika asialliselta näyttää, tilaa tuntuu olevan ihan hulppeesti.
Muodonmuutos on melkoinen.

Millasella kortilla tota saa ohjastaa ja kummonen mahtaa olla ajaa?

Juu kyllä tuossa tilaa on ihan mukavasti on vaikka ei täysimittainen bussi olekaan. Pituutta on 10 metriä kun normi bussihan on 12 metriä.

Tuo on näitä Suomen autolainsäädännön helmiä: SisuPussi on rekisteriotteen mukaan M1 luokan henkilöauto , erikoisehdoissa lukee sitten matkailuauto. Ja vaikka henkilöauto onkin niin tarvitsee silti c-kortin ,koska paino menee sen 3500kg:n yli.

Itselläni ei ole kokemusta muista linja-autoista eikä myöskään kuorma-autoista joten on vaikea vertailla ajo-ominaisuuksia. Eihän tuo ajoergonomia varmaan ole ihan nykyautojen tasolla. Mutta kyllä tuolla tuntuu matka taittuvan. Kaupungissakin tuntuu taipuvan ihan hyvin kun akseliväli on suht lyhyt eli 5 metriä.

Miten on. Jos heitän ton jubin perään asuntovaunun tai vaikka trailerin+potkukelkan jonka paino/ kokonaispaino on vaikka 1795kG, koukussa lukee CS 1800kG/ CD1600kG ja on se alkuperäinen.
CSE:n Otteessa lukee omapaino 1500kG ja kokonaispaino 1960kG,
Eli tarviiko eukko ton pikku e:n jos kiskoo tuollaista 1,8t traileria jossa on potkukelkka päällä.

Jäsen 98516 ja tonarin perässä LMC 660 LUXUS!! Eikä ole "pikku poikien" tientukko.

Höh. Ei ollut oikeaa vaihtoehtoa. Jäsen (#76443) + ei omaa kulkinetta...

Ei tarvii pelätä että meikäläinen olisi tientukko.

og900 "S" + Solifer 450. Tehopainosuhde on parempi kuin monessa normihenkilöautossa.