Mitä tehdä vanhalle, mutta vähän ajetulle saabille?

[joutilas]

Ajattelinpa laittaa tämmösen äänestyksen pystyyn, kun itselläni on sopivasti sisäänajettu (120 000 km) og-satku käyttöautona. Välillä mietityttää, että tässähän olisi tulevaisuutta ajatellen hyvä entisöintiaihio ja säälittää polkea siihen 20 000 km lisää joka vuosi.

Toisaalta ajattelen, että kyllä niitäkin harrastajia riittää, jotka jaksavat moisia säilyttää ja näinollen pitää yllä og-kantaa vielä tulevaisuudessakin. Itsellä ei ole mitään paikkaa, jonne tuon tulevaisuuden museobiilin jemmaisi, varsinkin kun museoikään on kuitenkin aikaa vielä reilu kymmenen vuotta, joten taidan vaan jatkaa ajamista tällä seuraavat kymmenen vuotta, jolloin ennusteen mukaan siis kilsoja 320 000.

Mitä mieltä ihmiset ovat noin yleensä tällaisten yksilöiden käyttötarkoituksesta?

[tevisu]

Jos kerran mielipidettä kysytään; autot on ajettaviksi tehty. Muistaakseni tehtaalla on museoituna melkoinen määrä Saabeja.

[Anthuan]

Kovaa ajoa ja hellää huolenpitoa.

[lucaf]

kyllä minä ainakin nauttisin hyvästä kyydistä. ruostesuojaukset kannattaa varmaan pitää kunnossa, että korin happaneminen ei tule esteeksi noin vähänajetun moottorin käyttöarvon täydelliselle lunastamiselle

yksi vaihtoehto tietysti on, että myyt auton edullisesti minulle, joka ajan vuodessa n. 35tkm

[tomaatti]

Öö,itse ajaisin varmaankin harkiten,talvea ja kurjimpia kelejä vältellen.Eli varovaista käyttöä.

[pade]

Kovaa ajoa vaan. Tosin ehkä hieman varoen niinkuin tässä jo ehdittiin mainita.

[joutilas]

Okei!
Eli voin ajella huolettomin mielin, kun tiedän että siihen suhtaudutaan myötämielisesti. Auto on kyllä myös talvikäytössä, mutta koitan pestä sitä useammin kuin kesäisin. Toistaiseksi se on säilynyt melko ruosteettomana.

[Juha96]

Itsellä oli '71-mallinen 96 V4 arkisena käyttöautona tammikuuhun 2003 asti. Se olisi ollut tosi kiva ja näppärä pitää käyttöautona vieläkin pidempään, mutta alkoi säälittää niin vanhan auton uittaminen suolaloskaisilla kaduilla. Niinpä siirsin kuupan harrasteautoksi ja ostin OG 900:n.

Mulla oli siihen aikaan lukollinen autokatospaikka lämmityspistokkeella ja kuupalla ajon rutiinit, kuten etujarrupalojen vaihto tai uudelleenasemointi tienposkessa pakkasessa ja hangessa 7 minuutissa, oli opittu ja harjoiteltu sujuviksi...

[Saappi Kuski]

Minulla on tuossa 9000cs 2,3 -95 aj. +140t. Auto on käytännöllisesti katsoen tarpeeton nykyään kun vuodessa mittariin tulee enää reilut 5tkm. Tekisi mieli myydä se ja laittaa tilalle avo mutta arveluttaa vähän onko hyvä ajatus säilyttää rättikatto saabia taivasalla ympäri vuoden.

[Meazza]

Ajosta se tykkää kuitenkin. Kuluja tulee, mutta varmasti palvelee hyvin

[lucaf]

Öö,itse ajaisin varmaankin harkiten,talvea ja kurjimpia kelejä vältellen.Eli varovaista käyttöä.

ehkä hiekkateitä ja pyöränkoteloiden "hiekkapuhaltamista" voisi ainakin yrittää välttää?

[kristian]

Ehkäpä tuo lato on turhan radikaali vaihtoehto, mutta ei nyt ihan kovaan ajoonkaan. Itse ottaisin "pyhäautoksi" jolla ajelisin vain kauniina päivänä huvikseni. Loskassa ja paskassa ajetaan sitten muilla vehkeillä

[Psychocowboy]

AUTO on tehty ajoa varten. Ne on oikeasti halvatun rumia koriste-esineitä olohuoneessa. Tai tallissa vain elvistelyä varten. Aja ja nauti

[Tri-Lo]

Autot tykkää kun niillä ajetaan.

[saab87]

poljetaa vaa lisää ei miunkaa vähäajettu ei oo koh enäävähä ajettu. va ajettavaks on ainaki miu saabi tehty, eikä o valitellu. suutuu vaa jos seisotetaa turhanpäiväsii