Kumpiko tärkeämpi, vakionopeussäädin vai ilmastointi?

[mursu]

Saabista löytyy molemmat, automaagi-ac ja cruise. Työautosta vain manuaaliilmastointi, ja täytyy sanoa että vuonna 2009 ei oo ilmastointia tarvinnut päälle laittaa, so far

Ne harvat päivät kun Suomessa hellettä piisaa, kelpaa kyllä ajella ikkuna auki. Ilmastointi on koirien vuoksi.


ps. Ilmalämpöpumput ovat myös toistaiseksi olleet lämmitysasennossa tänä vuonna, kertaakaan ei ole tarvinnut jäähdyttää. Suomen kesä

[JJK]

Ilmastointi ehdottomasti

[Julli]

Nainen ja se toinen, molemmat samassa paketissa tosiaan, mutta ilmastointi ehdottomasti tärkeämpi.

Lisäksi, kun otetaan huomioon, että Saabi osaa tehdä automaattisen ilmastoinnin toimivaksi, niin eipä paljon tarvi miettiä.

HA!!~ melkein huvittaa entisten työkavereiden puheet, että Suomessa ei tarvi ilmastointia. Ehkä pojat eivät ole koskaan olleet ilmastoidun auton kyydissä...

[Ässä]

Pöhkö kysymys, käyttöautossa pitää aivan ehdottomasti olla molemmat.

[Zomm]

Onneksi on molemmat. Jos pitäisi valita kahdesta samanlaisesta autosta sellainen joko tai- periaatteella, niin ilmastointi. Suomalais-ugrilaisten kansojen liikennekäyttäytymiseen kuuluu ilmeisesti erottamattomana osana ulkopuolisista tekijöistä täysin riippumaton, käytännössä järjetön ajonopeuden vaihtelu. Vakionopeussäädin on em. syystä hyödyllinen lähinnä teillä, joilla on vähintään kaksi kaistaa yhteen suuntaan. Yleensä sielläkin joku idiootti saa kuningasajatuksen leikkiä poliisia ja ajaa ohituskaistaa 30% mittarivirheellä varustetulla ritsalla.

Vakkari on myös paljon helpompi asentaa jälkikäteen kuin ilmastointi.

[Saabel]

Molemmat käytössä. Keskieuroopassa se ilmastointi on herkkua, kun tulee noita kuumia päiviä aika paljon. Samoin motarilla ajan aina, kun se on mahdollista autocruise päällä. (Saksa on sitten aina eri juttu, kun avautuu vapaille nopeuksille vielä jossain )

[Jurkkis]

Tämmöisinä päivinä tulee mieleen, että se ilmastoitu auto ois "ihan kiva"

[Taru]

Vanhassa ysisatasessa oli vakionopeussäädin joka ei aina toiminu - kohautin olkia ja jatkoin ajoa. Se saatto toimia sitten hetken päästä taas, jos pyysin nätisti...

Uudessa ysikolmosessa on automaattinen ilmastointi joka lakkas toissapäivänä toimimasta - voin kertoo että korpeaa ihan riittävästi
Kompura on vaihdettava jos meinaa että matka jatkuu.


Että kyllä. Vastasin ilmastointi.

[karg]

HA!!~ melkein huvittaa entisten työkavereiden puheet, että Suomessa ei tarvi ilmastointia. Ehkä pojat eivät ole koskaan olleet ilmastoidun auton kyydissä...

Samaa oon kuullu monesti. Äskettäin myös ilmastointijamppa ihmetteli, että tarviikos avoautossa muka ilmastointia ku kävin täytättääs sitä.. kyllä vaan tulee kuuma liikennevaloissa seistessä jos on katto auki ja aurinko paahtaa syliin. Siinä on kiva pistää kylmää rööreistä tilalle niin ei tuu turhan kuuma. Eikä avoautollakaan aina ajella katto auki.. mm. motarilla 130km/h on mukavampaa ajaa katto kiinni ja ilmastointi AUTO-asennossa sekä CRUISE päällä.

[Oze]

ilmastointi tärkeämpi.... ei täällä keskisuomessa vakkaria pääse paljoa käyttämään... aina on joku eestaas huopaava ja,, nutaajia koko tie täynnä.

[MtSound]

Molempiin löytyy nappi, kumpikaan ei toimi. Onneksi katto aukeaa ja kaasupolkimessa on vastetta.

[masamatalapaine]

Molemmat nykyisestä autosta löytyy, mut ilmastointia pidän tärkeempänä.

[Georges27]

Molemmat pakolliset, ja vielä automaattinen ilmaistointi niin kuin mustalaisen mersun myynti-ilmoituksessa.

[Mr_Who]

kumpiki löytyy, vakkari vaa toimii.. kyllä sitä selvijjää ilima ilmastointiakin, mutta olisi hyvä että seki toimisi..

[Otu]

Kyllä se vakkari on tärkeämpi mun mielestä. Jos ei vakkaria olisi omassa autossa, niin en varmaan turhempaa varustetta keksisi silti