Foorumi – Saabclub.fi

2.1:t käy kylmänä tosi karkeasti. Männät kolisee, ei niinkään venttiilikoneisto. Selkeästi matalampi kolkotus, kuin venttiilin naputus.

Juho80 kirjoitti:2.1:t käy kylmänä tosi karkeasti. Männät kolisee, ei niinkään venttiilikoneisto. Selkeästi matalampi kolkotus, kuin venttiilin naputus.

Jaa, että männätkin kolisee
Mitenköhän noi osaisi erottaa?

Taidan kuitenki kurkistaa kopan sisään, tuleepahan tiivisteet ainakin uusittua

Nostimet naputtaa, männät kalisee/kolisee. Ja se männistä kuuluva kalina ei mitään haittaa. On enemmänkin sääntö kuin poikkeus 2.1 litrasissa
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... it=kolisee

Nyt on vihoviimeiset paikat liimattu kiinni! Kun liimat on kuivuneet niin hion vielä kaikki paikat ja maalaan ne ruosteenestomaalilla



Sitten ryhdyin muotoilemaan Vw Golf mk 3:n etuspoilerista lippaa etupauskurin alle. Lähtökohtaisesti spoileri ei oikein sopinut puskurin muotoihin.



Pienen askartelun jälkeen sain lipan taipumaan puskurin muotojen mukaan aika hyvin.



Vielä toinen puoli spoikkaan niin olisi taas yksi homma hoidettu.

2,1-litrainen kuulostaa kylmänä dieseliltä. Piste.
Siihen ei paljoa huuhtelut auta. Tällaisin pakkasaamuina mun auton kone kuulostaa järkyttävältä. Kyllä siellä taustalla on se venttiilienkin naputus, mutta se on ihan sivistynyttä verrattuna muuhun rouskutukseen. Olin aluksi ihan varma, että autossa on kone loppu, enkä meinannut uskoa, että Saabin kone voi kuulostaa noin kauhealta, mutta uskottava se vaan oli! Nyt on jo 16tkm kilometriä takana kys. autolla ilman ongelmia.

Laitahan kuvaa sitten kun lippa on valmis. Muistin juuri, että itseltänikin pitäisi löytyä varaston perukoilta moinen lippa... Vaatiko paljon muokkausta että istuu satkun puskuriin?

-PETTERI- kirjoitti:Laitahan kuvaa sitten kun lippa on valmis. Muistin juuri, että itseltänikin pitäisi löytyä varaston perukoilta moinen lippa... Vaatiko paljon muokkausta että istuu satkun puskuriin?

Vaatii yllättävän vähän työstämistä että taipuu. Mä vain tein viiltoja ja lovia ylä- ja alareunoihin jotta sain alkuperäisen kulman suoraksi ja uuden tehtyätehty oikeaan kohtaan.

Mun omalla nettisivulla on vähä enempi kuvia jos niistä näkisi mitä tarkoitan.

Tänään olikin shoppailupäivä. Tuli hommattua kaikenlaista tarviketta mm alustamassaa, pohjamaaleja, RVS:ää, engine flusch:ia, ryppymaalia, parit polttimon pohjat ja polttimot yms..
Nyt o tilpehööriä että saan projektia vietyä taas eteenpäin. Oon asettanyt deadlinen maaliskuulle kun kaiken täytyy olla hoidettu jotta jää aikaa muillekin projekteille....

Alkupään kuvia kun kattelee niin ei olis uskonut et noin paljon lahoa löytyy. Onneks olit jo vetaritunnelit laittanut ja asentanut spoikan niin motivoi tehä loppuun.

Hyvältä kyllä näyttää, jokoha tänä kesänä innostuis saattaan ässän ajoon asti.

tetammi kirjoitti:Alkupään kuvia kun kattelee niin ei olis uskonut et noin paljon lahoa löytyy. Onneks olit jo vetaritunnelit laittanut ja asentanut spoikan niin motivoi tehä loppuun.

Hyvältä kyllä näyttää, jokoha tänä kesänä innostuis saattaan ässän ajoon asti.

Olihan tuo pienoinen yllätys, vaikka selvät merkit oli että vähä joutuu paikkaa takanakin mutta oli sitä enempi kun oletin. Välillä tekee jotain visuaalista niin pysyy motivaatio yllä

Kyllä ässä kannattaa ajoon laittaa nää o kaikki sen arvoisia.

Nyt kun kaikki hitsaukset on tehty maalasin kaikki paikat huolellisesti ruosteensuojamaalilla.







Kaikenkaikkiaan ruostepaikkoja tuli tehtyä yli 20 kappaletta, joten maalattavaa riitti. Kun maalit kuivuvat massaan pyöränkotelot ja ja laitan
kotelosuojaa kaikkiin koteloihin.



SIllä välin kun maalit kuivuivat asensin etuspoilerin valmiiksi. Aika näppärän näköinen siitä tuli.



Nyt kun ruostehommat alkaa olla valmiit ryhdyin tekemään pohjia takalokasuojiin. Kitattavaa on etenkin hitsattujan paikkojen ympärillä.





Tuulilasin kulmat olinkin jo kitannut aikaisemmin, nyt vain hioin koko pellin tuulilasin alta. Tämäosa alkaa olla valmis pohjamaalille.
Olen pitänyt hieman kirjaa työtunneista, nyt niitä on takana noin 68 tuntia.

Tuosta lipasta tuli kyllä tosi hieno! Nopeasti sinulla edennyt tämäkin projekti. Kerkeisinpä itsekkin enemmän touhuta tuon oman rojektin kanssa. Tsemppiä ja jatka samaan malliin!

Utelen mitä tuo maali on?

nalleolut kirjoitti:Utelen mitä tuo maali on?

Ihan perus Rostexia, se sopii huvin paikkoihin jota ei pintamaalata. Mutta saa käyttää vain bitumipohjaista alustamassaa sen päällä.

Tänään sain lopultakin joulukuussa tilaamani sprayliiman sisäkattoverhoilun liimaamiseen. Kunhan nyt saan keskeneräiset työt valmiiksi otan sisäkaton ja c-pilarit työn alle