Foorumi – Saabclub.fi

Itellä kans spec 3 kytkin. Autossa reilu 300 hummaa. Kunnolla kun lenkkaria antaa ja kierroksia paljon niin kytkin jysähtää joka kerta kun painaa kytkintä. Sit moottorijarrutusta ei voi haaveillakkaan kun alka ihme rallatus kuuluun..... normiajossa ei mitään ongelmaa....

Tässäkin normaali ajossa toimii. Kun on kierroksia yli 5000 niin ei toivoakaan että vaihtaisi
nopeasti. Kyllä noihin sivu ääniin tuon kytkimen kanssa on tottunut...

Voisi tehdä pienen yhteenvedon viime kesästä.
Kilometrejä tuli 14tuhatta kesän aikana jolloin tuli huomattua muutamia vikoja
koneen kannakkeet eivät riitä jonka seuraksena ahtoputki meni kasaan flekti suli.
Loppu puolella ajoa aina kun päästi kierrokset rajoittajalle lämpömittari pimeni anturi vika?
jonka seuraksena seokset oli mitä sattuu.
Mutta viosta huolimatta ihan mukava laite ajaa.

Ensi kesäksi tehtävää
-koneenkannakkeet mallia "jäykät"
-Kytkin vaihtoon
-Paineet sinne mihin kuuluu samalla vääntö rajoitukset pois että voi testata vaihdelaatikon kunnolla
-Ääneenvaimennin pakoputkeen

Hiukan ollut motivaatio pulaa tämän kanssa mutta eiköhän ensi kesänä mennä lujempaa

Mites tämä projekti etenee? (Kevät aurinko hiukan jo lämmittää). Kuvia näkis mielellään

9-3 olis osina myynnissä kaikki muu on myytävänä paitsi.
Alakerta. Koneen tuet. Alusta. Etu-tolpat. ahtoputket. pakosarja. Hukkaportti. Pakoputki. Lisämittarit. Kysymällä selviää lisää. Vaihdossa voisi käydä T5 b234e/l/r koko kone. Uuteen projekti 9000 Aeroon josta lisää kun jotain saan aikaiseksi.