Todella hienon näköinen projekti! Itselläni on ollut vuosia jonossa vastaavan laajuinen kunnostusprojekti tuolle '73 Kuplalle. Aikaa pitäisi vaan jostain löytää Olen tosin todennut, että siinä on projekti jolla ei ole aikataulua. Jos ennen hautaan päätymistä saan sen valmiiksi, niin tavoite täytetty. Jos en, niin eipä ole minun ongelmani enää
Miten rungon kotelot on putsattu ja maalattu? Niissä kun tuppaa pohjoismaiden olosuhteissa olemaan aina ruostetta ja olisi kiva saada kotelot sisäpuoleltakin kuntoon.
AZP kirjoitti:
Miten rungon kotelot on putsattu ja maalattu? Niissä kun tuppaa pohjoismaiden olosuhteissa olemaan aina ruostetta ja olisi kiva saada kotelot sisäpuoleltakin kuntoon.
Tässä tapauksessa koko runko korkeapainepestiin 700 barilla aluksi ja sen jälkeen soodapuhallettiin. Helmakotelot vaihdettiin molemmin puolin ja ne tullaan ruostesuojaamaan sisäpuolelta projektin edetessä.
Komea projekti. Ei tuon korimallin sonetteja liijemmin näe, toivottavasti valmistuttuaan nähdään tapahtumissa?
Mistä teit nuo taka-akselin rajoitinpannat?
vakari 1 kirjoitti:Komea projekti. Ei tuon korimallin sonetteja liijemmin näe, toivottavasti valmistuttuaan nähdään tapahtumissa?
Mistä teit nuo taka-akselin rajoitinpannat?
-Vesa A
Kuvissa näkyy huonosti ja vaikuttaa että olisivat koko keltaiset, mutta ne on tällaiset:
Nyt on tulossa sellainen lopputulos mitä harvemmin näkee! Kyllä "Tuha" tekee hienoa ja huolellista työtä, ei voi muuta kuin ihaílla ja kannustaa! Tätä on hienoa seurata ja tästä työstä voi todella ottaa oppia, hyvä, hyvä, hyvä!
ristos kirjoitti:Nyt on tulossa sellainen lopputulos mitä harvemmin näkee! Kyllä "Tuha" tekee hienoa ja huolellista työtä, ei voi muuta kuin ihaílla ja kannustaa! Tätä on hienoa seurata ja tästä työstä voi todella ottaa oppia, hyvä, hyvä, hyvä!
Lähinnä tuo on isäni projekti, mutta hänellä ei ole tunnuksia täällä niin minä raportoin ja olen mukana auttamassa tuon Sonett:in kasailussa.
Isällesi ja Sinulle oikein suuret kiitokset, sillä kyllä seuraaja täällä huomaa kuinka taitavat kädet nyt tekevät tätä projektia. Tässä on monelle harrastajalle niin paljon opiksi ottamista, että sen takia tällaiset hankkeet tarvitsevat todella suurta ja aitoa kannustusta! Tällä tavalla tämä Saab-harrastus saa jatkuvuutta!
ristos kirjoitti:Isällesi ja Sinulle oikein suuret kiitokset, sillä kyllä seuraaja täällä huomaa kuinka taitavat kädet nyt tekevät tätä projektia. Tässä on monelle harrastajalle niin paljon opiksi ottamista, että sen takia tällaiset hankkeet tarvitsevat todella suurta ja aitoa kannustusta! Tällä tavalla tämä Saab-harrastus saa jatkuvuutta!
Välitän kiitokset eteenpäin.... Huomenna taas Sonett:in kimppuun.
hyvältä näyttää, puritko lootan samantien ettei ruostu sisuskalut
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, fordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Olen tosin todennut, että siinä on projekti jolla ei ole aikataulua. Jos ennen hautaan päätymistä saan sen valmiiksi, niin tavoite täytetty. Jos en, niin eipä ole minun ongelmani enää 
Hienoa!
