Foorumi – Saabclub.fi

oho onpa oudon näköinen mikä oli vuosimalli ??

mut eiköhän tuostakin toimiva tule sitruunahappo kylvyn jälkeen...

1984

Oukei. Mut juu puhdistus ja kovaa ajoa

Mitenkähän 25v seisoneen Corollan anturi oli kuin uusi kun kurkattiin se esiin tietäen nämä Saab anturit

Kuva todisteeksi

Koho on tuo vaalea umpinainen kelluke imuputken kylkeen kiinnitetyn mittarin anturin yhteydessä rautalankavarren päässä. Ei kohon läpi mitään imetä.

Ei imetä ei. Meilläpäin laiskuuttaan käytetään polttoaineanturille lyhyempää nimitystä koho vaikka se ei tarkoita kuin tuota kelluketta. Ilmeisesti tullut tavaksi kun jotkut firmat puhuu "Kohoanturista"

Femman takakaaret hitsasin suorasta pellistä ja samalla helmat, ja metallihohto 230 pintaan.

nalleolut kirjoitti: ↑

To Kesä 29, 2023 07:01

Kuva todisteeksi

eipäs tullut mieleen talvella että pitäisi heinäkuussa alkaa todisteleen, ehkä sitten telttakokouksessa voidaan todistella


oliko kaarien peltihommista jäänyt kuvaa ikäänkuin todisteeksi

Helmat oli olemattomat ja perinteinen takakulma on tehty kokonaan uudestaan myös tuolta oven sisältä.

Tankin luukku käsitelty.

I8 sai uudet suuttimet, kun kuten kuvasta näkyy 1 suutin antoi hieman enemmän, uudet testasin ei voinut silmällä erottaa heittoa, ja sumu ihan eri luokkaa. Kokonaisuus parani alavääntö käynti ym...

mistä löytyi uusia suuttimia ?

Aeromotors

Reaktiotangon pusla, enää ei tarvi niitäkään miettiä ku molemmilla puolilla uudet.

Tarvike siirtopumpun asennus, pitää huomioida että tulee noin sentin alemmas eli pitää hieman säätää pakettia ettei ottaisi pohjaan.