Foorumi – Saabclub.fi

Rojekti etenee. Päivän aikaansaannoksia letkut jokaiselle tolpalle, virtajohto kompuralle, venttiilipaketti paikalleen sekä teline ilmäsäiliöille. Vielä jos saisi viikonlopun aikaan laitettua johdotukset venttiileille samalla kertaa kun on sisusta isolta osin purettuna.

Moro

Mistäs näitä ilmavehkeitä kannattais ruveta katselemaan/ ostamaan?

Suomessahan näitä myy lowtoys, mutta ainakaan itselleni en sieltä valikoiman ja hintojen vuoksi löytänyt sopivaa tavaraa. Ebay:n kautta kannattaa lähteä etsimään, paljon on firmoja jotka myy ilmajousikomponentteja. Ainakin jos femmaan lähtee rakentamaan, niin itse ostaisin coilisetin ja siihen päälle pussihommat. K-Sportin coileja voin suositella ainakin ja maahantuojalta saa suoraan tilattua.

Hdjanne kirjoitti:Moro

Mistäs näitä ilmavehkeitä kannattais ruveta katselemaan/ ostamaan?

Jouset on ilmeisesti saatu toimimaan, sillä jos en ihan väärin nähnyt niin Tourulan mäkkärin parkkipaikalla oli kovin samannäköinen auto tänään
Kävin itsekkin parkkipaikalla Saabilla pyörähtämässä, mutta en uskaltanut jutulle tulla kun oli niin monta isoa Saabbia vastassa

Rautajousilla on vielä auto liikenteessä tällä hetkellä. Jos huhtikuun aikana saisi ohjelman+arduinon perille, niin sitten saisi pussitettua. Systeemi on kyllä muuten jo valmis, paineet pysyy ja kompura pyörii.

Ajelit ilmeisesti vaaleahkolla femmalla ohi tourulan parkissa? Tulehan ensikerralla ihmeessä jutulle jos satut yhtäaikaa paikalle!!

Reksu kirjoitti:Jouset on ilmeisesti saatu toimimaan, sillä jos en ihan väärin nähnyt niin Tourulan mäkkärin parkkipaikalla oli kovin samannäköinen auto tänään
Kävin itsekkin parkkipaikalla Saabilla pyörähtämässä, mutta en uskaltanut jutulle tulla kun oli niin monta isoa Saabbia vastassa

Joo minähän se olin, keskustassa taisin vielä uudestaan nähdä liikennevaloissa harjulle kääntymässä.
Ja joo, ens kerralla tulen sitten käymään

Projekti edennyt ensimmäiseen kasauskertaan, joka lopulta epäonnistui täysin. Laitellaan nyt kuitenkin malliksi kuvia mitä saatiin aikaiseksi.

Ongelmaksi ilmeni takapää -> pyörät ei sovi pyörimään ilman spacereita.

Sekä edestä toinen pussi oli valmistusvikainen ja antautui muutaman noston jälkeen. Uusi pussi tulossa ja jokin viikonloppu yritetään uusiksi.









Kuitenkin joku homma onnistui ja foorumilta tuli bongattua hiilikuituinen vaihdekepin kuori.

Eikö ilmaputkelle ollut mahdollisuuksia tulla tuonne pussien yläpäähän, kuten oikeissakin ilma-alustoissa? Oletan sen kuvista päätellen olevan kovaa muoviputkea, joten onko sen alakautta tuonti varmasti hyvä ratkaisu? Nythän se kuitenkin joutuu taipumaan jousto- ja kääntöliikkeissä.

Ei ole mahdollisuutta tulla yläpäähän, alalautasessa kierteet ja yläällä reikä iskaritangolle.

Letku kuitenkin melko notkeaa ainakin tämmöisellä kelillä.

btw: tämäkö ei sitten ole oikea ilma-alusta?

duuduu kirjoitti:Eikö ilmaputkelle ollut mahdollisuuksia tulla tuonne pussien yläpäähän, kuten oikeissakin ilma-alustoissa? Oletan sen kuvista päätellen olevan kovaa muoviputkea, joten onko sen alakautta tuonti varmasti hyvä ratkaisu? Nythän se kuitenkin joutuu taipumaan jousto- ja kääntöliikkeissä.

Oikea tarkoittaa tässä yhteydessä autotehtaalta tulleita ratkaisuja

Saatiin vihdoin autokin ilmoilleen! Yhden illan sitä "iloa" kestikin, kunnes toinen takapussi hajosi.. prkl. Taas on myyjälle reklamoitu ja loppujenlopuksi nyt on tulossa kokonaan uusi sarja pusseja ilmeisesti paremmalla tekniikalla tehtynä.

Kuvia kerkesin kuitenkin jo ensimmäisten kilometrien aikana ottamaan

Mites tuon takapään ratkaisit, jos aiemmin oli, että ei mahdu pyörimään ilman spacereita?

Tämä on kyllä härski .

jjasco kirjoitti:Mites tuon takapään ratkaisit, jos aiemmin oli, että ei mahdu pyörimään ilman spacereita?

Tuli loppujenlopuksi rakennettua koko takapään kiinnitys uusiksi.. Nyt pitäisi pelittää kunhan saa uudet pussit.

Juhaska kirjoitti:Tämä on kyllä härski .

Kiitos

Back to basics. Reilu kuukausi tullut ajeltua ilmajousilla ja kyllähän se niin on, että viimeistään jossain kohtaa kaikki käytännöllisyys on mennyttä.

Viikonloppuna aikomus siis purkaa ilmajouset pois ja säätää rautajousillakin pikkusenverran ylemmäs mitä aiemmin oli. Jos sitä sitten ei enää tarvitsisi jokaista kynnystä valittaa

Talveakin on tullut jo suunniteltua ja webaston kaveriksi tuli hommattua Embelin Remuc, jolla pitäisi sitten saada webastoa ohjattua kännykällä.

Seuraavan kerran palataan uusien kuvien myötä.