Foorumi – Saabclub.fi

Nousee se mutta aaltoilee vahvasti, luulen että taitaa olla reilusti väljää.

Tai sit pakoputki ahdistaa.

Mulla kanssa ahdot seilailee puolikaasulla / ei-täyskaasukiihdytyksessä ja syyllinen on putki/DP, koska sama kombo on toiminut smoothisti paremmalla putkistolla.

Selvisi muuten samalla mitä ihmettä takalasitarras lukee.


Firma näyttää olevan edelleen pystyssä http://www.aaretal-garage.ch/

Mitenköhän tuollainen koritehdas tai mikä toi Rinspeed onkaan mahtaa toimii?
Onkohan ne ostanut valmiin auton jostain liikkeestä vai tilannut suoraan tehtaalta?
Auton vuosimalli on -95 mut toi softa on päivätty -96

En taida jaksaa kysyy tuolta. Ohut muistikuva et JP tai joku oli kysynyt matskuu lehtijuttu varten niin ei ollut kuulemma mitään tallessa.

Tänäänki vielä sateiden välissä katto auki kurvailin mutta kovakattosenkin otin jo liikenteeseen.

Mä kysyin joskus joo ja sillon vastaus oli "kaikki matsku on nettisivuilla". Jos saat asiakaspalveluhenkisemmän kontaktin sieltä ja jotain tietoa irti, niin tehdään se lehtijuttu

Edit:

Hello Juho

Thank you for your inquiry. Unfortunately, we do not have records anymore of our Saab activities. All material we have, is the one published on our website.

Best regards

Frank M. Rinderknecht
Chief Executive Officer
Rinspeed Inc.
Strubenacher 2-4
CH-8126 Zumikon / Switzerland

Mun auton edellinen omistaja olisaanut aikoinaan jotain vähän ympäripyöreitä vastauksia sieltä. Ne on jossain tallessa kyllä. Vois yrittää kaivaa ne jossain vaiheessa. Tosi hintsusti netistä googlettamalla löytyy kyllä tietoa noista. Joku erikois erä se oli saksan Saabille.

Avo on ollu seisonnassa jo melkein pari viikkoa, eipä oo juuri avoilukelejäkään enää ollut.
Tänään ei enää jaksanut startata, taitaa keväällä päästä akkukauppaan.
Talviauto on pelittänyt ihan nätisti.
Pientä päivitystä valorintamallaki, nyt näkee.

Kyllähän sitä katto auki tarkenee melko pitkään varsinkin taajamassa, jos lämmityslaite on isolla ja ikkunat ja tuulisuoja ylhäällä.

Sulla on jotkut rinkulat orggisumpioissa? Kerropa lisää.

Katto auki kilsoja kertyi melko kivasti vaikkei kilsoja muuten mahdottomasti tullutkaan niin ei jaksa kikkailla.

Kovakattone päästi ikävän parahduksen aamuste, lääke kyl löytyi mut jäi vähä vajaaks.

Pitää ruveta ettiin pumppuu ja korvaavaa litkuu.

Avo lähti latauksen jälkeen paremmin käymään mitä pitkään aikaan.
Siirsin sen vähä parempaan sateensuojaan, toistaiseksi..


Jollekin saatto tulla "deja vu" niin oikein katottu. On tässä tallis ennenkin avo majaillut..

Porsiko tehostaja öljynvaihdon jälkeen? Jos porsi, niin sattuma osu jo toisen kerran. Mun avoon vaihdoin Saabin tehostinlitkut sisään ja vajaa 100 km jälkeen pumppu hajos. Käytetty pumppu on nyt sit niillä litkuilla jo muutaman vuoden pumppailu.

En ees kerinnyt vaihtaa litkuja...

Mondeossa kävi just noin että hajos öljyjen vaihdon jälkeen.

Nyt on molemmissa autoissa lähes samoilla kilsoilla pumppu levinnyt.

Pientä puuhastelua tänään.
Kovakattoon bensansuodatin, tulpat, öljyt ja suodatin. Kilsoja 244tonnii.
Ikävämpi huomio et vetarin holkki tähänki pitäis vaihtaa.
Tosin tämmönen projekti pitäis saada valmiiksi ennen

Bensansuodattimen usit-tiivisteet oli melko arvokkaat marmorilla. Pitää avoon käydä hydrauliikka liikkeestä kyselee, koot ulko/sisä 18/10.5mm ja 22/14mm.

Avoonki vaihdoin öljyt, niin saa syövyttävät moskat pois ku jää seisoo. Kilsoja nyt 263tonnii.

Avon vedenpoistoreikä oli ikävästi laajentunut


Sit tämmönen fiilistelykuva tontin nurkalta