Foorumi – Saabclub.fi

Ei porukassa sinänsä mitää vikaa ja itekki tykkään hyvännäköisistä vehkeistä, mitä ne saa aikaa. Mut jotenki se touhu menee vähä överiksi.

Niinkuin eräällä ei-autoaiheisella "foorumilla" eräs totesi. "1k arvoset vanteet ja laikkamadallus ja oot heti muita harrastajia parempi" Itsehän rokkaan 885ia, haters gonna hate.

Tuossahan se oli lyhyesti selitettynä

Täälläpä ois tällästä kivaa harrasteltu muun muassa. Renkaat ovat saapuneet Rengasmestareille. Ikävä kyllä vasta juhannuksen jälkeen saan uudet kumit vanteille, mutta sehän ei meitä haittaa. Hyvää kannattaa odottaa.

Muuta saapiin liittyvää ei oo tullu harrasteltua, kuin mutsin Vectran pakoputken korjuuta sekä siskon Astran jarruja. Liittynee etäisesti.

Mua on huijattu. Tänään Rengasmestarit soitti, että kumit on väännetty vanteille. Nyt pitäs spacereita ja alustan säätöä harrastaa.

Very nice rims! Eli savoksi: kauheen kommeet suvi valssit!

jannevillepetteri kirjoitti:Very nice rims! Eli savoksi: kauheen kommeet suvi valssit!

Kiitos ja kumarrus!

Rimfixiltä tilasin Limited edition keskilätkät noihin, mutta vaikka olin laittanut toimitusosoitteeksi vanhempieni osoitteen, niin ne oli toimitettu kotiin Varkauteen. Ens viikonloppuna lähden Tuskaan riehumaan ja samalla reissulla vaihan noi läpykät. Täytyy kyllä ensin kokeilla, että saiskohan ne irti esim. sisustan purku työkaluilla ilman vanteen irroittamista.

Joo o, kaikkea kivaa on tullut tilattua Saabiin. Katsotaan milloin saapuu tontille. Kävin tänään Pieksämäelle tankkailemassa ja otin matkalta pari kuvaa. Etulippa koki muuten karun kohtalon, yhtenä päivänä olikin vain kadonnut ja puskurissa oli vain kaksipuolinen teippi muistona. Ei voi olla asentajassa vika kun liimaus petti lipasta . No uutta on tulossa, tämä on vähän erilainen. Taidan laittaa parilla itsestäänporautuvalla varmistuksen jos miellyttää silmää. Muuten pelittänyt hyvin, kuun lopussa alkaa kesäloma ja olisi tarkoitus vähän harrastella silloin.






Korjailen joskus noita vanhempia kuvia, Photobucket muuttui maksulliseksi lennosta ja kuvat ei enää toimi.

Siistin näköinen baas maastotuntemus arvailua: onko kuvattu nikkarilan tiellä?

jannevillepetteri kirjoitti:Siistin näköinen baas maastotuntemus arvailua: onko kuvattu nikkarilan tiellä?

Kiitosta vaan!
Nää on siitä 23 varresta kun ajaa Varkaudesta Pieksämäelle. Pieksämäkeä lähestyessä tulee ne taukopaikat, tämä on Varkaudesta katsottuna oikeanpuoleinen. Pieksämäen tuntemus on meikäläisellä sillä tasolla, että osaan ajaa siihen Apsille tankkaamaan. Ja Lidlin sijainnin tiedän



Äsken kilahti sähköemaili, uusi lippa on lähtenyt matkaan. Toivotaan, että se ehtii perille tällä tai ensi viikolla. 29.7 pitäs mennä Volvo Racing Club Finlandin kesämiittiin Botniaringille ihmettelemään. Vanhana jäsenenä saisin poiketa radalla myös erimerkkisellä autolla mutta luulen, että tyydyn vain katselemaan.

Hojo hojo! Paljon ois kaikkea kerrottavaa, mutta monta pientä hyvää asiaa peittyy yhden ei niin kivan asian alle. Palailen noihin kivoihin juttuihin myöhemmin, mutta annan yhden viitesanan tuolle ikävemmälle asialle; Garret.

Auto haettiin toissapäivänä Huittisista kotiin ja tänään otin vanhan turbon pois. Ens viikolla laittelen uuden paikoilleen. Videon pätkä ahtimen voinnista.
https://1drv.ms/v/s!AhfVzkANoXSucAde4pgwuFKFdQw

Ikävän tuttu näky, pyöreät kolme viikkoa sitten garretti porsi täälläkin komean savupilven saattelemana ja aikalailla samassa jamassa oli

ValPe kirjoitti:Ikävän tuttu näky, pyöreät kolme viikkoa sitten garretti porsi täälläkin komean savupilven saattelemana ja aikalailla samassa jamassa oli

Täytyy varmaan ruveta pitämään takakontissa yhtä ahdinta varalta

Noniin, viime tiistaina auto tuli ajokuntoon. Ajelin rauhallisesti muutaman sadan kilometrin matkan, sitten löin RVS G4 koneeseen. Sidistä kun katsoin tyhjäkäynnin kierroksia, niin käsittelyn jälkeen tyhjäkäynti laski n.850rpm-->820rpm. Eli jotain tuo on tehnyt. Tyhjäkäynnin äänikin on sivistyneempi. Nuokin öljyt valuttelin pois ja nyt on puhtaat öljyt koneessa. Auto toimii hienosti, tuntuisi ihan tehokkaalta ja kaikin puolin ehjältä.

Eilen hyppäsi sydän kurkkuun, kun olin katsovinani, että jäähdytysnestesäiliössä on tummaa väriä. Olikin onneksi varjo

Eilen ehdin myös tekemään sellaisia asioita mitä oli tarkoitus lomalla tehdä. Raidetangonpäät on nyt uusittu, joten sitä nelipyöräsuuntausta voisi ruveta suunnittelemaan. Tämä alkava viikko on vielä lomaa, eli olisi ainakin aikaa hoitaa kuntoon.

Lisäksi hipostelin konehuonetta mukavampaan kuntoon. Vähän epäilyttää tuon Motonetin ryppymaalin pysyminen tuossa venttiilikopassa. Katsotaan miten käy. Laitoin samalla koppaan uudet tiivisteet ja huohotusletkuja uusin samalla. Lisäksi putsasin tuon moottorin kannatinraudan ja psarjan lämpöpellin. Hienolla teräsvillalla sai hyvin hapettumat pois ja lopuksi metal polishia kiillotuspallolla. Pässin poistoputken vesihioin asteittain ja lopuksi kiillotin em. välineillä.




Sellainen asia tullut huomattua, että tuo letku jossa on valkoinen nippuside, tykkää puhaltaa itseään irti tuosta kaasuläpästä. Kannattaa kurkata jos auto tuntuu tavallista laiskemmalta.

pätkä pois sivareilla ni pysyy kyllä ilman nippusidettä tai vaihtaa kokonaan uuteen. ei tarvii ranettaa..