Päätin synnyttää projekti osion tuoreimmalle hankinnalle syystä, että pysyisin itsekkin kartalla ja ehkä tämä toisi myös lisää motivaatiota auton ylläpitoon. Ja kun olen monia projekteja seuraillut on ollut ilo huomata, kuinka foorumilaiset ovat aktiivisesti osallistuneet projektin kommentointiin ja hyviä vinkkejä ja pohdintaa noussut esille. Samaa toivoisin myös tähän ja kaikki kommentointi ja offtopic ja huumori ja tyhjän lätinä on sallittua , jopa toivottavaa
Kerron hieman taustaa ko. autosta ja sen hankinnasta:
Aikasempi vastaava korinen linear Z19DTH JC softalla ostettiin minulta väkisin pois. Ei pidä mennä autokuumeessa olevalle naiselle sanomaan vitsillä, että tiedossa olisi
joka vastaa kriteerejäsi kaikilta muilta osin paitsi merkiltään (MB,audi,BMW) . Eikä varsinkaan pidä sanoa hintaa ja päästää koeajolle. Enkä tietenkään voinut perua puheitani vaan auto oli luovutettava hänelle lopullisesti. Oulusta löytyy nyt uusi naispuolinen saabisti, joka on kuulemma edelleen yhtä hymyä Noh, saabittomana kärvistelin kuukauden ja selailin nettiä. Suomea ja pohjois-ruotsia. Tehdas BioPoweria siis. Lopulta luleåsta löytyi tämä kaveri jossa hinta,km,varustelu ja matka synkronoi sopivasti lompakkoni kans. Ensin pari mailia lontooksi johon vastaili aika lyhyelti. Tämän jälkeen kaverini soitti myyjälle ja puhuivat äidinkieliään ja sovittiin treffit 5.11 lauantaille hänen luokseen. Auto lähti matkaan aivan uskomattoman selkkauksen jälkeen ( saatan joskus kirjoittaa siitä oman stoorin, oli nimittäin aika eeppinen juttu
) .Ja sitten itse
ostohetkellä 5.11.2016-Mittarissa 166500km.
-Kaikin puolin hyväkuntoinen, ei ole kovin hyvin pesty viimevuosina sisältä eikä päältä.
- Vänkärin kääntölaakeri kohta sökö.
-Leimattu heinäkuussa
-Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja:
13 850km 06/08
28 717km 06/09
42 481km 08/09
56 103km 02/10
70 661km 09/10
89 102km 10/11
120 905km 09/12
123 241km 11/13
146 914km 03/15
159 941km 6/16
-Talvirenkaat 16" OK miinus
-Kesälle hyvät 17" kiekot alkuperäisillä vanteilla
-Takavalon kupu haljennut
Kaikki toimii ja kone käy kuin kello.
ja sitten tähän hetkeen 17.12.
168tkm
-Rek. katsastuksessa ei mitään sanomista, vaikka sumarit ruotsi asetuksilla.. ei tainnut testata sumareita edes.
-Alle laitettu lesjöfors -30mm jouset ja uudet kääntölaakerit (katsastuksen jälkeen).
-JC:n softan kävi Tobbana ujuttamassa sisään ja laittoi sumarit suomi asetuksille.
-Jousijumppapajalla jäänyt anturi väärinpäin: herjaa valojen korkeus-säätöä, täytyy maanantaina soittaa reklamaatiopuhelu.
Samalla huomasin perinteisen ohjaustehostimen pumpun öljyvuodon:
https://drive.google.com/open?id=1vaG_M ... StCi376APg
*kuvan laitan heti, kun joku kertoo miten drivestä saa kuvan pienennettyä lailliseksi*
Tästä pitäs sitte lähtä jatkamaan, ajatuksena on pitää auto mahd. hyvänä ja mahdollisuuksien mukaan parannella ulko ja sisänäköä.
Listaanpas tähän nyt tärkeysjärjestykseen toimenpiteet joita tarkoitus tehdä:
-EU-kilvet (27.12)
-Pumpun tiiviste kuntoon
-Moottorin ja laatikon (redline) öljyt
-Tulpat (Mitkä?)
-Ilmanputsari (vinkkejä jos vinkattavaa?)
-Renkaiden suuntaus
-Fiksaamolla käyttö, kunnon pesu ja kovavaha, ehkä jopa myllytys.
-Sisävalot LED:eiksi
-Ikkunoiden tummennus
-2DIN soitin bluetooth
Ja haaveissani vainko olet mun:
-18" kesätassut
-Griffin aero -puskuri
-Maski
-Tuplaputket ja takapuskurin modaus
-Lissää tehoja ?
Pidätän oikeuden muuttaa tärkeysjärjestystä kummassakin listassa
Harmi kun en kuvia nyt heti tähän saa laitettua, mutta linkki nyt kuitenkin uteliaimmille
https://drive.google.com/open?id=1eJDdL ... wiNRwHlbKA
Päivittelen sitä mukaan kun lista purkautuu, tai kasvaa toisesta päästä
Samaa nimittäin katteli rengasmies että eipä tuota oikein voi edes laittaa väärin ilman väkivaltaa. Ja tuskin tuota liitintä saa väärinpäin?
Auto oli sammuksissa n.1,5h ja liikkeelle: ei ilmotusta, mutta 20km ajon jälkeen uudestaan *ping pong*.
