Foorumi – Saabclub.fi

Käytin pesukoneessa aparaattia ja ku on pelannu niin investoin uudet kesäkummitki taakse





Tää on ihan kiva laitos

Saa melko yksinään höpötellä täällä mutta passaa kait osa-aikahullulle

Aukaisin La-radiossa tuossa aiemmin suuni että pihalla on saappi, sieltähän kylänmies huuteli että hällä olis liiterissä vielä jotku saapin rattaat. Olihan sillä


40 euroa maksoin, kai liikaa mut on niitä sentään 5 kpl Nuihin kai pitää olla jotku kuukivimutterit millä ne saa kiinni ku oli suora vastepinta pultille ? En tiiä tuleeko koskaan ryhdyttyä kunnostustöihin mutta säilyypä ne mullaki pajan vintillä.

hieno ostos.

mul o kans jalkapallovanteet "kunnostuksen" alla. värimaailma tulee shokeeraamaan jahka valmistuu.

Saab seisoskeli pääasiassa keskellä pihaa eikä se ole muun liikenteen kannalta oikein hyvä joten mitäs tehtäis.. ?

Raavitaan nurkalta nurmikkoja vähä tasaisemmaksi


Kipaistaan montulle


Kipaistaan takaisin ja toistetaan useaan kertaan


Ajellaan perälevy maassa ympyrää ja parkkeerataan omaan parkkiinsa


Kaikkea se saappi teettää..

Nythä siihe mahtus usiampiki

Hieno tuli kyllä tuosta parkkialueesta

Täydet pisteet tuosta ysiysistä. Upea on kyllä tuo "savanna beige"! Tää "savanna" on yks sisäpiirin juttu

Baas900 kirjoitti:Hieman aiheen vierestä, mutta mikä merkitys tuolla kuskin takasivuikkunan R-tarralla on joskus ollut?

Jokos teille selvisi tuon R-tarran merkitys?

Muistan ittekin noita nähneeni.... Oikeestiko viittaa johonkin liisinkiin? Melkein en usko...

Mulla on sellainen käsitys että tuo R tarra oli pysäköintilupa valtion virastotalojen parkkipaikoille.

Äidin Saab 90:ssä oli myös tuollainen R tarra joskus, en kylläkään tiedä mitä se tarkoitti

Olisi kiva itsekin tietää tuon R tarran merkitys. Omasta 90:stä löytyy myös kyseinen tarra. Kuten myös 'lämpöpistokkeen paikan varannut' tai joku semmoinen tarra takaikkunasta. Varmaan vanhaan aikaan vaadittu toi pistoketarra jos on semmosen paikan varannut?

Hyvältä näyttää muuten tämä ysipari! Propsit parkkipaikasta

Eikö se R tarra markkeerannut InterRentiä?

Tätä ketjua on ollut mukava lueskella. HIeno auto ja hieno parkkipaikka. Oikein hyvä.

VKe kirjoitti:

Baas900 kirjoitti:Hieman aiheen vierestä, mutta mikä merkitys tuolla kuskin takasivuikkunan R-tarralla on joskus ollut?

Jokos teille selvisi tuon R-tarran merkitys?

Muistan ittekin noita nähneeni.... Oikeestiko viittaa johonkin liisinkiin? Melkein en usko...

Oma järkeily tuolle tarralle on, että se on liimattu jokaiseen autoon linjan päässä, kun ovat läpäisseet lopputarkastuksen. Vähän sama kuin esim. kaikissa vanhemmissa Hondissa on myös "OK"-tarra samassa paikassa lasia.

Juhannusajelin Kalajoella ja hämmentävän paljon peukutuksia ja SAAPPI SAATANA huutoja sai vastaanottaa



Seka-ajelussa kulutus on ollu 9 litran luokkaa, ei minusta oo ees paljo. Vieläkin joskus aivastaa kun lähtee kiihdyttämään köröttelyn jälkeen sekä pikkukaasulla nykii joskus.. Lappua kun painaa niin vetää moitteetta joten sepitellään sepitellään Aivan ajettava toki näinkin mutta dieselmiestä ahdistaa

Käytin pakoputkea perästä irti kun se tupsutteli.. Liki uusi putki edestä asti mutta asennettu päin vi**ua jolloin jokaisesta "hahlosta" vuosi ulospäin.
Eteen jäi vielä tupsutuspaikka mutta parani se nyt ainakin puolella ellei enempiki ku takapää on tiiviisti. Outo systeemi tommonen poikittainen änkkäri ja pakoputki"kardaani"



Hämmästelin samalla pohjan kuntoa, niistä parista kohti mistä oli massa kuprulla oli aivan ehjä pelti alla. Laittelin terva-öljysotkua sudilla kun nyt kerran auton alla olin niihin kohtiin. Ei ole todellakaan hapan tämä yksilö

Kaasariin lisäsin hieman öljyä, sen verran että se on sen kolosen yläpinnan tasalla.. Minusta vähän tuntui että nypytys väheni sen mitä tuossa hiekkatiellä testailin.. Eiköhän tällä nyt kehtaa konepäiville mennä näytille

Takajarrusta kuuluu rohinaa kun reilummin jarruttaa, mahtaa olla palat loppumassa mutta vaihdellaan neki jossain välissä..