Foorumi – Saabclub.fi

Kyseessä alkujaan matalapaine kolkki, johon asennettu tehtaan 185hp viripaketti. Kilometrejä on kertynyt autolle 360tkm. Ostohetkellä vuoti reilusti öljyä, jonka paikallistin kampuran stefaan.
Myös etupään puslat kolisi reilusti.

Tarkoitus pitää/tehdä saabista suht rivakka käyttöauto jolla voi lähteä vaikka pidemmällekkin reissulle, sekä käydä ajelemassa radalla ilman pelkoa että joku paikka hajoaa.

Tähän asti tehtyä:
-kampuran stefa sekä O-rengas vaihdettu
-öljyt+suodatin
-rt-päät
-+225hp biopower softa by SeenFinn
-3" DP+3"/2,25 putki
-etutukivarsissa uretaanit
-vogtland -35mm jousisarja (todellisuudessa varmaan -60mm)
-450x300x76 alucooleri
-2,5" ahtoputket
-speedparts huohottimen päivitys

To do lista:
-kaikki alipaine lehtkut vaihtoon
-viggen jarrupäivitys+teräspunosletkut
-magnaflow 3" katalysaattori
-kaarien korjaus+maalaus
-bilstein b4 tai b6
-öljypohjan+imusiivilän putsaus
-laatikkoöljyt
-jommosetkin soittimet
-joku mieto ahdin päivitys (19T tms.)
-ryhdikkäämmät penkit tarvittaisiin

Tuonne lisään kuvia ku oon niin käsi tietokoneitten kanssa etten tänne osaa laittaa
https://m.facebook.com/tero.lehtonen1/a ... 474118176/

Mistä ostit coolerin ja minkälaisia letkuja tilailit. Mahtuuko hyvin vakio paikalle vai tarviiko tehdä tilaa?

Olli38 kirjoitti: ↑

Pe Touko 17, 2019 12:53

Mistä ostit coolerin ja minkälaisia letkuja tilailit. Mahtuuko hyvin vakio paikalle vai tarviiko tehdä tilaa?

cooleri on perus kiinalainen 3" lähdöillä ja 76-->63 kulmasupistajalla, noita pitää hiukan veistellä.
Puskurin alumiini palkkiin on tehty kolo ilmastoinnin takia.
Tarvikkeet löytyy esim. Ahtoja.com

Olisko arvon raadilla vinkkiä n.260-300hp reseptiin niin että ahtopaineet pysyisi n.1,0-1-2bar tuntumassa?
Softa, ahdin (19T) nyt ainakin. Suuttimet? Walbro?
Tiedossa on että nykyinen kytkin ei kestä.