Foorumi – Saabclub.fi

Tänään löysin sen vian joka aiheutti vasemman vilkun syttymisen , kun pakin kytki päälle. Joku johtoliitin oli vain hieman väljä vasemmassa takavalossa ja myöskin maajohdon liitin oli niin väljä että pääsi heilumaan vähän . Tiukkasin liittimet ja ongelma katosi . Ei ollut hapettumia eikä muutakaan valopohjissa.
Olin varautunut siihen että teen uudet maajohdot takavaloille , mutta onneksi vian aiheuttaja löytyi ennen kuin ehdin tehdä uudet johdotukset

Hyvä, ei sitten ollut tuollaista:

jus kirjoitti:Hyvä, ei sitten ollut tuollaista:

Joo ei ollut onneksi .
Se oli jännä että muuten valot ja vilkut pelasi ok , mutta pakilla alkoi vasen vilkkusymboli palaa mittaristossa ja vasemmalla vilkku.

Samalla kun kokeilin valoa , unohtui takavalojen maa irti . Silloin alkoi vilkkua ajovalotkin . Eli kyllä kosketushäiriöt voi aiheuttaa outoja vikoja .

Kontin valo on nyt ainoa joka ei pelaa , näyttää vajaata 2-3v jännitettä.
Kaavion perusteella yksi liitos olisi vasemman lokarin sisällä . Maadoitus toimii ok , hälyttimellä reagoi takaluukun avaamiseen. Laitoin vielä lisäjohdon kytkimeltä takavalon maapisteeseen , että kontakti on riittävä.

Hommasin pari säätöpotikkaa APC boksille , koska toisen potikan virtapiirilevy oli murtunut poikki. Uusi oli niin erilainen kuin vanhat , että molemmat ostin.
Jo aikoinaan tuon APC:n muutin toimimaan silleen, että säätää voi auton sisältä. Oli vaan noidenkin säätöpotikoiden hinnat vuosien saatossa moninkertaistuneet . Halvin kauppa kun lopetti toimintansa, on kauppiaan markkinat . Eli tinailua vkl luvassa sen osalta , jotta saa asennettua paikoileen.
Tänään sitten sain kaipaamani vararenkaan kiinnikkeen , Varkauden pikkujouluista . Jospa nyt alkais olla osakiintiö kasassa . Talvirenkaat vaan olisi hommattavien listalla vielä .

Laittelin uudet säätöpotikat apc.lle ja tein alustavaa säätöä niille vastusmittarilla. Samalla korjailtiin muutama jälki jotka tuli ovien säätelystä, maalipensselillä. Lähinnä saranan seudusta .

Lämmön tuloa ohjaamoon ihmettelin , kun ei tule ollenkaan.
Tajusin juuri että vesipumpun vaihdossa vaihtunut letkujen paikat .
Paisunta säiliö->vesipumppuletku ja kennon toinen letku vaihtaneet paikkaa .
Onneksi en ole kuin muutaman metrin siirrellyt autoa vasta pihalle ja takas.
Tuosta ei liene vahinkoa ole tullut? Autoa kun ei ylikuumennettu tms . Lähinnä tyhjäkäynnillä pyörittelin . Kumma että letkut menee ristiin noin helposti.
Olisi pitänyt kuvata tai merkata jotenkin .

Tuo on kyllä näiden "pitkäaikais-projektien" ongelma, kun menöö osia hukkaan ja sitten, kun pitäis ruveta kokoamaan, niin ei muista 100%varmuudella, mikä kuuluu mihkäkin.
Nykyään, kun tietää hommien venyvän, niin olen ottanut osista ja vaiheista kuvia, niin pysyy sitten kartalla, kun rupee kasaamaan

Suabisti kirjoitti:Tuo on kyllä näiden "pitkäaikais-projektien" ongelma, kun menöö osia hukkaan ja sitten, kun pitäis ruveta kokoamaan, niin ei muista 100%varmuudella, mikä kuuluu mihkäkin.
Nykyään, kun tietää hommien venyvän, niin olen ottanut osista ja vaiheista kuvia, niin pysyy sitten kartalla, kun rupee kasaamaan

Niinpä .
Joo tuossa samalla vaihtelin laturiin uudet kumipuslat , siksi otin letkut irti edestä .
Jotta jäi tilaa tehdä töitä. Jotain jäi uupumaan silloin, niin kasaaminen ei tapahtunut samana päivänä. Saattoi mennä 3 pv ennen olin ehtinyt kasaamaan. Siksi muisti mennyt mönkään . Vielä kun letkujen pituudet passaa ja halkaisija ristiin, voi noinkin tapahtua . Kuvia olen ottanut joskus , jos epäillyt etten muista. Ja joskus apua ollut , kun venyy projekti . Letkut kohdilleen , käsijarrun säätö ja talvikumit alle . Kunhan löytyy käyttökelpoiset ja leimalle .

Tänään kävin laittamassa vesiletkut oikein ja lämmitys alkoi toimia kabiinin puolella.
Testasin -25c pakkasessakin ja lämmintä oli.
Talvipyöriä koettaa katsella jostakin alle , entiset on jo kehnot .
Maskin jalka ei vaan meinaa kestää liimattuna ja taitaa vaatia vahviketta , joka vahvistaisi liitosta. Ylimääräiset tavarat kans siivoilla sisältä , kun jäänyt pyörimään lattioille ja kojelaudalle kaikkea rojua laitellessa.

Tein vielä illalla raitisilmasuodattimen satkuun, tonnariin tarkoitetusta aktiivihiilisuodattimesta. Leikkelin tuon maton ja verkon peltisaksilla oikeaan kokoon tuohon alkuperäiseen satkun kehykseen. Liimasin laidoilta kuumaliimalla tiiviiksi.
Entisen hetulasuodattimen leikkasin irti ja pesin puhtaaksi kehikon.
Tuli ihan hyvä , odottaa nyt vain paikalleen laittoa.
Sain tuon ilmaiseksi isältä , joten ei kallis investoiti tullut.
Mahtaakohan saada aktiivihiilisuodatinta satkuun mistään valmiina?

Tänään kuumensin sulattamalla maskin jalan kiinni ja lopuksi sauman päälle Tangit liimaa, toivotaan parasta että kestää .
Vanhan mustanmaskin aion kokeeksi muutella mieleiseksi .
Sulatin keskeltä saabmerkin kolon muovilla umpeen ja sitten hion sen tasalleen myöhemmin. Tarkoitus leikata tuosta vioittuneesta ritilästä aukot vapaiksi ja kehittää alu tms verkkoa kuumaliimalla tai jollain liimalla kiinni. Näin sitten tehdä vaihtoehtomaski tuosta. Sitten maalata ritilä ja maski erillään .

Jälleen tullut metsästeltyä kaikki palstat renkaita , jo useamman viikon putkeen.
Nyt sitten laitoin ostoilmoituksenkin , että yv:llä saa tarjota edullisia talvirengassarjoja ja aluvanteilla ensisijaisesti.
Pitäisi sitten hommata jostain tuollaista tiivistenauhaa tuon raitisilmasuodattimen ympärille , vanha kun rapisi muruiksi. Mitä lie tuote nimeltään, jotain superlonia?

Tänään laittelin maskin takas paikoilleen. Rasvasin lukot ja saranat samalla, sekä keräilin irtoromuja pois sisältä . Myös lahjojen pakkailua oli , ettei ihmeitä ehtinyt Saabille tehdä.

Sunnuntaina olisi tulossa talvirenkaat tykkivanteineen .
Tänään sitten vuorossa lasien pesua sisältä ja päältä. Ehkä vielä tuon ilmanvaihdon voisi putsata tuolla vaahdolla, ennen laitan tuon suotimen paikoilleen. Tuleepahan paremmin remonttipölyt pois.

hyvä että oot löytäny 108jakoiset tykkipyörät. aika heikko tarjonta niissä ku itsekkin etsin niitä.

nalleolut kirjoitti:hyvä että oot löytäny 108jakoiset tykkipyörät. aika heikko tarjonta niissä ku itsekkin etsin niitä.

Joo kyllä ihan samaa mieltä . Jostain syystä noita käypäsiä ei hirveästi ollut .
Alkusyksystä oli muutamat ja sitten ne vaan hävisi myynnistä . Selasin suuripiirtein joka paikan missä tuollaisia olisi voinut olla. Mutta hyvä että löytyi .