Classic Saab Meet 2008

[jt]

Ehdotan seuraavaa:

Voitaisiin järjestää "perustava" kokoontuminen lauantaina 24.5.2008 klo 14, Hyvinkäällä.

Paikka olisi todennäköisesti vanhan tavara-aseman pysäköintialue, Rautatiemuseolta (joillekin WST:stä tuttu) n. 150 m keskustaan (koilliseen) päin.

Isompaa häppeninkiä ehtii sitten vielä järjestää samalle kesälle/ajokaudelle jos/kun järjestäjät + paikka löytyvät samalta paikkakunnalta.


Perusteluja ja tarkentavia ajatuksia:

Wanhojen Saabien Tapaaminen 2008 toimisi ikäänkuin lämmittelynä (eikun support'han se nykyään on Classic Saab Meet'ille. Veikkaan että myös porukkaa ja vanhempia autoja lähtisi mielellään "jatkoille naapuriin". Synergiaetuja siis.

Jos kaavailtu alue osoittautuu sopivaksi, sinne voitaisiin varata (viranomaisten luvalla ) sinivalkoisin SAAB-kyltein rajattua aluetta. Tavara-asemankaan parkki ei voi olla niin tyly, etteikö sitä parilla Saab-lipulla tms. rekvisiitalla saabistille viihtyisäksi somistettaisi.

Malli- ym. rajoitukset kannattaisi pitää väljähköinä ensimmäisellä kerralla. Tällainen "kokeellinen" kokoontuminen auttaa tekemään tarkempia ja viisaampia määrittelyjä myöhemmin.

Kevyet järjestelyt riittävät epäviralliseen häppeningiin, eli tällaisen tunnustelevan tapaamisen pystyy järjestämään pienen talkooporukan kanssa. Jos homma tuntuu ottavan kipinää näin toteutettuna, Hyvinkään seudulta saa ilmottautua talkoolaiseksi. Etukäteen on tehtävänä lähinnä tausta- ja selvitystyötä, pysäköintijärjestelijöitä tarvitaan vasta kokoontumisessa.


Tämmösiä pätkähti mieleen...

Oli aiemmin puhetta tuosta tosi-vanhojen Saabien tapaamisen ikärajan nostosta. Nyt löytyy faktaa:
http://wst.saabclub.fi/

Eli ehdotan ja suosittelen edelleen neuvoa-antavaa kokoontumista Hyvinkäälle, WST:n jälkimaininkeihin... voin itse vastata koordinoinnista, luonnollisesti paikallisen avun turvin.


terv. jt

[Hessu]

^ Jaaha, eli OG:lle tarvitaan sitten oma miitti näköjään?

[jt]

Mikä ettei? Yleensäkin 80-luvun mallit alkavat jo olla ns. moderneja klassikkoja - kromin vähetessä, autojen mataloituessa ja levetessä jne. jne. Eli muotoilulliset seikat aiheuttavat sen, ettei 80-lukuisia enää miellä erityisen vanhaksi. Hyvin pidetty 80-lukuinen han on vielä 25-vuotiaanakin uutta vastaava

Vanhan aseman alue on ollut jo monet kerrat turhan täyteen ahdettu, eikä kaikkia autoja ole oikein edes ehtinyt kunnolla katsella. Tiukasti parkkeerattujen autojen väliin ei oikein pääse kiertämään, tutkimaan eikä kuvaamaankaan...

Samoin kadunvarren parkkipaikkojen etsiskely (uudemmilla Saabeilla) on ollut hankalaa, kun muutakin yleisöä on ollut liikkeellä. Ja runsaslukuiset Saabit ovat tietysti vieneet muiden uteliaiden, mm. autoharrastajien parkkeerausmahdollisuuksia lähistöltä.

Melkeinpä viereisestä korttelista voitaisiin nyt varata parkkialue, jota olisi hieman järjestelty vaikkapa mallikohtaisen ryhmittelyn mukaan.
Vai miten olisi vuosimallittainen ryhmittely?
Voisi näyttää hyvältä, kun näkisi Saabismien kehittymisen vuosi vuodelta, eri malleissa?

Ei välttämättä kovinkaan huono ajatus, tuo 80-luvun tuominen esille - vaikka itse sanonkin

terv. jt

[a9000]

Mikä ettei?

Ei välttämättä kovinkaan huono ajatus, tuo 80-luvun tuominen esille - vaikka itse sanonkin

terv. jt

varsin kannatettava ajatus.

[CDEturbo]

Kuulostaa tosi hyvältä! Kyllä tuo WST:n ikärajan nosto pani vähän harmittamaan. 2 vuotta rakensin 6 vuotta seisonutta vm. -85 satkua WST:tä varten ja viime keväänähän se siellä viimein oli näytillä. "Vanhus" oli suunniteltu olemaan liikenteessä vain yhden kuukauden vuodessa-toukokuun, jotta ajetaan se WST:hen. Tunnelmaksi voisi kuvailla: miksei jo museoajoneuvoksi katsastettuja autoja palautettu entiselleen museoajoneuvoikärajan noston yhteydessä (siis niitä jotka oli museokatsastettu 25 vuotiaina). Tuon oman satkunkin museokatsastus karkasi vain 2:n vuoden takia ja nyt WST:kin karkasi saman verran.

[jt]

Kuulostaa tosi hyvältä! Kyllä tuo WST:n ikärajan nosto pani vähän harmittamaan. 2 vuotta rakensin 6 vuotta seisonutta vm. -85 satkua WST:tä varten ja viime keväänähän se siellä viimein oli näytillä.

Näkyykö tuossa kuvassa?
http://www.stc.cx/~mankelius/saab/wst20 ... _0204.html

Tällaiset olisivat juuri Classic Saab Meet'in vetonauloja!

WST oli mm. edellä mainitsemistani syistä (ylitse paisumisen vaara ym.) profiloinnin tarpeessa. Asiaa mietittiin porukalla, pitkään ja hartaasti, eikä päätös ollut helppo, saatikka huitaistu. Paikka on pienuudestaan huolimatta niin sopiva miljöö nimenomaan tahtareille ja "kromipuskurikalustolle", ettei siitä "idyllisyydestä" haluttu luopua.
Tämä on tietysti minun henk.koht. tulkintani ikärajan noston syistä.

P.S. Muutaman vuoden päästä Saabisi pääsee sekä WST-alueelle, että CSM-parkkiin

- jt

[Firges9000]

Kuulostaa tosi hyvältä! Kyllä tuo WST:n ikärajan nosto pani vähän harmittamaan. 2 vuotta rakensin 6 vuotta seisonutta vm. -85 satkua WST:tä varten ja viime keväänähän se siellä viimein oli näytillä.

Näkyykö tuossa kuvassa?
http://www.stc.cx/~mankelius/saab/wst20 ... _0204.html

Tällaiset olisivat juuri Classic Saab Meet'in vetonauloja!

WST oli mm. edellä mainitsemistani syistä (ylitse paisumisen vaara ym.) profiloinnin tarpeessa. Asiaa mietittiin porukalla, pitkään ja hartaasti, eikä päätös ollut helppo, saatikka huitaistu. Paikka on pienuudestaan huolimatta niin sopiva miljöö nimenomaan tahtareille ja "kromipuskurikalustolle", ettei siitä "idyllisyydestä" haluttu luopua.
Tämä on tietysti minun henk.koht. tulkintani ikärajan noston syistä.

P.S. Muutaman vuoden päästä Saabisi pääsee sekä WST-alueelle, että CSM-parkkiin

- jt

Wanhojen Saabien Tapaaminen, hm

Ensin tehdään ikärajat.
Kun osallistujia on kiitettävästi ja tapahtumaan saapuu paljon porukkaa, aletaan rukata ikärajoja.

Täällä on moni, joka on tehnyt valtavasti töitä, tuodakseen Saabinsa sinne.
Enää ei ole sinne asiaa moneen vuoteen.
Ei hyvä.

Leikkikää noilla ikärajoituksilla ihan kuis lystäätte, meni maku

Kun joku tapahtuma saavuttaa kovan osallistujajoukon, pitääkös sitä ehdoin tahdoin latistaa.
Eikös olisi muuta keinoa tuoda nuo "kumihuulihelmet" ja kromipuskurit paremmin esille.
Kyllä meidänkin tallista antiikkia löytyy, kuski mukaan lukien.

Muistakaa.
Tämä on vain mun mielipide

[jariha]

WST:n ikärajan nosto ja linjaus harrasteautoihin tekee Classic Saab Meet:lle tilaa. Täytyy sanoa, että CSM kiinnostaa nyt enempi kuin WST (johon en ole vieläkään ehtinyt mukaan). Ysiysi on nyt vedenjakajalla, että kumpaan ryhmään se kuuluu? Minun mielestäni CSM:ään, mutta eiköhän erityisesti museo- ja varhaisemmat harrastetuplikset mene hyvin vielä WST:ssäkin..

[Firges9000]

Herää kymysys, tuleekos CSM:ään ketään
Nyt on OG:tä, NG:tä, WST:tä ja uutena CSM:tä

Mä oon kohta ihan POUSH:tia ( pihalla oleva ulkopuolinen Saab harrastaja )

[jt]

Wanhojen Saabien Tapaaminen, hm

Ensin tehdään ikärajat.
Kun osallistujia on kiitettävästi ja tapahtumaan saapuu paljon porukkaa, aletaan rukata ikärajoja.

Täällä on moni, joka on tehnyt valtavasti töitä, tuodakseen Saabinsa sinne.
Enää ei ole sinne asiaa moneen vuoteen.
Ei hyvä.

Leikkikää noilla ikärajoituksilla ihan kuis lystäätte, meni maku

Helppoa arvostella järjestäjiä. Tässäkö on kiitos neljän vuoden työstä? Järjestäjillä on ollut iso vastuu, lienee myös oikeus päättää mitä he jatkossa tekevät? Vaikka joku pahastuisikin?

Kun joku tapahtuma saavuttaa kovan osallistujajoukon, pitääkös sitä ehdoin tahdoin latistaa.
Eikös olisi muuta keinoa tuoda nuo "kumihuulihelmet" ja kromipuskurit paremmin esille.

Kun et nyt vaan olisi itse latistamassa uuden, hienon tapahtuman syntymistä..?

Veikkaan että Classic-siipi olisi kuitenkin hakeutunut omaan tapahtumaansa hetkellä millä hyvänsä. Eikö ole järkevää, että uudempi kalusto perustaa uuden tapahtuman? Jossa ei ole ikärajoja, vaan PAINOTUS 80-LUKUISIIN.
Tässä WST:n muutosten yhteydessä on mielestäni enemmän kuin hyvä sauma aloittaa uusi, uljas perinne. Unohdetaan kirvelevät yksittäistapaukset ja katsotaan isompaa kokonaisuutta ja tulevaisuutta kohti?

terv. jt, (WST:n perustajajäseniä)

[jt]

WST:n ikärajan nosto ja linjaus harrasteautoihin tekee Classic Saab Meet:lle tilaa. Täytyy sanoa, että CSM kiinnostaa nyt enempi kuin WST (johon en ole vieläkään ehtinyt mukaan). Ysiysi on nyt vedenjakajalla, että kumpaan ryhmään se kuuluu? Minun mielestäni CSM:ään, mutta eiköhän erityisesti museo- ja varhaisemmat harrastetuplikset mene hyvin vielä WST:ssäkin..

Hieno homma - pääset molempien alueelle. Tuplis-syy tulla kauempaakin

[jariha]

Herää kymysys, tuleekos CSM:ään ketään
Nyt on OG:tä, NG:tä, WST:tä ja uutena CSM:tä

Mä oon kohta ihan POUSH:tia ( pihalla oleva ulkopuolinen Saab harrastaja )

No, jos WST ja CSM (lyhenteet oli joskus trendikkäitä) ovat samana päivänä samalla paikkakunnalla, niin tiedä vaikka täältäkin asti matkaan lähtisin..

[Firges9000]

Herää kymysys, tuleekos CSM:ään ketään
Nyt on OG:tä, NG:tä, WST:tä ja uutena CSM:tä

Mä oon kohta ihan POUSH:tia ( pihalla oleva ulkopuolinen Saab harrastaja )

No, jos WST ja CSM (lyhenteet oli joskus trendikkäitä) ovat samana päivänä samalla paikkakunnalla, niin tiedä vaikka täältäkin asti matkaan lähtisin..

Nyt herää kymysys, mitä on missä ja milloin ja minkä ikäisille.
Ei noita kerkee puunata ja silittää ihan viikossa.
Apujakin vois antaa, kun tietäis, missä ja milloin avustaisi järjestelyissä

[Firges9000]

Wanhojen Saabien Tapaaminen, hm

Ensin tehdään ikärajat.
Kun osallistujia on kiitettävästi ja tapahtumaan saapuu paljon porukkaa, aletaan rukata ikärajoja.

Täällä on moni, joka on tehnyt valtavasti töitä, tuodakseen Saabinsa sinne.
Enää ei ole sinne asiaa moneen vuoteen.
Ei hyvä.

Leikkikää noilla ikärajoituksilla ihan kuis lystäätte, meni maku

Helppoa arvostella järjestäjiä. Tässäkö on kiitos neljän vuoden työstä? Järjestäjillä on ollut iso vastuu, lienee myös oikeus päättää mitä he jatkossa tekevät? Vaikka joku pahastuisikin?

Kun joku tapahtuma saavuttaa kovan osallistujajoukon, pitääkös sitä ehdoin tahdoin latistaa.
Eikös olisi muuta keinoa tuoda nuo "kumihuulihelmet" ja kromipuskurit paremmin esille.

Kun et nyt vaan olisi itse latistamassa uuden, hienon tapahtuman syntymistä..?

Veikkaan että Classic-siipi olisi kuitenkin hakeutunut omaan tapahtumaansa hetkellä millä hyvänsä. Eikö ole järkevää, että uudempi kalusto perustaa uuden tapahtuman? Jossa ei ole ikärajoja, vaan PAINOTUS 80-LUKUISIIN.
Tässä WST:n muutosten yhteydessä on mielestäni enemmän kuin hyvä sauma aloittaa uusi, uljas perinne. Unohdetaan kirvelevät yksittäistapaukset ja katsotaan isompaa kokonaisuutta ja tulevaisuutta kohti?

terv. jt, (WST:n perustajajäseniä)

Enpä noin sanoisi, koska olen ollut apuna kaikissa noissa tapahtumissa.
Arvostelen vain tuota "soutamista" ikärajojen ja kaluston valinnan suhteen.
En pahastunut = sanoin vain mielipiteeni.

Kiitos on jo tullut jäsenistöltä, koska sinne on tullut liikaa Saabeja paikalle.

Ps. tulen auttamaan edelleenkin, mutta ilman Tonnariani.

Upeata työtä olet JT tehnyt, en käy sitä liiskaamaan.
Sanoin vain mielipiteeni

[jt]

Porukkaa kasvaa koko ajan, on pieni pakko jakaa sitä pienempiin "yksikköihin". Tässä Hyvinkään tapauksessa välimatkaa on vain pari sataa metriä, joten sikäli suht optimaalinen tapa aloittaa - ikäänkuin pehmeä lasku.

Ja molempien tapaamisten kävijöiden on helppo käydä toisella "näyttelyosastolla". Veikkaan että 90% WST:n autoista vähintään pyörähtää Classic-osastolla lähtiessään. Ja osa jää varmasti "jatkoille" uudempien klassikoiden seuraan

Kiitos, Jaska, mielipiteestäsi, ja varsinkin aiemmasta avustasi - toivottavasti WST saa sitä arvokasta apua jatkossakin. Mittasuhteiden ja "lay-outin" säätäminen aiheuttaa aluksi lisätyötä, mutta jatkossa järjestäjienkin työn on tarkoitus helpottua.

Jaska, tuo ihmeessä Tonnarisi "uuden tapahtumamme" vetonaulaksi, jo aamukymmeneltä. Uskon että kirvelysi helpottaa, kun näet miten homma toimii. Nyt vielä vähän haetaan toimivaa konseptia, mutta uskoisin että ollaan aika lailla oikeilla jäljillä.


terv. jt