Foorumi – Saabclub.fi

Olen tosiaan ajatellut hakea saksasta tollasen 2003-05 9-5 dieselin. Minkälaisia asioita kannattaa käytetystä katsella? Perusjutut tietysti mutta onko minkälaisia yleisiä tyyppivikoja noissa? Onko jollain kokemusta mistä löytyisi hyvä valikoima saksasta saabeja?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto/

Tuolta löytyy useista eri maista mutta aika paljon on saksasta, Hintataso on suht alhainen suomen hintoihin verrattuna, joten mielestäni kannattaa ottaa vaihtoehdoksi mukaan myös tämä 06-10 mallisto, tietysti tämä on vain minun mielipiteeni.

Spoiler kirjoitti:Olen tosiaan ajatellut hakea saksasta tollasen 2003-05 9-5 dieselin. Minkälaisia asioita kannattaa käytetystä katsella? Perusjutut tietysti mutta onko minkälaisia yleisiä tyyppivikoja noissa? Onko jollain kokemusta mistä löytyisi hyvä valikoima saksasta saabeja?

Apua varmaan löytyisin enemmän, jos kirjottelisit tuonne oikeaan osioon "Auton maahantuonti".

Tässä yksi sivusto, josta voisi jotain ehkä löytyäkkin:
- http://www.autoscout24.de/

Virossa voisi olla myös:
- http://www.auto24.ee/main/mainindex.php

Jatketaas tähän.

Kiikarissa olisi farkkuna 06-10 mallinen 9-5 diesel.

Esim. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Laitetaan vaikka tähän ketjuun pari peruskysymystä, mihin varmasti löytyisi tietoa myös hakutoiminnolla:
-onko noissa kaikissa penkinlämmittimet, kun se haku-valinta poistaa kuitenkin paljon autoja.
-mites Webasto/Eber kellolla, löytyykö Saksan malleista?

Vilkaisin tuossa pikaisesti mobile.de ja autoscoutin tarjontaa 9-5 dieselistä.
vm2007-2009

Tarjontaa oli aika vähän ja hintakin odotuksiini nähden korkeampi, tosin kilometrejä ehkä vähemmän kuin vastaavissa nettiauton verrokeissa. Toisaalta kilometrilukemiin ei ole luottamista.

Taitaa saabien osalta olla turhaa nykyään roudata auto saksasta. Vai olenko vallan väärässä?

Moro

Katso mieluummin tuolta ruåtsin puolelta.
Noista keski-ja eteläeurooppa malleista tuppaa puuttumaan ainakin eber ja istuinlämmittimet. lisäksi huollot on monesti hiukan niin ja näin..

öljysormi kirjoitti: Toisaalta kilometrilukemiin ei ole luottamista.

Tottamaar ei juuri näissä sakemannien pirsseissä ei todellakaan kannata luottaa mittarilukemiin, koska siellä on näitä konttori taskussa olevia puljuja jotka rukkaavat mittarin siksi kun sen haluat, osa saab tietäjistä sanoo ettei näin voi tehdä saabeihin, minä sanon jotta joka näin sanoo on pihalla enemmän kuin me muut.

Näinpä sen arvelin olevankin. Tulee vaan enemmän tuolla saksan kuin ruotsin puolella liikuttua. Silläpä sitä kyselin

Mielestäni turha yleistää Saksan autojen ongelmia. Itse olen tuonut 4 Saabia Saksasta ja kokemukset erittäin hyviä.
Mistään tuodusta autosta ei ole pahaa sanottavaa, kilometrit olleet varmaan oikeita ja mitä parasta autojen alustat uuttavastaavia.

Ruotsista on tullut haettua "muutama" ja autojen alustat ovat taasen ihan samanlaisen pintaruosteen peittämiä kuin "suomi" autotkin.

Pohjoiseuroopasta kun hakee niin penkinlämppäritkin löytyy.

Kyllä itseä pitää syyttää jos ei tutki ostettavaa kohdetta kunnolla oli ostomaa sitten mikä vaan.

Valtterin kanssa samoilla linjoilla. Auton kilsojakin pystyt tutkimaan mikäli huoltokirja löytyy ja leimassa on liikkeen nimi. Soitat liikkeeseen ja kysyt sen hetkiset kilometrit huollossa.

eikös tuolla ee päättyvässä osoitteessa yleensä ole kaikki saksata tuodut auto jo matkalla marienpolossa leivottuja ja ruuvattuja, ainakin mitä täällä asiaan tutustuu

itse kun olen saksasta ostanut saabbeja nin yksityisellä ei luulisi olevan intressiä vanhan auton jolla on jo työnnetty 250 jotakin , ruuvailla vähemmäksi. näkeehän sen jo yleiskunnosta yleensä ja paikkakunnalle kun menee niin voi käydä siellä missä kaveri sitä on huoltanut kysymässä lisää asiasta.

yhden ainoan kerran auto (9000) tuli ostettua karvakouralta mutta siitäkin autosta soitettiin edelliselle omistajalle ja kysyttiin kilometrit myydessä ja ihmetys oli suuri kun mittari oli samoilla lukemilla myydessäkin eli oli jonkun 155tkm ekalta omistajalta.

Kyllä sieltä .ee puoleltakin löytää hyviä yksilöitä, nykypäivänä Suomessakin alkaa olla noita romuja roudattuna aika paljon.

ee-puolelle on ainaskin helppo ja halpa mennä toteamaan, että vastaako esim. matkamittarin lukema auton yleiskuntoa.

ee puolella tuntuu olevan tallinnan saab harrastajilla sama käsitys kuin minulla eli ruuvattuja on hyvinkin pitkälti näin olen sallinut itselleni kerrottavan

valtteri kirjoitti:Mielestäni turha yleistää Saksan autojen ongelmia. Itse olen tuonut 4 Saabia Saksasta ja kokemukset erittäin hyviä.
Kyllä itseä pitää syyttää jos ei tutki ostettavaa kohdetta kunnolla oli ostomaa sitten mikä vaan.

Moro valtteri ei ollut tarkoitus yleistää sakun pirssejä koska samantyylisiä konttori taskussa olevia mittarin rukkaajia löytää myös mun himamarkkinoilta, mutta kun ihmisillä on niin kova usko ettei saabin mittareista pysty vähentään kilsoja, siksi postasin tuon.