Sivu 1/1
Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Pe Maalis 20, 2015 15:34
Kirjoittaja AZP
Varokaapa tällaisia. Voihan tuonne Saabejakin joukkoon eksyä, vaikka varmaankin haluavat keskittyä isomman volyymin merkkeihin:
Kauppalehti 20.3.2015 kirjoitti:
Baltiassa kokoonharsitut kolari-BMW:t rantautuivat Suomeen
Latvian ja Liettuan koripajojen kolariraadoista kasaamia autoja on tuotu myös Suomeen.
Baltian maissa toimii koripajoja, jotka ostavat Saksasta uudehkoja, kolaroituja premiumautoja. Koripajat rakentavat kahdesta tai kolmesta kolariraadosta ”uuden” kulkineen, joka sitten kaupataan eteenpäin.
”Nämä autot ovat liikennekelvottomia”, sanoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa.
Rissan mukaan ensimmäiset Baltian koripajojen tuotokset tuotiin Suomeen viime vuonna. Autot ovat olleet BMW-merkkisiä. Ruotsiin tällaisia autoja on Rissan mukaan viety satoja. Bemareiden lisäksi maksukykyisille ruotsalaisille on myyty myös kolaroituja Mercedes-Benzejä ja Audeja.
Yksityinen tuoja joutui maksumieheksi
Rissa kertoo tapauksesta, jossa yksityishenkilö oli tuonut kolariautoista kasatun BMW:n Suomeen. Hän oli myynyt auton liikkeeseen, joka puolestaan oli myynyt sen edelleen merkkiliikkeeseen.
Merkkiliikkeen tietokoneelta autoa ei kuitenkaan löytynyt. Näytti siltä, että kyseisen identiteetin omaava auto ei ollut edes lähtenyt tehtaalta.
Merkkiliike haastoi yksityisen autontuojan oikeuteen.
”Juristi sopi asian oikeuden ovella, ja auton maahantuonut henkilö menetti 32000 euroa”, kertoo Rissa.
Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa kertoi tapauksesta perjantaiaamuna Helsingissä parhaillaan pidettävillä Autokauppiaspäivillä. Autoalan Keskusliitto on autoalan yritysten edunvalvoja.
alkuperäinen juttu:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/balti ... n/b7d9eMvU
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Pe Maalis 20, 2015 16:52
Kirjoittaja Hessu
Pitää vähän pelotella yksityisiä autontuojia että kartelli saadaan pitämään jatkossakin?
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Pe Maalis 20, 2015 16:58
Kirjoittaja AZP
Vähän siltähän tuo myös haisee...
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Ti Maalis 24, 2015 11:22
Kirjoittaja Tobbana
Eipä tuo vallan tuulesta temmattu juttu liene. Toki aina pitää hieman hysteriaakin lietsoa, mutta varovainen saa olla itäisten toverien kanssa autokaupoilla.
Tässä sivutaan hieman toisenlaista lähestymistä aiheeseen. Jokusen vuoden vanha, mutta tuskin on ajankohtaisuus kadonnut minnekään nykyisen taloustilanteen vallitessa. :)
http://jalopnik.com/5828046/russians-ch ... port-taxes
http://avtobest.com/page/28
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Ti Maalis 24, 2015 12:12
Kirjoittaja mestari
eikös ani harva auto tule itse ajamalla viroon saksasta ja sveitsistä, tosin eipä ne kaikkein kalleimpia sieltä ostakkaankun hinnat pitää pitää alhaalla ja sehän ei onnistu kuin ostotilanteessa, meinaan jos tappiolla ei myydä
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Ke Maalis 25, 2015 01:36
Kirjoittaja valtteri
Itse kun vuosi sitten katselin 9-3 cab:beja "etelästä" niin totesin että kaikki tarjolla olleet oli mailimittareilla ja kun sain kyselyyni vastaukset valmlstenumeroineen niin oli helppo hakea auton historia jenkeistä kolarikuvineen. Ei tuon jälkeen ole innostanut etelän tuonti muutoin kuin nesteen osalta joka on pakattu kotimaassa. Tämä oli nyt kyllä vähän provokatoorinen kirjoitus mutta omalta osalta nyt vain näin kävi.
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Ke Maalis 25, 2015 10:29
Kirjoittaja mestari
niin eivät ainakaan paikalliset tämän merkin harrastajat ostele näitä autoja kun kerran suoritin alustavaa kyselyä niin torppasivat pojat kyllä idean heti.. joku ideahan siinä täytyy olla
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Ma Huhti 06, 2015 23:11
Kirjoittaja Raser
Helsingin Sanomat kirjoittaa:
"Suomeen tuodaan romuautoista kasattuja hengenvaarallisia väärennöksiä
Keskusrikospoliisi arvioi, että ongelma on Suomessa laajempi kuin viranomaisten tietoon tulleista määristä voisi päätellä"
"
Itä-Euroopasta vyöryy Suomeen ilmiö, joka saa autoalan viranomaiset varpailleen. Poliisin mukaan etenkin Puolassa ja Baltian maissa toimii autopajoja, joissa kasataan romuautoista kalliin näköisiä Audeja, Mercedes-Benzejä ja BMW:eitä.
Kuvio toimii siten, että paja ostaa lunastuskuntoon kolaroituja autoja Yhdysvalloista tai Keski-Euroopasta. Sitten mekaanikot kokoavat kolmen—neljän auton osista yhden luksusauton ja häivyttävät sen alkuperän. Tämän jälkeen auto myydään hyvällä katteella eteenpäin.
Suomeen auto voi päätyä suoraan Baltiasta tai kiertotietä esimerkiksi Saksasta.!
Kyllä se näyttäisi vaan turvallisimmalta vaihtoehdolta merkkiliikkeen aito suomi-auto-takuu-super-timantti vaihdokki!!!
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: To Huhti 09, 2015 06:30
Kirjoittaja nix0n
Eipä tuo mikään uusi juttu ole, ihmettelen että nytten vasta uutisoidaan tuosta. Jos jotkut ovat hakeneet autoja Saksasta, niin iltasella näkee hyvin pohjoisessa kun puolalaisessa trailerissa lähtee romuja kohti itää. Noh halpa hinta houkuttelee ostajia. Vin-numero on tosiaan hyvä keino selvittää historia ja virossakin pystyy tarkastamaan nykyään katsastushistorian ja siinä näkyvät kilometrit.Tallinnassakin monta paikkaa, minne saa auton nosturille, mikä helpottaa kaupan hieromista
Re: Koijaritoimintaa baltian tapaan
Lähetetty: Pe Kesä 19, 2015 14:31
Kirjoittaja Henkka #2283
Nykyinen käyttöauto on tuotu Virosta.
Myyjänä Baltian suurin autoliike, joka on samalla myös ko. merkin merkkiliike. Suomessa moisen mittapuun Vehossa olen harvoin käynytkään, jossa liikkeessä esilläoleva kalusto ei koostu E200 cdi-malleista, vaan esillä on V12-ässää ja G-mallin amg:tä.
Auto on ostettu uutena samasta liikkeestä, josta sen toisena käyttäjäomistajana ostin. Ensimmäinen omistaja on alkuperäisen käyttöohjekirjan perusteella ollut venäjänkielinen.
Dokumentaatiossa tai tekniikan paikkansapitävyydessä ei ole tullut vastaan minkäänlaisia yllätyksiä (kun siis moitteetonta olen odottanutkin).
Suomessa toki rekisteröintikatsastuksessa katsurin alkuasenne pelkät paperit nähtyään oli "Heh kaikenlaisia feikkejä sitä Virosta tänne tuodaankin...".
Hetken autoa tutkailtuun totesi ainakin viisi kertaa "Tää on aito amg, ei saa kiinni vetokoukkua ei...".
Mobilesta katsottuna oli hinnaltaan ko. mallien kärkipäässä, mutta se sopi odotuksiin.
Asiat sujuivat moitteettomasti, enkä nyt kokenut hirveitä riskejä ottaneeni, toki Vehon timangi-suomibiili (amg:t ikävän vähissä...) olisi ollut sopivampi Prisma-ratkaisu