Foorumi – Saabclub.fi

Saabeja on tullut tiirailtua naapurimaan sivustoilta... Tietysti kun kalusto ei väistämättä ole enää ihan uusinta (noin Ruotsin mittakaavassa) tuntuu suurin osa autoista olevan pienehköillä käytetyn auton kauppiailla. Eikä siinä mitään, ihan ymmärrettävää eikä sinänsä siinä mikään itseä pelota.

Laitoin puolitosissani yhdestä kiinnostavan oloisesta ysifemmasta sähköpostiin lisäkysymyksiä kohtuullisella kouluruotsilla... Tuntui vaan helpommalta kuin alkaa selkata heti puhelimessa. Vastaus tuli vuorokauden sisällä, kaikkiin kysymyksiin vastattiin, no renkaita ja huoltohistoriaa koskeviin kysymyksiin ehkä vähän ylimalkaisesti. Kun kysyin että saisikohan siitä vihkosta kuvia niin kaveri totesi että on hyvä huoltohistoria... Ei siinä mitään, jäi suht ok ensivaikutelma kuitenkin autosta. Googletin sitten vähän kyseistä firmaa ja sieltähän löytyi tietysti yrityksen vastuuhenkilötietoja yms ja hauskan tarkasti löytyi ko. henkilöitä googlettamalla myöskin tietoja ko. henkilöistä, kotiosoitteet, ketä asuu samassa osoitteessa ja paljon muutakin. No omistajat oli "tietysti" ulkomaalaistaustaisia ja firma oli ollut pystyssä vuoden verran. Muutama muukin pikkukauppa, jossa oli ollut äkkiseltään kiinnostavan oloisia Saabeja tuntui olevan samalla tavalla "ei-svenssonien" omistuksessa kun niitä alkoi tutkia.

Jatkoin googlettelua, varsinaisesti en löytänyt paljoa kommentointia ko. firmasta, ei ollut edes "mustalla listalla". Mutta monilla sivustoilla varoiteltiin kovasti Keski-Ruotsin "arabikauppiaista", oli mittarin ruuvausta, viallisia autoja oli ostettu yksityisiltä muka yksityishenkilönä ja saman tien autot myynnissä blocketissa sikahintaan... no kauppahan se on kun kannattaa... Niin ikään autoa oli puhelimessa tai netissä saatettu kehua ruosteettomaksi tms. ja totuus paikan päällä oli toisenlainen. Äkkiseltään näissä hintatasokin pyyntihinnassa vaikutti olevan vähän "ylärajoilla", mutta eikös se sikäläiseen kulttuuriin kuulukin tinkiä puolet...

Lähinnä olisin kysellyt foorumilaisten kokemuksia mistä/millaisilta toimijoilta olette autoja ostelleet? Onko kokemusta näistä jobbareista? Tiedän, joo että viisainta olisi ostaa suoraan yksityiseltä ensiomistajalta se helmi jolla on ajettu vain kauniina kesäpäivinä ja jolla on joka ilmanpaineen tarkistuskin merkattu ruutuvihkoon, mutta aina ei sellaista välttämättä löydä...

Sinänsä esim. ko. autosta sai katottua carfax-farportin, jonka mukaan ei ollut kolaritaustaa ja kilsat täsmäsivät. Huoltokirja ja sen todenmukaisuus voi olla tietysti toinen juttu ja auton todellinen kunto ja olemus on tietysti viime kädessä ite käytävä ihmettelemässä ja arvioitava riskit...

painappa vielä firman nimeä tänne ja linkkihistoriaa, eikös se ole avointa dataaa niin päästään me muutkin sitten kärryille.
jossakin stokgholmin etelänurkalla kävin kattoon femmaa aikoinaan erään pitserian takana jossa joku ähmed piteli kynsitulia kopissa kun astuin sisään ja muistakseni hoki koko ajan inga garanti hokemaa, ei ollut firman nimi muutes
koe ajo oli raskas se kelillisesti että koneellisesti, missään ei oikein ollut mitään, ei nesua ei jölyä ei pensaa, kävin nurkalla pyörähtään ja takaisin
ähmed oli vaihtunut sillä välin tosin toiseen mutta hoki samaa inga garantiaan kun kävelin häkistä pihalle, rauhoittelin hermoja pitserian kahvilassa ja ullatus oli suuri kun vessassa käydessä piti ensimmäistä kertaa vetää vessa käsipyyhepaperilla, aika finaalissa oli siis vessakin niillä nurkilla .

Blocketilla yksityisillä myytävänä 625 kpl. 9-5 mallia tällä hetkellä, eiköhän niistä löydy joku ¨pärla¨.
https://www.blocket.se/alvsborg/bilar?c ... w=3&cbl1=2

MMS-bilar oli tämä firma mihin törmäsin... lisäksi samantyylistä omistajataustaa tuntui olevan mm. firmoissa Scandinavia Bilar, Fenix Bilar, Koche Bil... ja monia muita. Siis vastuuhenkilöiden nimet viittaavat lähi-itään. Ei siinä sinänsä mitään, en ole rasisti ja joka tapauksessa kun lähdet hakemaan auton vieraasta maasta olet joka tapauksessa enemmän tai vähemmän omillasi. Kun aloin huvikseni noita juttuja tsekkaamaan niin pisti todella ihmettelemään miten jokaisen firman takaa tuntui löytyvän joku Mohammed tai vastaava... Ja lähinnä siis kyselin että onko kenelläkään (osto)kokemuksia näistä putiikeista, eli kannattaako kiertää kaukaa vai tarttua härkää sarvista...

viggen kirjoitti:Blocketilla yksityisillä myytävänä 625 kpl. 9-5 mallia tällä hetkellä, eiköhän niistä löydy joku ¨pärla¨.
https://www.blocket.se/alvsborg/bilar?c ... w=3&cbl1=2

Juu, onhan noita periaatteessa... sitten kun alkaa rajaamaan käypäisen korimallin, kilometrit, vaihdelaatikon, moottorin ja alkaa vielä tutkailla varusteita ja sisustoja tarkemmin niin vähiin ne vaihtoehdot alkavat käydä ruotsinmaallakin...
No, kiirettä ei varsinaisesti ole joten tutkaillaan...!

Yhden auton olen Ruattista hakenut ja sekin oli yksityinen, eli jobbareista ei itsellänikään ole kokemusta. Mut ilmeisesti Ruotsin puolella tuo filmi on kallista, kun raaskitaan monasti oikein yksi kuva laittaa ilmoitukseen.

Yksi auto haettiin jobbarilta noin vuosi sitten vaimon siskolle, lafkan pyörittäjät tosin olivat tosin vähän rikollisen näköisiä svenssoneita Örebron läheltä.

Kyseessä 9-5 Aero vm. 2004

Muuten ihan jees auto ollut, mutta olihan noita ruosteita peitelty korinvärisellä maalilla takakontista ja koiranluista, oli sen verran happamat, että kun korjaamaan lähdettiin, niin hitsaamaan joutui niin konttia kuin koiranluitakin, ja pitihän sitten helmat laitella kuosiin samalla jne. Noin tonni meni ruostekorjauksiin, katsastuksessa eivät mitään ruosteista sanoneet, lähinnä esteettisesti häiritsi käyttäjää.
Katsastuksesta tuli tuomiona takapuslaremppaa ja käsijarrun laittoa.

Oishan tuota ruostetta saanut olla vähemmän, mutta 9-5 kun ruostuu aika tehokkaasti niin mitä voi odottaa 12v autolta, jota ei ole ruostesuojattu tehtaan jälkeen..muuten ollut toimiva laite, ja hintakin oli kohdillaan, varsinkin kun on kaikki varusteet kattoluukusta ja ilmastoiduista istuimista lähtien, ja sisusta on kuin uusi.

Ei nyt mitenkään merkittävästi enempää laittamista kuin esim. Ruotsin Kamuxilta ostetussa femmassa tai vaikkapa tästä nykyisessä Aerossa, joka merkkiliikkeestä ostettu. Ilman remppaa ei ole selvinnyt, joten rempparahaa kannattanee jättää takataskuun.

Sen huomion olen tehnyt, että aika moni halpa yksityisen auto häviää blocketista parissa tunnissa ja sen jälkeen tulee 1-2k kalliimmalla jobbarille myyntiin pari päivää myöhemmin, eli blocketia päivittämään 5min välein ja heti kun sopiva tulee eteen, niin soittoa perään

noin 7 vuotta sitten hain vaimon ex. og9-3aeron ulkomaalaiselta "häkkikauppiaalta" Pohjoistukholman alueelta. Erittäin asiallinen sälli oli, auto osoittautui priimaksi ja hyväksi ostokseksi. En valitettavasti nähnyt kaverin liikettä kun tehtiin kaupat sen kotona. Jostain lähi-idän suunnalta oli tainnut ruotsiin joskus saapua. Hyvää ruotsia kaveri jutteli ja hommat sujui ilman mitään ongelmia.