Moro.
Tässä tietämättömänä apua etsiskelen.Elikkä 12.12.06 tuli muutos verotusta koskien käytettyjen autojen maahantuontiin.Elikkä tarkoituksena olisi luultavammin ruotsista tuoda 9-3 vm.99 matalapaineturbo.
Ilmeisesti tulli haluaa nähdä kauppakirjan,jossa myös myyntihinta?
Onko kellään tietoa että vaikuttaako tuo kauppakirjaan merkattu myyntihinta verotukseen?Ainakaan aken sivuilta ei moisesta mitään löytynyt.
Kuulin vain hullua huhua että jos esim. 2 käytännössä samanlaista autoa,mutta toisella hintaa 6000€ ja toisella 9000€,niin verot reilusti enemmän tuohon kalliimpaan,vaikka kuitenki lähes samanlaiset autot ja arvo olisi n.sama suomessa kummallakin
9-5 SC Vector Tid MY06, 9-3 Aero MY01
exät:kolkkeja joka lähtöön sekä jokunen hassu muu saab.
Tulli on viranomainen, jolla on velvollisuus vastata kansalaisten kyselyihin. Jos asia ei tullille kuulu, sen velvollisuuksiin kuuluu myös ohjata kansalainen oikean viranomaisen taholle. Kysy siis aluksi tullista, jos et täältä saa vastausta! Tullilla ei voi olla mitään salausvelvoitetta verotuksen perusteiden suhteen, vaan sen on kerrottava menettelyyn liittyvät seikat kysyjälle.
Tullia kiinnostaaa se kauppakirja lähinnä sen takia, että se on ainoa paperi mikä todistaa, että auto on sinun. Samoin siitä voi näkyä (ainakin saksalaisesta), että mikä on todellinen kilometrilukema ja auton varustus sitä myydessä.
Veron tulli saa Grey Hen -firmalta, joka katsoo ihan taulukosta auton myyntihinnan SUomessa. Se että osaako ne katsoa sitä kaikkien mallien kohdalsta oikein onkin sitten eri asia.
9-3X 2.0T XWD -10 BioPower,
9-5 2.3t -00 US specs BP steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
Ostohinta ei tule näyttelemään tuon KHO:n päätöksen perusteella kuin yhtä hyvin pientä osaa auton verotusarvon arvioinnissa. Eli eipä kannata hirveästi tuota miettiä....
Viimeksi muokannut Ahtopaine, Ma Tammi 08, 2007 12:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Eli pitääks semmonen tieto paikkaansa, et lähitulevaisuudessa auton vero maksettaisiin ostohinnan mukaan. Eikä sen tämän hetkisen Suomen markkina hinnan mukaan? Tai jotain tollasta..??
hakuba2 kirjoitti:Eli pitääks semmonen tieto paikkaansa, et lähitulevaisuudessa auton vero maksettaisiin ostohinnan mukaan. Eikä sen tämän hetkisen Suomen markkina hinnan mukaan? Tai jotain tollasta..??
Käytetyn auton ostohintaa on verotuksen tasapuolisuuden nimissä vain yksinkertaisesti mahdotonta käyttää yksistään verotusarvon määrittämiseen. Ensinnäkin täysin samanlaisten/vertaisten autojen ostohinnoissa on suuriakin eroja riippuen paikasta/ajasta/tuurista sekä ties mistä. Jos ostohinnasta tulisi merkittävä veron peruste, niin yllättäen yhä useampien kauppakirjojen summat alkaisivat näyttää kumman pieniltä. Lainsäätäjä / oikeuslaitos ei varmasti halua missään nimessä suorastaan innostaa / kannustaa ns. mustan kauppahinnan käyttöön.... autosta oikeasti maksetun hinnan todentaminen kun on käytännössä lähes mahdotonta.
Ahtopaine kirjoitti:autosta oikeasti maksetun hinnan todentaminen kun on käytännössä lähes mahdotonta.
No miksipä tämä toimii sitten kaiken muun tavaran ja palveluiden osalta? Eikös kaikkien gallupien mukaan suomalaisten pitänyt olla maailman rehellisimpiä?
I think animal testing is a terrible idea; they get all nervous and give the wrong answers. -- A Bit of Fry and Laurie --
Ahtopaine kirjoitti:Käytetyn auton ostohintaa on verotuksen tasapuolisuuden nimissä vain yksinkertaisesti mahdotonta käyttää yksistään verotusarvon määrittämiseen. Ensinnäkin täysin samanlaisten/vertaisten autojen ostohinnoissa on suuriakin eroja riippuen paikasta/ajasta/tuurista sekä ties mistä. Jos ostohinnasta tulisi merkittävä veron peruste, niin yllättäen yhä useampien kauppakirjojen summat alkaisivat näyttää kumman pieniltä. Lainsäätäjä / oikeuslaitos ei varmasti halua missään nimessä suorastaan innostaa / kannustaa ns. mustan kauppahinnan käyttöön.... autosta oikeasti maksetun hinnan todentaminen kun on käytännössä lähes mahdotonta.
Vähän olen erimieltä "Ahtopaineen" kanssa asiasta.
perustelut;
Esim.saksasta löytyy kolme hyvin kattavaa sivustoa josta tulli voisi tarkastaa onko ilm. ostohinta lähelläkään yleistä hintatasoa ostomaassa ja silloin myös voisi kunnonarvioinnilla täällä olla merkitystä eikä vain tyyliin saat 100 euroa alennusta vaikka koko kone on palasina konehuoneessa.
Saksasta löytyy myös kaikille AVOIN(toisin kuin täkäläinen myyjien ohjeistama) hinnan määritys laitos; http://www.dat.de/fzgwerte/index.php? josta voi katsoa yleiset autojen sisäänostohinnat.
Ainoa oikea tapa olisi lopettaa koko autoverotus nykyisellä systeemillä ja siirtyä nykyaikaan verottamaan käyttöä eikä omistamista.
Sekin onnistuisi helposti kun esim. 1.1.2007 jälkeen koko autovero poistettaisiin ko.ajankohdan jälkeen suomessa ensirek. autoilta ja niiden osalta siirryttäisiin käyttömaksulla verotukseen. Vanhoilta autoilta joista on maksettu jo "hankintaveroa" nykyinen systeemi jatkuisi entiseen tapaan. Tämä systeemi kyllä sekoitaisi käytettyjen markkinoita muutamia vuosia mutta kaikella on hintansa.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja 9-5 arc -02 "1159"
Toki jos apuna todellisen ostohinnan arvioimisessa käytettäisiin jotain tuollaisia päteviä apukeinoja niin homma voisi toimiakin ihan hyvin. Tuo kirjoitukseni perustui vain ja ainoastaan tuohon kyseltyyn huhupuheeseen, että kauppakirjan summa olisi pelkästään veron perusteena eikä millään muulla olisi väliä.
Ahtopaine kirjoitti:Käytetyn auton ostohintaa on verotuksen tasapuolisuuden nimissä vain yksinkertaisesti mahdotonta käyttää yksistään verotusarvon määrittämiseen.
Aamulla tuli vietyä Viggenin verovalitus vuoden 2003 päätöksestä. Asiaa tuli 6 sivua liitteineen ja tulli saa kertoa mm. mistä auton verotusarvo on peräisin...
HMK kirjoitti:Aamulla tuli vietyä Viggenin verovalitus vuoden 2003 päätöksestä. Asiaa tuli 6 sivua liitteineen ja tulli saa kertoa mm. mistä auton verotusarvo on peräisin...
Itsellä yksi valitus helsingin hall.oikeudessa käsittelyssä ja ensivuonna pitää tehdä ainakin kolme valitusta lisää kun tuo 3 vuotta umpeutuu.
Saabien kohdalla olen odotellut josko saisivat laskettua tarkat yksilölliset veroprosentit....... mutta turhaan...evät ole edes vastanneet kyselyihin.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja 9-5 arc -02 "1159"
