Haeskelin sopivaa 9-5 farkkua tuolta naapurista syksyllä ja kun sopiva löytyi niin tein kaupat.
Kauppakumppani oli luotettava ja homma hoitui hyvin.
Ostin auton yrityksen nimiin kun se mahdollista näin on. Sen jälkeen alkoivat hankaluudet. 
Tulliin mennessä tarvi kaiken maailman paperit liitteeksi ja ei se mitään niistä kyllä selvittiin. Yllätys tuli siinä vaiheessa, kun tullisetä kysyi onko autossa voimassa vielä Ruotsin kilvet ja vakuutus? No, eipä ole kun auton kilvet piti lähettää auton saavuttua Suomeen takaisin Ruotsiin ja katkaista vakuutus jotta ko. myyjäliike sai sen pois listoiltaan.
Koska autossa ei ollut enään kilpiä niin ko.autoon ei saanut väliaikaista ajolupaa eikä edes siirtolupaa.
Tulli lohdutteli että ei hätää, veropäätös tulee pian jos vain vastaava auto löytyy heidän upeasta MAHTI järjestelmästä. Eipä löytynyt, vaikka kyseessä on vain aivan tavallinen paljon ajettu tuotantomalli.
Nyt sitten odotellaan koska he mahtavat saada veropäätöksen aikaan, kun asiaa pohtii kuulemma erillinen lautakunta, aikaa odotteluun on mennyt nyt puoltoista kuukautta.
Tilalle on ostettu jo toinen auto ihan Suomesta jonka sai helposti yrityksen käyttöön.
Mitäkö tästä opimme?
sen ainakin , että kun ostat yritykselle auton Ruotsista tai muualta ulkomailta niin ota siihen ko. maan kilvet ja vakuutus. Niillä voipi sitten ajella niin kauan kun suuri ja mahtava Suomen Tulli tekee päätöksen autoverosta.T. Järjestelmään vittuuntunut saabisti.
