Foorumi – Saabclub.fi

Omalla kohdalla myyjä vakuuttui (monien keskusteluiden jälkeen) "kilpiasian" turvallisuudesta, kun sain hänet ymmärtämään sen, että minulla on voimassa oleva vakuutus autoon heti alusta pitäen.

Firon

Tänään olisin lähössä hakemaan ruotsista saabia ja olis muutama kyssäri.
Jos myyjä tuo auton satamaan voinko ruuvata kilvet siinä irti ja ajaa laivaan ilman kilpiä?
Pitääkö olla vakuutus otettu jo suomesta ennen ku meen sinne vai riittääkö et otan vasta suomen tullissa?
Minkä väriset ne paprut oli mitkä pitää saada myyjältä?

Tere!

Toin ton 9-5 Aeron(-02) Ruottista. Auto löyty 20 km Norjan rajalta.
Menin koneella Osloon ( käytin duunissa tulleita lentopisteitä) ja sieltä junalla paikalle. Aamusta laitoin Suomen siirtokilvet(tarra) paikalleen ( autossa oli suomen vakuutus runkonumerolla) ja ajoin satamaan ja sieltä kotio.
Noi tarramallin kilvet ei viissii olis virallisesti käynyt Ruottissa mutta toimi kuiteskin. Myyjä ei suostunut antamaan kilpiä satamaan ajoon ja halus paperin et autos on vakuutukset voimassa. Nyt vaan odotellaan tullilta vero päätöstä, laiton auton huonokuntoseks kun siinä oli pari lommoa.
Katsastus meni laakista läpi, oli tosi helppo kun oli ruottin puolelta katsastus voimassa. Ruottissa menee kuulemma 3 -5 päivää oikeiden siirtokilpien saantiin.

Kävin Åmotforssissa, kaveri oli joku Lars. Tosin mukava kuitenkin.
Ja autosta, otin pari valokuvaa ja ne kelpas tarkastajalle, onneks, ko auto on muuten tosi hyvässä kunnossa. Turbossakaan ei tuntunut välyksiä. Mikähän mahtaa olla helpoin tapa selvittää onko tossa virilastu, se kun menee joku 2 mm. punaselle kun vähän polkee

Saabilla toi ei varmaan luonaa.

Heh, heh. mahtaako ne merkkiliikkeessä olla innostuneita tutkiin tommosta. Ajattelin et jos jollain clubilaisella olis toi tech.

Jos Kokkolaan eksyt, niin tekki löytyy melko pienellä varoitusajalla.

Matti

Tälläinen kysymys tähän väliin että toin auton tuossa vajaa kuukausi sitten ja kun sain suomesta 3kk siirtotarrat niin lähetin ruotsinkilvet ruotsiin entiselle omistajalle. Nyt on ollut yhteydessä vägverketiin ja sieltä oli sanottu jotain, että hän tarvitsee myös jotain suomalaista rekisteröintipaperia ja ruotsalaista myös.

Eli mitä minun nyt pitää lähettää oikeen sinne, että hän saa asiat kuntoon ruotsinpäässä. Autoa ei ole vielä katsastettu, mutta tullissa on verohakemus käyty täyttämässä.

Mimmi kirjoitti:Et vielä mitenkään etkä mitään, koska AKE hoitaa viranomaistietä automaattisesti tarvittavat dokumentit VV:lle.

Meneeko tieto sitten vasta kun olen käynyt maahantuontikatsastuksen vai koska? Auto tuotu 11.4 suomeen.

Tere. Sille Ruottin kaverille pitäis riittää kopio tosta 3 kk. ajoluvasta.
Siitähän näkyy et auto on tullut Suomen puolelle. Toi ainaski riitti KVD:lle ja tuodessani Supran 2 vuotta sitten.

Vuosi sitten haettiin kaksi identtistä 9-3 Aeroa Ruattista (mainintaa Auriola Racing jutussa Saabisti 4/08 vai mikä se oli). Myyjälle HETI tieto, että auto lähtee Suomeen. Sovittiin, että auto ajetaan swe kilvissä satamaan, jossa myyjä saa kilvet ja keltaisen osan alkuperäisenä itselleen (Vägverket: Del 2 av registreringsbeviset). Ostajalle kopio tosta ja heti kun Suomeen päästään niin ostaja lähettää kopion Suomen tullin paperista "ajolupa omaa käyttöä varten hankitulle ajoneuvolle" leimattuna "Ajoluvan myöntänyt Tullitoimipaikka". Turussa ko paperista sai tullissa kopion itselle, minkä postasimme myyjälle. Sama löytyy ruotsiksi ja kun sen postaa netti-neuvottelutilanteessa, niin on se kumma jos ei myyjää kiinnosta. Luovariksi teimme Bloketista sadun kupongin (Köpekontrakt Bil), missä oli takapuolella kopio ostajan passista että ajokortista. Myyjät eivät nikotelleet ja hienosti meni koko juttu. Eikun keskustelmaan, tinkaamaan ja ostamaan ja tottakai sit heti se tullin paperi sinne Ruattiin myyjälle ettei mee Suamalisten maine.

Hei!


Ystäväni Juha on hankkimassa femmaa ruotsista. Hänellä on kaupanteossa mukana ruotsissa asuva suomalainen ystävä Sami (saabilla töissä jo kait yli 15v, joten varmaankin tekninen tietämys hallussa).

Sami lupasi auttaa Juhaa auton valinnassa, ostaa sitten valitun auton nimiinsä ja myydä sen sitten Juhalle.

Voisiko joku vielä vääntää rautalangasta ajan tasalla olevan muistilistan tähän tapaukseen räätälöitynä?

Jotain tällaista esimerkiksi:

Firon kirjoitti:1. Valitse auto
2. Sovi kaupat
3. Ota vakuutus auton runkonumerolla
4. Tee kauppakirja (Ruotsin konsumvärketin sivuilla valmis lomake)
5. Ota myyjältä molemmat kappaleet rekisteriotteesta ja tarvittavat nimmarit
6. Aja myyjän kilvillä Suomeen
7. Aloita katsastus
8. Tullaa auto
9. Lähetä kilvet Ruotsiin (Tullilta leimatut kopiot Suomeen tuonnista)
10. Maksa verot
11. Nautiskele

Firon

Kiitos Juhan puolesta.

Näin tää mulla meni Tukholmasta viime kuussa.

peinu kirjoitti:
1. Valitse autoja
2. Koeaja niitä
3. Valitse auto
4. Tee kauppakirja (Ruotsin konsumvärketin sivuilla valmis lomake, liian pitkä, Blocketissa parempi)
5. Ota myyjältä rekisteriote osa 1 mukaan, jos osa 2 on, niin se myös. On normaalia, että kakkososaa ei vielä ole. Se pyydetään Ruotsissa eri maksusta. Jos autoa ollaan oikeasti myymässä, niin kyllä se on jo varmaan ainakin tilattu.
6. Maksa auto
7. Aja myyjän kilvillä Suomeen
8. Tee tullissa maahantuloilmoitus. Saat 3kk ajoluvan.
9. Ota suomalainen vakuutus ja ilmoita rekisterikilven veromerkin raaputuspinnan alla oleva numero sekä rekisteriotteen tarkastunumero edelliselle omistajalle, jotta hän voi katkaista oman vakuutuksensa.
9. Odota rekisteriotteen toista osaa (luovaria), jos se ei tule 5:n päivän sisään maahantuonnista, käy täyttämässä autoveroilmoitus ja sovi täydentäväsi sitä Reg.bevis del2:lla ( = luovari) kunhan saat sen. (3kk ajolupa katkeaa jos et aloita verotusta viiden päivän sisään maahan tuonnista)
10. Saat Reg. Bevis del 2:n postissa edelliseltä omistajalta. Eivät huoli katsastukseen tätä ennen.
11. Vie auto rekisteröintikatsastukseen. Pyydä siellä leimatut kopiot molemmista ruotsalaisista rekisteriotteista, uudesta suomalaisesta väliaikaisesta sekä maahantuloilmoituksesta. Lähetä nämä edelliselle omistajalle kilpien kera, jotta hän saa poistettua auton nimistään.
12. Ota tarrakilvet verotuspäätöksen odottelun ajaksi
13. Vie ruotsalaisen rekisteriotteen kakkososa (luovari) tulliin, missä auton verotus suoritetaan.
14. Odota veropäätöstä ja maksa se, hae uudet EU-kilvet autoosi
15. Enjoy!

Panu

KeijoAnnikki kirjoitti:Vuosi sitten haettiin kaksi identtistä 9-3 Aeroa Ruattista (mainintaa Auriola Racing jutussa Saabisti 4/08 vai mikä se oli). Myyjälle HETI tieto, että auto lähtee Suomeen. Sovittiin, että auto ajetaan swe kilvissä satamaan, jossa myyjä saa kilvet ja keltaisen osan alkuperäisenä itselleen (Vägverket: Del 2 av registreringsbeviset). Ostajalle kopio tosta ja heti kun Suomeen päästään niin ostaja lähettää kopion Suomen tullin paperista "ajolupa omaa käyttöä varten hankitulle ajoneuvolle" leimattuna "Ajoluvan myöntänyt Tullitoimipaikka".....

Vuonna 2007 ei ruotsalaisen myyjän mukaan väliaikainen ajolupa yksinään ei riittänyt vaan pyydettiin odottelemaan veropäätöstä.

Seuraavassa otteita maileista Vägverketiltä asiaan liittyen:

Vastaus ekaan kyselyyni:

Hej! Om vi tar emot en anmälan om avregistrering, de svenska registreringsskyltarna eller en intygan om vad som hänt med dem och kopia på dokumenten om tillfällig registrering i Finland samt kopia på skattebeslutet så kan vi avregistrera fordonet i Sverige.

- siis vaativat jopa kopiota veropäätöksestä (jota sai odotella melko kauan)

Vastasin tähän:

Jag har skyltarna.

Jag har ingen skattebeslut för att det tar några månader i Finland att ha beslut. Före beslut, det är bara tillfällig registrering men bilen är i normal bruk i Finland, och jag har försäkring i Pohjola.

Jag har kopier av dokument som jag gjorde för tullen. Se blanketterna:
http://www.tulli.fi/se/06_Etjanster/01_ ... 3_r_07.pdf
http://www.tulli.fi/se/06_Etjanster/01_ ... 8_r_07.pdf

Om jag skickar skyltarna och kopier av blanketterna, kan ni avregistrera ?

(En muista enää mitä ne lomakkeet olivat, linkit eivät enää toimi.)

Tähän tuli vastaus:

Hej igen! Om vi tar emot en anmälan om avregistrering med registreringsskyltarna samt kopior på blanketterna så kan vi avregistrera fordonet i Sverige.

Tämän jälkeen lähetin em. dokumentit ja kilvet myyjälle Ruotsiin ja homma ilmeisesti onnistui koska en muista kuuluiko sen jälkeen mitään. Muistaakseni auto rekisteröitiin samoihin aikoihin Suomessa joten en ole ihan varma olisiko myyjällä ollut rekisteriotteenkin kopiot käytettävissään neuvotellessaan Vägverketin kanssa. Mahdollisesti laitoin mukaan jotain Pohjolankin papereita, lähinnä varmuuden vuoksi että on ainakin kaikki mahdollinen todistusaineisto käytettävissä.

Sitä en sitten vieläkään ymmärrä miten rekisteristä saataisiin Ruotsissa pois auto joka on esim tuhoutunut kolarissa tai muuten ennenkuin veroilmoitusta on tehty ym., tai jos ostaja päättääkin vaikka käyttää osiksi.

Tässä minun tapauksessa ongelmaa aiheutti ettei minulla alunperinkään ollut aikomustakaan ottaa autoa heti liikenteeseen vaan annoin odotella käyttötarvetta. Niinpä myyjä ehti hiukan huolestua niiden muutaman odottelukuukauden aikana. Ostin siis kyseisen Scorpion heinäkuussa 2007, liikenteeseen otin kai lokakuussa ja auto saatiin poistettua Ruotsin rekisteristä vasta joulukuussa 2007.

Tässä vielä oma versioni:
-Ostin auton Ruotsista, sain vain kopion rekis.otteen 1 osasta mukaan( 2 osan kopio tuli postissa n. 1.5 viikon päästä), ajoin Ruotsin kilvillä(pantti 5000 kruunua)satamaan
- Kotona lähetin kilvet heti myyjäliikkeelle Ruotsiin+todistuksen tullin ajoluvasta(kopio).
- Lähetin sähköpostilla pankin sift-tunnuksen ja tilitietoni Ruotsiin ja sain viikon päästä 5000 kruunua tililleni.
- Veroilmoitus ja rekisteröintikatsastus ja kuukausi aikaa viedä alkuperäinen rekisteriote tai vägverketin rekisteristä poistoilmoitus.
- Sain vajaan kolmen viikon päästä kirjeen kotiin autoliikkeeltä, jossa rekisteristä poistoilmoitus(alkuperäinen) (sähköpostilla saatu jo aikaisemmin vahvistus ja asiakirja skannattu myös sinne) ja se katsastuskontorille, rekisteröintiin tarvittavat paperit nyt ok.
-Odotellaan veropäätöstä, voi kestää sen 3 kuukautta, minkä tarrakilvet ovat voimassa ( Läntinen tullipiiri Vaasa) ja kun tulee ,käydään maksamassa pankissa ja sitten tullissa näyttämässa kuittia, jolloin laittavat Akelle tiedon maksusta jolloin saadaan heti kilvet kontorilta. Jos jaksaa tai on aikaa odottaa, niin kestää noin viikon, ennenkuin tieto on Akella että verot maksettu ja voi hakea kilvet.
Kaiken kaikkiaan simpeliä toimintaa, koska ostin liikkeestä(Saabin merkkiliike), ja myös tulevaisuus turvattu vuodeksi eteenpäin, jos yllätyksiä sattuu.