Eberi

[tturku]

Eberi on varmaan lukossa. Vikakoodeja lukemaan Techillä Eberistä ja lukituksen purku. Eberi siis menee lukkoon jos tulee perättäin olisko ollut 3 vai 5 epäonnistunutta käynnistystä ettei työnnä itseään täyteen polttoainetta.

[Naskaliniko]

Missähän tuollainen laite on valkeakosken lähellä? Kaikilla korjaamoilla ei kai ole tuota

[baasenar]

Missähän tuollainen laite on valkeakosken lähellä? Kaikilla korjaamoilla ei kai ole tuota

Nimim. "suorsa" yv:ä.

[VKe]

Täältä saat helposti "Tech-pisteiden" koordinaatit.

Lähellä Valkeakoskeakin löytyy. Taisi "Suorsan Tech-piste" olla Kouvolan tienoolla...

[Naskaliniko]

Asia selvä täytyy olla yhteydessä.

[Naskaliniko]

Taitaa olla helpoin mennä merkkihuollossa käymään. Matkaa kouvolaan tulee kuitenkin 160km.

[JussiVa]

Puolisen tuntia sitten ovikello kilahti ja itähelsinkiläiseen tapaan vilkaisin ovisilmästä mitä oven takana tapahtuu. Yönmusta kaveri esitteli noin puolen kuution pahvilaatikkoa, joten kaikesta huolimatta avasin oven ja kuittasin paketin.

Sisältä löytyi tilattu ohjainyksikkö 225201043002 ja WISsin kytkäriin verrattuna kaikki näyttäisi olevan 1/1 eli plug & pray-asennus tapahtuu lauantaina. Ilmeisesti ainoa automerkkikohtainen asia on vihreä obd-piuha.

Tälle korjaukselle ääni. Suoraan Saabin alkuperäisen eberin (D3wz 25 1998) ohjaimen tilalle tuo Sharaniin myytävä ohjain tilalle ja taas pöhisee. Onkohan tuo nyt kolmen vai viiden kilowatin laite, korvaava on viiden kW:n ohjain ja alkuperäinen kolmen?

[Trooper_75]

Rupesi sitten eberi juonimaan itselläkin, olisiko antaa vinkkiä mahdollisesta viasta.

Eilen kävi noin 5-10 min ja sitten heitti isot savut ja sammui. Käynnistyi uudelleen ja tuntui toimivan ok loppupäivän, myös ilman auton moottoria. Tänä aamuna käynnistyi ja sammui muutaman minuutin jälkeen. Käynnistyi uudelleen normaalisti ja toimi auton ollessa käynnissä.

Vinkkejä, missä tuota kannattaisi huoltaa täällä Oulussa, Åströmille suoraan vai?

[tturku]

Olisko vedenkiertopumppu lopettanut toimintansa? Eber sammuu kun vesi ei kierrä ja lämpenee tarpeeksi lämpimäksi. Auto käynnissä vesi kierää kuitenkin jolloin pelittää.

[Trooper_75]

Joo itsekin mietin tuota vaihtoehtoa, että kylmänä ei toimisi tuo pumppu. Eilen siis pelitti illemmalla 20 min ongelmitta moottori sammuksissa.

[Jonestone]

No voi prkle! Eilen eberi päästi ajossa aikamoiset savut eikä suostunut tänä aamuna käynnistymään ajastuksesta. Ei syttynyt edes merkkivalo. Imeisesti oli kuitenkin yrittänyt käynnistyä, kun löpö haisi hieman. Tänään ruokatunnille lähtiessäni päästi taas kännistyksen jälkeen kunnon savut, mutta pysyi ilmeisesti päällä. Laite on alle 2 vuotta vanha. Toivottavasti vain huolto riittää.

[SS]

Useamman vuoden autolla ajelleena mulle ei ole vieläkään auennut tuo Eberin merkkivalon ja automaattikäytön toimintalogiikka. Välillä valo palaa jopa ulkolämmön näyttäessä +12 astetta, mutta esimerkiksi tänään +3 asteessa tuo ei jokaisella siirtymällä palanut. Eberi sinänsä tuntuu toimivan normaalisti silloin kun valo palaa, ajossa ja ajastettuna.

[pomppe]

Allekirjoituksen kolkin eberi vähän jumii. Eli manuaali startilla alkaa sisäilman puhallin puhaltamaan mutta jo parin sekunnin jälkeen kaikki pimenee ja sidin mukaan eberi menee pois päältä. Samoin tuo automatiikka sekoilee eli kylmänä startatessa eberin merkkivalo palaa jonkun sekunnin ja sit sammuu. Välissä yrittää käynnistää vaikka olisi +10 ja moottorin lämmöt normaalissa. Vähän haiskahtaa ohjainlaite vialta vai mitä raati on mieltä? Nii ja vekotin on my07

[Cruor]

Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Allekirjoituksen 9-5:ssa ei ole eberi omana aikanani toiminut kunnolla. Viime talvena vaihdoin hehkun ja liekkivahdin, samalla putsasin eberin, ei auttanut. Äsken vaihdoin vesipumpun joka oli selkeästi viallinen.

Kun eberin laittaa päälle, tapahtuu seuraavaa: eberi käynnistyy normaalisti, lähtee täyteen pöhinään, mutta noin 4min jälkeen tapahtuu jotain ja lämmitin sammuu, jää normaalisti jäähdyttelemään itsensä. Auto sammuksissa ja auto käynnissä identtinen tapahtumien kulku.

ACC antaa vikakoodin 22, ACC Software. Voiko olla kytköksiä ongelmaan? Entäs tuo kuuluisa sihti, sitä kun ei ole vaihdettu...

Edit: Uudelleen kalibroitaessa ACC:ta vikakoodia ei enää tullut.

[A.L.]

Allekirjoituksen kolkin eberi vähän jumii. Eli manuaali startilla alkaa sisäilman puhallin puhaltamaan mutta jo parin sekunnin jälkeen kaikki pimenee ja sidin mukaan eberi menee pois päältä. Samoin tuo automatiikka sekoilee eli kylmänä startatessa eberin merkkivalo palaa jonkun sekunnin ja sit sammuu. Välissä yrittää käynnistää vaikka olisi +10 ja moottorin lämmöt normaalissa. Vähän haiskahtaa ohjainlaite vialta vai mitä raati on mieltä? Nii ja vekotin on my07

Laita eberin puhaltimen maadoitus suoraan maihin.