Jos 2,2 Tid:n pumpun ohjainyksikkö kilahtaa, niin...

[rr]

Jos vaihtaa ohjauselektroniikan itse ja vie sitten auton vaikka Turbotecille säädettäväksi 'optimi' asetuksille

[Zomm]

Kyllähän sen elektroniikan vaihtais, jos jostain sais. Ellen aivan väärin ole ymmärtänyt, 2002-2003 on ollut käytössä VP44 psg15, johon ohjainyksikköä ei ole kaupan. Lukaisin pikaisesti sen toisen foorumin tekstin. Sen perusteella voisi olettaa Puolan veijareiden systeemin olevan mahdollinen. Kun pumppu asennetaan takaisin samaan autoon, ohjelmoitavan muistin aiheuttamat rajoitukset ei ole ongelma. Viallinen komponentti vaihdetaan, ja loota pannaan takaisin. Ongelman aiheuttaja on puolijohteelle sopimattomat olosuhteet moottorin kyljessä ja pieni suunnittelufiba. Lähettäisin loodan mieluummin Rovaniemelle kuin Puolaan.
Uwaga wypadki!!!

[snuggles]

Ilmeisesti ooppelifoorumilla on muutama henkilö jo kokeillut ilmeisen onnistuneesti puolalaisten ropaustaitoja.

Kehuja antoivat ainakin nopeasta toimituksesta ja kokoonpanon hyvästä ohjeistuksesta.

Ei enää tunnu pahalta kyllä tuo pumpun boksin remppa, jos reilulla kolmellasadalla sen voi hanskata. Ei tarvitse kummoista autossa sattua, että menee remonttiin tuota enemmän.


http://www.vp44diesel.de/

[Kaaleppi1]

Mitenhän se muuten on, pystyykö puolassa tai suomessa missään korjaamaan jos -03 9-3ss mallin pumppu sattus hajoamaan?
Onko kukaan laittanut vaikka sähköpostia puolaan ja kysynyt asiaa?
Monellako ss mallista on pumppu mennyt?
Huomenna taitaa saab tulla ja tuo pumppu siinä on mietittänyt.

[jiipee62]

Samaa VP-sarjaa on tuon meitin tddi voortinkin pumppu. Sen ostin pumppuvikaisena ja puolassa korjattiin ohjainboxi. Saabi sentään polttaa ihan bensaa (ja paljon ) Tuolla enemmpi Focuksen rempasta

[Uri]

http://www.vp44diesel.de/

Tuolta näyttäisi saavan kaikkien eri automallien ohjainboxia, jota VP44-pumpussa on käytetty, ja hintaluokka ei tässä ketjussa hintoihin verrattuna juuri päätä huimaa (alle 300e). Boxinhan voi vaihtaa itsekin, opelclubin puolella asiasta suurempaa mietintää täällä

Nostetaas vanhaa ketjua. Voiko ton boksin siis vaihtaa vai pitääkö se "penkittää" ennen käyttöönottoa?

[Zomm]

Kun lähetät oman autosi pumpun ohjainyksikön korjattavaksi, siihen vaihdetaan ehjä komponentti viallisen tilalle ja muistia ei käpistellä. Penkitys ei ole tällöin tarpeen. Olethan tarkistanut myös toisessa viestiketjussa esiintuodun suomalaisen putiikin tiedot?

[Uri]

Just kattelin Opelin puolelta, niin suomalaiset korjaa noita 200e + postit..

[Vectra 3.0 CDTI]

On tullut omakohtaisesti kokeiltua tuota Zippartin korjausta ja se on OK,paitsi tänä päivänä jo liian kallista kun kilpailua tulee myös kotimaasta.Boxi siis korjataan,eivät lähetä uutta vaan tinaavat vanhaan boxiin uuden lutikan palaneen tilalle.

http://www.youtube.com/watch?v=BUXHxXUdB3U

Johdot vain poikki boxista(erimittaan että yhdistys samoin onnistuu).ja boxin lähetys korjattavaksi.Johdot pitäisi tinata uudelleen mutta tosi inhottava homma,moni käytännössä laittaa liittimin johdot.
Korjauksen jälkeen auto on juuri kuten ennekin.Penkitykset yms. ylimääräiset kannattaa unohtaa,niiden kaupittelijoilla on mielestäni oma lehmä ojassa.kalliita penkityksiä ja remontteja tehneillä osalla jopa kulutus noussut joten hyötyjä ei ole voitu todistaa tarpeellisiksi.

[Uri]

Just kattelin Opelin puolelta, niin suomalaiset korjaa noita 200e + postit..

Ei korjaa enää, eli taitaa olla pakko lähettää boksi Puolaan.

[snuggles]

Just kattelin Opelin puolelta, niin suomalaiset korjaa noita 200e + postit..

Ei korjaa enää, eli taitaa olla pakko lähettää boksi Puolaan.

Mistä syystä lopetettu?

[Uri]

Täsmennyksenä, että Rovaniemellä ei enää korjata. Oli jotain komponenttiongelmia..
Omani lähetin Iisalmeen ja nyt on taas Saab ajossa Iisalmen firma otti 200e, eli halvalla pääsin.

[Harald Hirmuinen]

Minkänimisessä paikassa käytit Iisalmessa?

[Uri]

Lainaus Opel-forumilta:

"Korjaamisen edellytyksenä on boxin avaamattomuus tai jos se on avattu niin teen korjaamisesta päätöksen esim. kuvan perusteella.
Korjauksella on rahat takaisin periaate eli jos boxi ei pelaa, korjauskulut hyvitetään.
Korjauksen hinta on n.200€ + toimituskulut

Elikkä jos teitä sattuu kiinnostamaan tuon kortin mahd. korjauttaminen niin ottakaapa yhteyttä.

Markku Malassu
P.044 0826680

malassu (at) gmail . com"

Modet poistakoon jos ei sallittua mainostaa...

[pocky]

Koitin WISistä tutkia tätä asiaa, mutta ei selvinnyt.
Onko kovin iso homma irroittaa toi pumpun ohjain?

Autossa palaa limb home. Ja huomenna kun vaimo käy luetuttaa vikakoodit, niin olenpahan henkisesti valmis tähänki.

Mittarissa on 259 000km joten kyllähän tässä kilsat mätsää