9-3 1.9TID Laturi rahisee/vinkuu

[mchammer7]

Terve.

Kävin huollattamassa otsikon auton ilmastoinnin ja huollosta tullessa sanoivat että kuuntelivat että laturissa on jotakin häikkää.

En ollut itse asiaa huomannut mutta nyt konepelti auki kuuntelin käyntiääntä ja paikallistin kummallisen rahina jostakin laturin luota. Ovatko laturin laakerit rikki vai joku muu vika? Autolla ajettaessa sisään kuuluu pienoinen ulina kierrosten mukaan joka kuitenkin häviää aika nopeaan.

Autolla ajettu 220000. Huoltokirjassa ei merkintää että laturille olisi tehty jotakin.

Laturi on ilmeisesti aika kallis, joten uskaltaako autolla lähteä pidemmälle reissulle?

[lautturi]

Minulla sama vika ja kun nostaa kierroksia alkaa vinkumaan. Korjaaja kävi kuuntelemassa ja tuli siihen tulokseen. Hihna pyörän vapaakytkin on rikki.
Onko kellään tietoa voiko vaihtaa pelkän pyörän ettei tarvii koko laturia vaihtaa.

[samsikki]

Pelkän vapaakytkimen voi vaihtaa erikseen, mutta vaatii ilmeisesti jotain erikoistyökaluja? Viisaammat kertokoot tarkemmin...

[saabmkj]

ittellä meni laturista vapaapyörän mutteri halki,eivät saaneet korjattua.
uusi laturi piti asentaa.
hintaa operaatiolla oli 550 e töineen.
aluksi oireili kolinalla,lopuksi siimapyörän keskeltä pimpahti n.4cm halk oleva jousi pari senttiä ulos.
kolina aivan hirveää käynnissä ollessa ja laturin valo paloi.
hankalassa paikassa itse vaihtaa.
tapauksesta on kuva,mutta en osaa lisätä sitä tänne.

[jus]

Tässä saabmkj:n kuva laturin hihnapyörästä:

[mike]

ittellä meni laturista vapaapyörän mutteri halki,eivät saaneet korjattua.
uusi laturi piti asentaa.
hintaa operaatiolla oli 550 e töineen.
aluksi oireili kolinalla,lopuksi siimapyörän keskeltä pimpahti n.4cm halk oleva jousi pari senttiä ulos.
kolina aivan hirveää käynnissä ollessa ja laturin valo paloi.
hankalassa paikassa itse vaihtaa.
tapauksesta on kuva,mutta en osaa lisätä sitä tänne.

Lienee sitten aika vaikeassa paikassa tai osa kallis suomessa jos 550,- jäi hinnaksi. Oliko merkkiliikkeen hinta? Apulaitehihnan vaihtokaan nyt ei hirveitä nosta hintaa.
Kattelin vain että englannissa myyvät uusia tarvikelatureita 110 punnan hintaan ja kunnostettuja alle 80 puntaa.
Alkuperäinen SAAB-varaosa, eli Denson laturi maksaa 165 puntaa Neobrothersilla.

[ella]

Laturin vapaakytkimen vaihtoon tarvitaan erikoishylsy: http://www.ebay.co.uk/bhp/alternator-clutch-pulley-tool ja tuohon sitten sisälle 12-kulmainen tähtiavain tms millä voi pitää kiinni laturin akselia paikoillaan, löytyy bilteman 20e torx-ja kuusiokärkisarjasta, piti varsi pyöristää jotta mahtui hylsyn sisälle. Toki pulttipyssyllä epävirallisesti voi myös pelkällä hylsyllä irrottaa. Vapaakytkimen voi tarkistaa pitämällä pienellä ruuvarilla kiinni laturin tuuletussiivekkeistä ja pyörittämällä hihnan ollessa irti hihnapyörästä, toiseen suuntaan pyörii vapaasti, toiseen ei. 30e-> pelkän vapaakykimen hinta ulkomailla, ilmeisesti VW-konsernissa myydyimpiä varaosia. Linkin hylsyn sopivuudesta en tiedä saab:n kohdalla, muistaakseni on vain kahta eri hylsytyyppiä yleisesti.