En ole muistaakseni millään kasariturbolla ajanut, joten ehkä en tunne termejä riittävän hyvin. Mutta kyllä tuossa loppuunajetussa on liikkeelle lähdöissä ikuisuuden kestävä viive kaasunpainalluksen ja liikahtamisen välillä.jcarlson kirjoitti:Jos 1.9TiD:ssä tuntuu kasariturbomainen turboviive niin jossain on vikaa.. Maksimivääntö pitäisi löytyä hieman 2000rpm jälkeen eikä turboviivettä ole perusdieseliä enempää.
Ahtimen uusimisella ei ollut tähän vaikutusta. Ajossa ei mitään ihmeellisiä viiveitä kyllä tunnu, eli esim. ohitukseen lähtiessä puhtia on heti käytettävissä.
Onko siinä nyt sitten vikaa ja jos niin missä?