1.9 dti savutus yms. ongelmat

[suorsa]

Suurimpana näkyvä ongelmana on savutus (startissa sininen, ajossa musta). Tuota mustaa tulee oikeasti paljon, ei mitään pikkutuprauksia. Ajossa savuttaa erityisesti kiihdytyksen alkuvaiheessa. Tähän mennessä vaihdettu ilmanputsari ja poistettu egr pois käytöstä - ei vaikutusta. Vianetsinnän yhteydessä havaittu runsaasti öljyä ahtoputkistossa ja imuputkessa ennen ilmanputsarin tietämillä tulee sykäyksittäin painetta. Suomenkielistä termiä en tälle keksinyt, mutta englannissa puhuttaneen lähinnä "back pressure". Voiko tuo johtua mistään muusta kuin vuotavasta venttiilistä tai pielessä olevasta ajoituksesta? Voiko esim. tukossa oleva katalysaattori aiheuttaa tuommoista?

Taustatietoa moottorista: mittarissa 378tkm, turbo uusittu 90tkm sitten (tuo sininen savu kielisi uudelleen hajonneesta turbosta) ja kansi/jakopää laitettu 50tkm sitten. Sillä perusteella en usko venttiilivikaankaan. Tehoa suurinpiirtein sen mitä pitääkin, ehkä aavistuksen laiska alakierroksilla. Tyhjäkäynti todella hyvä ja tasainen. Vian ilmenemisestä ei ole mitään perimätietoa, pitäsi varmaankin soitella edelliselle omistajalle.

[jmaatta]

Ettei joku diesel suuttimista vuoda?

[jcarlson]

Venttiilivika tuppaa olemaan jos pulauttaa painetta imupuolelle.

[suorsa]

Suutinvika kävi mielessä, mutta tyhjäkäynti on liian hyvä ollakseen suutinvika. Venttiilivika ei houkuttaisi yhtään, liikaa purkaamista

[Eski]

Ilmeisesti kyseessä on 150hv 1.9TiD.
Remonttia huokempi ratkaisu voisi kuitenkin olla tällainen vaihtokone ->
http://www.neobrothers.co.uk/used-engin ... 98a64696a3

Eski

[suorsa]

Tarkoituksella jätin kertomatta moottorin tarkemmat tunnistetiedot ettei lynkata vääränmerkkisestä. Kyseessä on 1.9 dti, joka löytyy mm. vivaro/trafic/master/laguna yms.

[Eski]

Allsprait, sitten voi olla aika hankala viritellä tuota saapin vaihtokonetta paikalleen

Eski