Valojen korkeudensäätövika

[kmik]

Tervehdys,

Pikku hämminki '11 Aero 2,0 automaatissa. Xenonien korkeudensäätö toimimaton, infonäytöllä "Headlight levelling malfinction - Contact service" tai suomeksi erittäin hyvin ilmaistuna "Huolla ajovalon suuntaus järjestelmä".

Akku irrotettu 10 minuutiksi, ei muutosta. Lisäksi moottoritilan sulakerasian sulakkeet 18, 19 ja 64 ehjät. Päättelin niiden liittyvän systeemiin, ohjekirjassa maininnalla "kääntyvät ajovalot". Onkohan kenelläkään kokemusta vastaavasta?

Terv. epätietoinen Ylöjärveltä

[9000cs]

Morjens - tuttu juttu tässä oma "kivinen tieni"

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=141320

[Mawerick]

OG- ja NG-femmoissa tuo järjestelmä tuskin on samanlainen. En tiedä, mutta epäilen vahvasti.

[kmik]

Luultavasti systeemit ovat erilaiset. Ehkä on syytä katsoa lähemmin takajousituksen anturointia. Luulisi siellä olevan jonkinlaisen potentiometrin.

73tkm ajettu eli tuskin mikään komponentti on vielä kulunut loppuunkaan.

[9000sport]

Mulla vaihdettiin ( 92tkm) alkutalvesta taka-akselistossa oleva anturi, joka on jonkulainen induktiivinen tms. lukee taka-akselin etäisyyttä korista ja säätää valoja siten. Nyt on toiminut, tuo kohta tästä autosta.

[9000cs]

Öhöm tämä on juuri se sama anturiongelma, joka esiintyy myös OG 9-5 josta aiemmmin mainitsin.

[kmik]

Tämä kyseinen tapaus selviää toivon mukaan puolen viikon maissa kunhan saadaan vekotin piuhan päähän. Kuulin että kummallakin akselilla on oma anturinsa, mutta sattumoisin nekään eivät ole keskenään samanlaisia.

Yksi vaihtoehto on vika johdoissa. Kävi niin että hiiri teki pesän imusarjan taakse auton seistessä pari viikkoa paikallaan katoksessa!

[kmik]

Taka-akselin anturihan se oli hajonnut. Takala Nokialta fiksasi.

Onpa taas kiva ajella kun infonäytössä ei vilise varoitusteksti! Oli melko ärsyttävää kun vian tultua ei voinut vain kuitata varoitusta havaituksi vaan eikös se tullut tämän tästä takaisin näytölle.