Koeajoja??

[ristos]

Tässä jatkoa tähän Ristos-koeajokierrokseen!

Todellakin ajoin eilen illalla Imatralta ekan öljynvaihdon jälkeen 6-tietä Joensuun kautta Kajaaniin. Tämä hämära ja pienajon matka oli taas hyvin nautinnollinen. Alla hieno kyytinen Auto, oikeasti isolla kirjaimella, loistavat hienon valokuvion xenonit ja sisällä Saabin perusradio.

Nyt kun tuohon valonvaihtajaan alkaa tottua, niin homma sujuu. Muttu kyllä minä sitä entistä Saabin vedettävää valonvaihtojärjestelmää kaipaan.

Mutta sitten tämä radio. Illalla Radio ykköseltä tuli Lahden Sibelius Festifaalin avajaiskonsertti Sinfonia Lahden soittamana ja Kukka-Pekka Sarasteen johtamana. Mikä konsertti, upea konsertti, mikä väliajan jälkeen päättyi Sibeliuksen mahtavaan kolmiosaiseen 5. sinfoniaan. Tämän kuultuani voin vain sanoa, mikä radio vakiovarusteena!?!!
On mutten yleensä paljon huonompia autoissa vakoina. Ja mikä tuo saundi tuollaisessa hiljaisessa "konserttisalissa" onkaan niillä, jotka pystyvät vielä sen varustamaan saatavilla olevalla Harman Gardon laitteella. Minä en valitettavsti pystynyt. Hieno on mielestäni myös tämä vakkari.

Oli todellakin hyvin mieliinpainuva ajomatka eilen illalla!

Terveisin Risto Suikkari

ps. Poppimiehet kertonevat sitten tämän laitteen toisen käyttötarkoituksen.

[tsaarela]

Nyt kun tuohon valonvaihtajaan alkaa tottua, niin homma sujuu. Muttu kyllä minä sitä entistä Saabin vedettävää valonvaihtojärjestelmää kaipaan.

Ovatkos laittaneet "saksalaisen" vetämällä vilkautus ja poistyöntämällä pitkät pysyvästi päällä -virityksen? How rude!

[ristos]

Kyllä ovat laittaneet tämän saksalaismallin. Uskoisin ja haluaisin toivoa, että jossain vaiheessa sitten palauttaisiavat entisen toiminnan. Toimii se tietysti tuokin perustehtävässään. Hyvä kun valot ovat kuiten loistavat!

Terveisin Risto Suikkari

[ristos]

Ja sitten palaan vielä tuohon ekaan öljynvaihtoon.

Sitä testeriä ei sitten lopulta siihen tapahtumaan tarvittukaan. Koulutuksesta töihin palannut asentaja oli päällikköään tietävämpi. Alkuasetusten laitantaan testeri tarvitaan, vaihdossa nollaukset tehdään auton omin laittein. Autoon laitettiin vielä tuo tehtaan alkuperäisöljy, mutta jatkossa kunhan saavat öljyn maihin niin käytetään uutta nokeamatonta Exxonin valmistamaa 0-30 öljyä.

Kun työtapahtumaa seurasin huomasin, että ennenkuin öljyroppu löytyi oli avattava alla oleva suojamuovi ja sitten paljastuikin uutuus!? Seuraavaksi irroitettiin öljypohjan alla oleva uusi 3-7cm: suojamuovi ja sitten löytyi roppu. Lienee varmaan sekä äänen, että iskun suoja, mielenkiintoista. Öljysuodin on tätä uutta sisäpatruunamallia ilman ulkokuoria.

Risto Suikkari

[Azanovix]

Kiitos jo etukäteen Vantaan Magneetille kohta starttaavasta yön yli kestävästä koeajoajasta. Tein toki selväksi jo ensimmäisellä kerralla, etten uutta autoa tule ostamaan, mutta kun väkisin tyrkyttävän koeajoon, niin mennään nyt sitten. Voinpahan ainakin kertoa vähän enemmän fiiliksiä tämän jälkeen.

[Alijohtaja]

Loistava auto kaikin puolin mutta iskarikaupan kautta kotiin.

Millaiset iskarit aiot ostaa?

Todellakin, millaiset iskarit aijoit ostaa?

Minkä verran lienet tuolla autolla ajanut, kun tuohon päätelmään "alijohtaja" tulit?
Minä kun tulin illalla Imatralta takaisin tänne Kajaaniin ,445km, niin minun dieseli-Vectoriini mittarissa on 4654km.
Haluan olla kanssasi ihan erimieltä. Saat kyllä pitää mielipiteesi ja minä pidän omani. Kun olen nyt ajellut pari viikkoa näitä Suomen teitä ristiin rastiin, voin pysyä alkuperäisessö ajatuksessani auton jousituksesta ja ohjauksesta. Näillä 225x55x17 renkailla erinomainen auton kokoon. Ja täytyy muistaa myös, minkä luokan auto tämä on! Tämä on hieman paremman luokan iso auto ja samalla tulee muistaa mihin tarkoituksiin tälläista peliä käytetään.
Kerron tämän ihan mielelläni yhä uudelleen ja uudelleen.

Nautinnollisen kotiseutukierokksen Kaakkois-Suomessa kiertäneenä, terveisin Risto Suikkari

On kurjaa kun menee herne heti nenään kun kertoo mielipiteen ja arvostelee jonkun omaa.En ole Risto ajanut paljon uudella Saabilla ,mutta ymmärrän jousituksen päälle jotain koska se on MINUN intohimoni. Jos haluat tietää mitä haluan alustalta käy ajamassa uusi BMW. Minäkin omistan Saabin.

[Saab 9-5 Steg2]

jep on se hyvä että on herkkä hanuri auton penkillä. Sitä tarvitaan surkeassa baijerilaisessa!

[core2]

On kurjaa kun menee herne heti nenään kun kertoo mielipiteen ja arvostelee jonkun omaa.En ole Risto ajanut paljon uudella Saabilla ,mutta ymmärrän jousituksen päälle jotain koska se on MINUN intohimoni. Jos haluat tietää mitä haluan alustalta käy ajamassa uusi BMW. Minäkin omistan Saabin.

Tuskin nyt pojilla palkoja uponnut tuulen halkaisijaan ainakaan vielä!
Itse olen testannut tuon DriveSense vimpulan ja voin sanoa, että se toimii ja hyvin niinjoo ainakin yhtä hyvin kun bemarinkin.
Lue ja kuuntele tuosta linkistä mistä on kyse.

[V.J.S]

Jos haluat tietää mitä haluan alustalta käy ajamassa uusi BMW. Minäkin omistan Saabin.

No näinhän Risto jo tekikin, eikä tykännyt uudessa 530d Bemarissa alustasta ja hinnasta. Ei kuulemma mennyt suoraan tuo bemari ja hiekkateillä haki joka puolelle.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... &start=130

[cab95]

Penariskin on ainaskin kaks alustavaihtoehtoa.Ainakin aktiivi(vai mikä se nyt oli)ja nelipyörä ohjauksel varustettu 530d oli tunnokas ja hyvä ajaa.Mut vakioalustainen 520d automaatti tuntui aika kiikkerältä kovemmas ajos,tosi hiljainen ja mukava mut enemmin siis matkustaisin kuin ajaisin.

[Bob]

...Autoon laitettiin vielä tuo tehtaan alkuperäisöljy, mutta jatkossa kunhan saavat öljyn maihin niin käytetään uutta nokeamatonta Exxonin valmistamaa 0-30 öljyä... Risto Suikkari

Tuo tehtaan alkuperäisöljy on nimenomaan GM Dexos2 5w-30 LL A/B25 -öljyä, jolla on mm. ACEA:n C3 luokitus ja alhainen SAP-pitoisuus.

Ihmettelen suuresti, jos jatkossa muuta laittavat, koska tuollaista olisi suositus tuohon koneeseen - pitää hiukkassuodattimenkin toiminnassa pitempään.

[SportySedan]

Miniulla oli mahdollisuus ajaa uusi 9-5 TiD manuaali ja 520d automaatti peräkkäin. Lenkit olivat samat, suht lyhyet luokkaa 40 km. Ajoon kuului kaupunkipyöritystä ja pätkä moottoritietä. 9-5 antaa kyllä hyvän vastuksen mutta kokonaisuutena ei mielestäni aivan yllä 5-sarjan tasolle. Ajossa äänimaailmassa ei ole suuria eroja mutta tyhjäkäynnilllä, pienillä nopeuksilla ja ulospäin 9-5 diesel raksuttaa selvemmin. Kaikissa oloissa en ollut aivan vakuuttunut 9-5 alustan toiminnasta. Pienissä nopeuksissa ajossa tuntui ihme pientä nypytystä, onko tuo nyt sitten sitä pintakovuutta. 5-sarjassa tällaista ei esiintynyt. Toki onhan noita alustavaihtoehtoja molempiin saatavissa ja pitäis aina selvittää mikä alusta koeajoautossa on. Kyllä noista kumpi tahansa minulle kelpaisi

[wesku]

Jonon ENSIMMÄINEN auto ei tee ruuhkaa, vaan vasta toinen, joka nutaa ja pahimmassa tapauksessa weskuilee estäen siten myös muiden ohitukset tehokkaasti.

Ideaalinen tilanne liikenteessä olisi kai sitten jatkuva ohittaminen niin ettei kukaan ole koskaan jonossa toisena

Niinpä jos joku kaikesta huolimatta pääsee ohi pitää heti kuitata takaisin koska muutenhan aiheuttaisi ruuhkaa olemalla jonossa toisena ?

[Komppaaja]

Yksi koeajo lisää :

http://www.ajovalo.net/Koeajot/Saab9-5.html

[ristos]

...Autoon laitettiin vielä tuo tehtaan alkuperäisöljy, mutta jatkossa kunhan saavat öljyn maihin niin käytetään uutta nokeamatonta Exxonin valmistamaa 0-30 öljyä... Risto Suikkari

Tuo tehtaan alkuperäisöljy on nimenomaan GM Dexos2 5w-30 LL A/B25 -öljyä, jolla on mm. ACEA:n C3 luokitus ja alhainen SAP-pitoisuus.

Ihmettelen suuresti, jos jatkossa muuta laittavat, koska tuollaista olisi suositus tuohon koneeseen - pitää hiukkassuodattimenkin toiminnassa pitempään.

Hei "Bob" ja muut

Olet huomiossasi aivan oikeassa, en varmaan osannut tuoda asiaa riittävän selkeästi esille.

Kun kirjoitin tuosta uudesta öljystä tarkoitin juuri Dexos2 TM-öljyä, joka käy sekä bensiini- ja dieselmoottoreihin. Tätä öljyä ei huoltokorjaamon mukaan vielä ollut käytössä, mutta sitä odetaan saatavan melko pian. En tiedä mitä, melko pian, tarkoitaa. Ennenkuin tuota öljyä tulee käytetään GM-LL-B-025 dieseleissä ja GM-LL-A-025 bensiinikoneissa. Nyt olen nuo öljytiedot kirjoittanut suoraan uudesta huoltokirjasta.

Kiitos huollellisuudestasi huomioissasi, yritän itsekin olla tarkempi.

Ystävällisin terveisin Risto Suikkari