Koeajoja??

[juhokare]

Niin, oliko jo Oulun Aine saanut sen verran hommaa eteenpäin, että olisi jo uusi 9-5 koeajattavana? Millä moottorilla?

[fatal]

Niin, oliko jo Oulun Aine saanut sen verran hommaa eteenpäin, että olisi jo uusi 9-5 koeajattavana? Millä moottorilla?

Ei ollut viikonloppuna kilvissä vielä ja eipä olleet myyjät itsekään päässeet ajamaan moisella vasta kuin pihalla. Pistävät sen varmaan lähiaikoina kilpiin; kyseinen yksilö taisi olla 160 hp riisseli, vector ja muistaakseni automaatti. Bensakonettakin olivat sinne halunneet mutta menee syksymmälle ilmeisesti.

[92-54]

Kävin tänään aineella pyörähtämässä pikaisesti, kuulosti että loppuviikosta saavat sen sisällä olevan hopeanvärisen diesel-automaatin koeajokondikseen. Pitävät liikkeen auki kuulemma launtaina ja sunnuntaina. Kävin muuten paikalla tuolla -54 mallisella 92b:llä. Itse ihmettelin uutuutta ja myyjät mun vanhusta.

[fatal]

Bensakonettakin olivat sinne halunneet mutta menee syksymmälle ilmeisesti.

Onko heidän talous niin huono etteivät pysty tilaamaan sitä mitä haluavat tai oliko joku selitys että niitä ei riitä kaikille tai jotain sellaista ja siltin myyvät niitä?

Edustavat skoodaakin ja niitä kyllä tuntuu menevän että tuskin se taloudesta on kiinni. "Eivät saaneet" -vastaus jonka sain siis todennäköisemmin liittyy siihen että maahantuojan kautta järjestettäviä yksilöitä ei siis herunut tuon kummempaa ja on siis oman tilaamisinnon varassa hoitaa lisää niitä. Se yksilö jonka ajoin Seinäjoella joku viikko sitten oli tilattu suoraan tehtaalta ja ne olikin varmaan ensimmäisiä 9-5:ia mitä Suomeen on saapunut. En tiedä sen enempää tuosta järjestelystä ylipäätänsä että sinänsä huono kommentoida asiaa.

Aine ei ole toviin kovin montaa Saabia ole myynyt vuosittain ja merkin edustus on omistajan mukaan enneminkin periaatekysymys tjsp. (Kalevan haastattelu kevättalvella kun näytti että Saabin tuotanto loppuu kokonaan) - voi kyllä vaikuttaa kokonaisintoon että kuinka agresssiivisesti niitä yrittävät haalia näytille.

En sitten tiedä miten nuo myyntimäärät jatkossa kehittyvät, Aine lienee ainoa uusia Saabeja myyvä liike täällä nykyään, Åhlström (vai mikä se nyt olikaan) ei ymmärtääkseni niitä enää myy (uutena).

[juhokare]

Bensakonettakin olivat sinne halunneet mutta menee syksymmälle ilmeisesti.

Onko heidän talous niin huono etteivät pysty tilaamaan sitä mitä haluavat tai oliko joku selitys että niitä ei riitä kaikille tai jotain sellaista ja siltin myyvät niitä?

Edustavat skoodaakin ja niitä kyllä tuntuu menevän että tuskin se taloudesta on kiinni. "Eivät saaneet" -vastaus jonka sain siis todennäköisemmin liittyy siihen että maahantuojan kautta järjestettäviä yksilöitä ei siis herunut tuon kummempaa ja on siis oman tilaamisinnon varassa hoitaa lisää niitä. Se yksilö jonka ajoin Seinäjoella joku viikko sitten oli tilattu suoraan tehtaalta ja ne olikin varmaan ensimmäisiä 9-5:ia mitä Suomeen on saapunut. En tiedä sen enempää tuosta järjestelystä ylipäätänsä että sinänsä huono kommentoida asiaa.

Aine ei ole toviin kovin montaa Saabia ole myynyt vuosittain ja merkin edustus on omistajan mukaan enneminkin periaatekysymys tjsp. (Kalevan haastattelu kevättalvella kun näytti että Saabin tuotanto loppuu kokonaan) - voi kyllä vaikuttaa kokonaisintoon että kuinka agresssiivisesti niitä yrittävät haalia näytille.

En sitten tiedä miten nuo myyntimäärät jatkossa kehittyvät, Aine lienee ainoa uusia Saabeja myyvä liike täällä nykyään, Åhlström (vai mikä se nyt olikaan) ei ymmärtääkseni niitä enää myy (uutena).

Åströmissä, kun pitivät tuota Saabin myyntiä, niin se todella vaikutti Saab-liikkeeltä. Ennen Åströmiä oli vain Aine, niin mielestäni hyvin silloin vielä panostettiin Saabbiin siellä. Luulen, että tämä Aineen ja Åströmin mennyt kilpailu johti siihen, että Aine jotenkin kitsaasti osaltaan sen takia suhtautuu Saabin myyntiin. Itselleni taas Åströmin sijainti olisi ollut todella hyvä, jos olisin halunut käydä katsomassa Saabbeja siellä.

[Marko A]

Joo, ei ne Aineella halunneet myydä Saabia ainakaan mulle reilut pari vuotta sitten. Välirahassa oli tonneja eroa Åströmiin, joka taas hävisi rutkasti Delta autoon. Toki vaihdosta kun on kyse niin se ei aina ole ihan pelkästä halusta kiinni. Vaihdokki ratkaisee. Ja mun tapauksessa vaihdokkikin oli Saab.

Ikävä kyllä. ei Aineella kovin kummoista palvelua ole koskaan saatu kun on Saabista menty kyselemään. Oli sitten kuinka periaatemyyntiä hyvänsä. Pakosta tulee mieleen täälläkin varmasti kertomani juttu. Silloin kun ekat tosi huhut 4x4 Saabista lähti liikkeelle, ja netissä oli jo salakuvia taka-akselistosta jossa näkyy vetarit, kysyi mahdollista aikataulua Aineella. Myyjä käveli sinne pääjehun koppiin ja sieltä kuului ulos saakka kommentti "Saabilla ei ole nelivetoja, eikä tule!". Taisin muistaakseni kehoittaa myyjää tutustumaan trollhattansaab.net sivustoon ja marssin ulos kaupasta. Harmi kun ei hoksinut ehdottaa johtajalle, että jos tulee niin annatko nelivedon "kaupantekijäisiksi"..

Pitääköhän tuo lähteä käymään Oulusta ostamassa vaikkapa kengän nauhoja ja ikäänkuin koukaten käydä Aineella mutka. Jos ostais vaikka tuohon satkuun Saab-lasinpesunestettä Samalla vois käydä fiilistelemässä uutta 9-5:ä.

[Fred Scuttle]

Edelleenkään en ole saanut ajettua uutta 9-5:ä. Oulussa ois jo tarjolla koeajoon, muttei ole vielä ehtinyt. No, jos on jaksettu muutama vuosi odottaa niin se viikko-pari menee kuin silmänräpäys!

Kävin koeistumassa ja -hiplailemassa NG9-5:n Oulun Aineella lauantaina. Auto (hopeinen TID Vector A) ei ollut vielä edes rekisterissä. Kuulemma viikon parin sisällä saavat sen rekisteröityä ja myyjätkin pääsevät sitten kokeilemaan.

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Auto näytti livenä paremmalta kuin kuvissa. Varsinkin keula ja ohjaamo. Kummalliset koristeritilät näytti olevan helmojen yläpuolella eturenkaiden takana.

Siistit ritiläthän nuo on ainakin kuvien perusteella.

[Sonett73]

Moi, aamun SavonSanomissa oli saksalainen kesävieras päässyt koeajamaan uudella upealla Saab 9-5 sedanilla

http://www.savonsanomat.fi/teemat/autot ... hin/596020

Ari

[Marko A]

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Minä tykkään tuosta katosta ja mustista A-pilareista. Toisaalta se tuo mieleen Skoda Fabian

Ja jos viitsii verrata niin koko etusivuikkunan muoto on aikalailla yhtenevä Saab vs Skoda.

[mike]

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Minä tykkään tuosta katosta ja mustista A-pilareista. Toisaalta se tuo mieleen Skoda Fabian

Ja jos viitsii verrata niin koko etusivuikkunan muoto on aikalailla yhtenevä Saab vs Skoda.

Minulla taas tuosta A-pilarista tulee mieleen Suzuki Swift. Moni Swiftin liikenteessä nähnyt on sanonut Suzukin matkineen Skodaa mutta Swift (2004) esiteltiin paljon ennen Fabiaa (2007), vaikka tuskimpa nyt kukaan toista on sen kummemmin matkinut.

Swift vaan ei ole niin tunnettu täällä kuin Fabia.

http://www.carenthusiast.com/suzuki/suz ... 004_01.jpg

http://autoplugged.com/wp-content/uploa ... -fabia.jpg

[92-54]

Joka tapauksessa kertoivat että ovat saaneet aineellakin jo uutuutta myytyäkin, koeajoauton puutteesta huolimatta..

[mike]

Joka tapauksessa kertoivat että ovat saaneet aineellakin jo uutuutta myytyäkin, koeajoauton puutteesta huolimatta..

Eli joku on ilmeisesti onnistunut ja pakottanut myyjän "myymään" Saabin

Kieltämättä oli vähän surkuhupaisa ensiesittely Aineella. Auto oli ollut myymälässä esillä reilun kuukauden ajan ja ensiesittelyssä ei koeajon mahdollisuutta. Myyjätkin pysyttelivät kiitettävän kaukana auton ympärillä pyörineistä pariskunnista ja muista potkijoista. Vois kai sitä jutella niitä näitä vaikkei kauppoja juuri silloin syntyiskään.

[fatal]

Eli joku on ilmeisesti onnistunut ja pakottanut myyjän "myymään" Saabin

Kieltämättä oli vähän surkuhupaisa ensiesittely Aineella. Auto oli ollut myymälässä esillä reilun kuukauden ajan ja ensiesittelyssä ei koeajon mahdollisuutta. Myyjätkin pysyttelivät kiitettävän kaukana auton ympärillä pyörineistä pariskunnista ja muista potkijoista. Vois kai sitä jutella niitä näitä vaikkei kauppoja juuri silloin syntyiskään.

Kyllä siellä Sakari itse ainakin jossain määrin pyöri, taitaa olla muut myyjät vaan kiinnostuneita skodan ostajista. Sinänsä hölmöä kyllä...

[Samppo]

Käytiin tuota viikonloppuna ihmettelemässä Seinäjoella. On kyllä oikeasti hienompi kuin kuvissa. 220hv kone automaatilla löytyi vääntöä todella mukavasti ja kulkupuoli vähintään riittävä 9000 Aeroon tottuneena. Mitään kitinöitä tai natinoita ei kuulunut ja hiljainen kuin mikä. Ajo-ominaisuudet todella hyvät ja ketterä ajaa vaikka kokoa on. Tuulilasi oli mukavan etäällä verrattuna useimpiin muihin autoihin. Takapenkille mahtui hyvin näin 184cm pitkänä. Kokonaisuudessaan näytti ja tuntui hyvin laadukkaalta peliltä. En näistä uusista autoista pahemmin välitä, mutta tämä oli kyllä mahtava ajaa ja tuntui Saabilta. Jos olisin tuon hintaluokan autoa ostamassa niin autokuume olisi aika korkealla..

Seinäjoella täytyy antaa iso plussa palvelusta, pelasi tosi hyvin alusta loppuun. Myyjä kertoi että uusia 9-5 siellä myyty 20 kpl.

Vaasan jälleenmyyjän pihassa käytiin pari viikkoa sitten iltasella. Pihassa eikä ikkunoista tiirattuna näkynyt yhtään uutta Saabia. Onko tuolla oikeasti vielä myyntiä? Verstaan pihassa oli kyllä vanhempia saabeja.

[pekkatyn]

Tuli varmaan koeajettua sama auto heinäkuun loppupuolella Seinäjoen Rinta-Joupilla, elikkäs 220 hv automaatti-Vector. Kyllä kelpais sellainen peli tännekin juu.

Olen muuten ihan samaa mieltä tuosta Seinäjoen liikkeen palvelutasosta. Siellä on Markku A-H:n kanssa aina ilo asioida, oli sitten kyseessä ostotarkoitus taikka ihan vaan "renkaanpotkintareissu".