Uuden Saabin hinnan alennus?

[SportySedan]

Kyllä tuo alennettu hinta pitää paikkansa ja business-mallit ovat totta. Eli perustuu Lineariin + Xenon-valot ja sumarit päälle. Hinnat:

Turbo4 180hv: 39.995e
Turbo4 220hv: 44.995e
Turbo4 A 220hv: 47.900e
TiD4 160hv: 42.995e
TiD4 A 160hv: 46.715e
TTiD 190hv: 46.200e

Myös XWD:nä löytyy.

[cab95]

Mistä tieto tuon valopaketin kuulumisesta business hintaan?Taitaa kerrankin olla sit halvempi se business tai aika kova tinkii jos linear+1137 valopaketin kans saa normihinnasta saa tippuu sen 44.225+1.137-39.995=5367.Eli paljos tuo ny noin prosentteina teköö,no yli kymmenen mun laskutaidon mukaan.(noin 12 pinnaa)Yleensä isoimmat ale pinnat hyvinvarustetuista/lisämausteil varustetusta.

[Teme100]

Kyllä tuo alennettu hinta pitää paikkansa ja business-mallit ovat totta. Eli perustuu Lineariin + Xenon-valot ja sumarit päälle. Hinnat:

Turbo4 180hv: 39.995e
Turbo4 220hv: 44.995e
Turbo4 A 220hv: 47.900e
TiD4 160hv: 42.995e
TiD4 A 160hv: 46.715e
TTiD 190hv: 46.200e

Myös XWD:nä löytyy.

Olisi luullut, että he olisivat luoneet houkuttelevan automaatti+diesel-yhdistelmän, kun muilla merkeillä se on myydyin malliversio. Ihmettelen sitä sen takia, että Insigniassa 160hv naku on 500€ halvempi kuin 1.6T, mutta Saabilla 9-5:n kohdalla diesel onkin 3k€ kalliimpi.

Ja varmasti manuaalinakin diesel myisi paremmin 39.995€ hintaan kuin 1.6T bensa.

[SportySedan]

Kyllä tuo alennettu hinta pitää paikkansa ja business-mallit ovat totta. Eli perustuu Lineariin + Xenon-valot ja sumarit päälle. Hinnat:

Turbo4 180hv: 39.995e
Turbo4 220hv: 44.995e
Turbo4 A 220hv: 47.900e
TiD4 160hv: 42.995e
TiD4 A 160hv: 46.715e
TTiD 190hv: 46.200e

Myös XWD:nä löytyy.

Olisi luullut, että he olisivat luoneet houkuttelevan automaatti+diesel-yhdistelmän, kun muilla merkeillä se on myydyin malliversio. Ihmettelen sitä sen takia, että Insigniassa 160hv naku on 500€ halvempi kuin 1.6T, mutta Saabilla 9-5:n kohdalla diesel onkin 3k€ kalliimpi.

Ja varmasti manuaalinakin diesel myisi paremmin 39.995€ hintaan kuin 1.6T bensa.

Samaa mietiskelin, diesel voisi olla houkuttelevammin hinnoiteltu. Hinta kuitenkin ennen veroja on aika paljon korkeampi dieselille. Päästöt tässä Suomea ajatellen ovat erittäin tärkeä asia ja täytyisi pystyä esittelemään vähäpäästöisempiä malleja, erityisesti automaattina. Sitä kautta saisi pelivaraa hintaan:

Turbo4 180hv: 39.995e = 29.800e + 10.170e (179g/100km)
Turbo4 220hv: 44.995e = 33.018e + 11.977e (189g/100km)
Turbo4A 220hv: 47.900e = 33.970e + 13.915e (209g/100km)
TiD4 160hv: 42.995e = 34.085e + 8.910e (139g/100km)
TiD4A 160hv: 46.715e = 34.820e + 11.895e (179g/100km)
TTiD 190hv: 46.200e = 35.530e + 10.698e (159g/100km)
Turbo4A XWD 220hv: 53.304e = 36.614e+ 16.690e (228g/100km)

[Teme100]

Samaa mietiskelin, diesel voisi olla houkuttelevammin hinnoiteltu. Hinta kuitenkin ennen veroja on aika paljon korkeampi dieselille. Päästöt tässä Suomea ajatellen ovat erittäin tärkeä asia ja täytyisi pystyä esittelemään vähäpäästöisempiä malleja, erityisesti automaattina. Sitä kautta saisi pelivaraa hintaan:

Turbo4 180hv: 39.995e = 29.800e + 10.170e (179g/100km)
Turbo4 220hv: 44.995e = 33.018e + 11.977e (189g/100km)
Turbo4A 220hv: 47.900e = 33.970e + 13.915e (209g/100km)
TiD4 160hv: 42.995e = 34.085e + 8.910e (139g/100km)
TiD4A 160hv: 46.715e = 34.820e + 11.895e (179g/100km)
TTiD 190hv: 46.200e = 35.530e + 10.698e (159g/100km)
Turbo4A XWD 220hv: 53.304e = 36.614e+ 16.690e (228g/100km)

Aivan, Insignian tapauksessa diesel on verottomalta hinnaltaan 1700€ kalliimpi kuin 1.6T, mutta pienemmät päästöt (134g vs.186g) tekee sen, että itse vero on 2184€ pienempi.

[cab95]

On se kova .Ja varmaankin linear malli??

[MtSound]

Kun täällä on ollut ihan aiheellista napinaa perusradion näytöstä, niin tietääkö kukaan, mikä on hinnastossa ainakin linear active -paketissa oleva värikeskusnäyttö, joka muuten on halvempi yhdessä pysäköintiavustimen kanssa kuin pelkkä pysäköintiavustin erikseen?

[VKe]

Ja varmaankin linear malli??

Toki, Linear-mallistahan tässä kirjoitettiin: Linear+valopaketti.

[mike]

Kun täällä on ollut ihan aiheellista napinaa perusradion näytöstä, niin tietääkö kukaan, mikä on hinnastossa ainakin linear active -paketissa oleva värikeskusnäyttö, joka muuten on halvempi yhdessä pysäköintiavustimen kanssa kuin pelkkä pysäköintiavustin erikseen?

Värikeskusnäyttö on se ajotietokoneen näyttö. Ilmeisesti sitäkin sitten saa värittömänä kun erikseen mainitaan värinäytön tulevan paketin mukana.

Radion näyttö vaihtuu käsittääkseni vasta navigaattorin myötä. Ainakin kaikissa autoissa joissa on ollut tuo active-paketti on ollut se perusnäyttö radiolle.

[cab95]

Ei,kun se eräs joka osti sen 11.5 alella.Vai olitko se se sinä vke??Ja onhan 0,5 pinnaa viel marginaalia busines eroks .Ja edit tää on vke viestiin vastaus(popsahti noi väliin )

[tturku]

Noista näytöistä ja värikeskustelusta tulee mieleen hyvin 2000-luvun alun rammarit. Piti saada helvetinmoiset valot ja vilkkuefektit niihin, että eroittui muista soittimista kaupan demohyllyssä. Mutta auto armias, kun sen pisti sitten autoon kiinni ja pimeällä huomasi että saaskeli, sehän on kun joulukuusi siellä kojetaulussa, loistaa kuin aurinko ja häiritsee ihan sikana alu kehikkoineen ja muineen vilkkuledeineen. Eli kyllä niistä rauhallisista väreistä on hyötyäkin, jos ajaa paljon tai enemmän pimeällä.

[Rene-Rane]

totta mutta onhan meillä vielä nightpanel

[Azanovix]

Aika jännä juttu, että pitäisi saada joku helkkarinmoinen joulukuusi autoon, joka sitten on onneksi pimennettävissä nightpanelilla. Eikö saman asian aja vähän rauhallisempi näyttö?

[Rene-Rane]

kukin tavallaan. Itse varmaankin ottaisin värinäytön jos rahat riittäisi edes koko autoon

[aero]

Noista näytöistä ja värikeskustelusta tulee mieleen hyvin 2000-luvun alun rammarit. Piti saada helvetinmoiset valot ja vilkkuefektit niihin, että eroittui muista soittimista kaupan demohyllyssä. Mutta auto armias, kun sen pisti sitten autoon kiinni ja pimeällä huomasi että saaskeli, sehän on kun joulukuusi siellä kojetaulussa, loistaa kuin aurinko ja häiritsee ihan sikana alu kehikkoineen ja muineen vilkkuledeineen. Eli kyllä niistä rauhallisista väreistä on hyötyäkin, jos ajaa paljon tai enemmän pimeällä.

Jep. Audilla ajaessa tuli pimeällä tavaksi torpata pipo ja hanskat mittariston eteen, ettei "hieno" punavalkoinen valomaailma häiritse itse ajamista. Tuon jälkeen 9-3:n rauhallinen vihreä valaistus itsessään on jo taivaallinen mahtavuus ja Night Panelilla ryyditettynä lähentelee täydellisyyttä. Niin kauan kun järkevällä lisärahalla saa rauhallisen näkymän, niin ei tartte miettiä kattelenko päheitä valoja mieluummin auton sisä- vai ulkopuolella.