Vertailutesti Teknikens världissä

[Fred Scuttle]

Mukana 9-5 Turbo4, A6 2.0TFSI, Bmw 523, M-B E250 CGI. Kertokaa lukeneet tulokset!

[core2]

Mukana 9-5 Turbo4, A6 2.0TFSI, Bmw 523, M-B E250 CGI. Kertokaa lukeneet tulokset!

67-75/100 pisteen väliin sopivat kaikki kun pikaisesti katsoin sen yhteenvedon.
Mutta liikennePoliisien ajokouluttaja Ruben Börjesson sanoi, että paras milloinkaan rakennettu Saab.

[ng900aero]

67-75/100 pisteen väliin sopivat kaikki kun pikaisesti katsoin sen yhteenvedon.
Mutta liikennePoliisien ajokouluttaja Ruben Börjesson sanoi, että paras milloinkaan rakennettu Saab.

Lähinnä pisteitä enemmän kiinnostaa että voittiko Saab vertailun ja kuinka ylivoimaisesti "pesi" muut vertailuryhmän autot?

[Teme100]

67-75/100 pisteen väliin sopivat kaikki kun pikaisesti katsoin sen yhteenvedon.
Mutta liikennePoliisien ajokouluttaja Ruben Börjesson sanoi, että paras milloinkaan rakennettu Saab.

Lähinnä pisteitä enemmän kiinnostaa että voittiko Saab vertailun ja kuinka ylivoimaisesti "pesi" muut vertailuryhmän autot?

No eiköhän sen voi aika pitkälle päätellä siitä, että core2 ei itse tulosta suostu kertomaan, mutta mainitsee yksittäisen kehun.

Hyviä uutisia harvemmin tavataan piilottelemaan.

[TuuSaR]

Saabunitedissa kerrotaan kommenteissa, että Bimmeri ja Mese olivat hiukan edellä ja Audi jäi taakse. Auto oli 220 heppanen etuveto Vector manuaalina.

[ng900aero]

No eiköhän sen voi aika pitkälle päätellä siitä, että core2 ei itse tulosta suostu kertomaan, mutta mainitsee yksittäisen kehun.

Hyviä uutisia harvemmin tavataan piilottelemaan.

Jep, tästä koetinkin vinoilla epäsuoraan. Mutta jonkinlainen referaatti vertailutuloksesta olisi erittäin mielenkiintoista luettavaa.
Toisaalta Saab on monestikin ollut voittamatta vertailuita, mutta siitä huolimatta esim ensimmäiset vuonna 1997 valmistetut femmatkin ovat pääsääntöisesti edelleen pirun hienossa kunnossa ja päivittäisessä liikennöinnissä, moni muu saman hintaluokan auto lienee jo paalissa tai muutettu perunakellariksi.
Samaa jargonia mahtoivat jauhaa Saabista kuten aina ennenkin, isoruokainen, kömpelö, rengasmelua liikaa, ohjauksen keskialue muka tunnoton jne ?

[core2]

67-75/100 pisteen väliin sopivat kaikki kun pikaisesti katsoin sen yhteenvedon.
Mutta liikennePoliisien ajokouluttaja Ruben Börjesson sanoi, että paras milloinkaan rakennettu Saab.

Lähinnä pisteitä enemmän kiinnostaa että voittiko Saab vertailun ja kuinka ylivoimaisesti "pesi" muut vertailuryhmän autot?

No eiköhän sen voi aika pitkälle päätellä siitä, että core2 ei itse tulosta suostu kertomaan, mutta mainitsee yksittäisen kehun.

Hyviä uutisia harvemmin tavataan piilottelemaan.

Ei tässä piiloitella yhtikäs mitään se oli vaan niin lyhyt aika kaupassa kassajonossa lukea koko storia lävitse, en siis ostanut lehteä, enkä muista kuin sen minkä kerroin. Ja, että Saab ei voittanut testiä muttei ollut vikakaan.
Rubenin jutun otin mukaan vain siksi kun se on yks tuttu kaveri täältä meidän kivikylästä.

[Komppaaja]

Ja jos saapas olisi sen testin voittanut, se olisi mainittu vastauksessa heti ensimmäisenä !

[core2]

Ja jos saapas olisi sen testin voittanut, se olisi mainittu vastauksessa heti ensimmäisenä !

Luulitko jotain muuta? jos niin teit niin sit sulla on se peukalossa ja peukalo p**seessä. Tiedät kait mitä tarkoitan.

[valtteri]

Ja jos saapas olisi sen testin voittanut, se olisi mainittu vastauksessa heti ensimmäisenä !

Luulitko jotain muuta? jos niin teit niin sit sulla on se peukalossa ja peukalo p**seessä. Tiedät kait mitä tarkoitan.

Ja taas ollaan asian ytimessä

[core2]

En ostanut Teknikens Värld lehteä, mutta ostin Auto/Motor & Sport lehden ja
lehden seitsemän sivuisen kertomuksen uudesta 9-5:sta olen lukenut ja loppu repliikki oli tämä:
Olemme tehneet matkan ruotsin luonnossa, nähneet maakuntien maisemia sekä peilannut kansansielun, siksi voimme lopuksi sanoa, että uusi Saab 9-5 on kotoisa ruotsalaisille. Kysymys onkin kuinka USA, England ja Saksa omaksuu sen, se on tämä kun on tärkeä ratkaisu Trollhättanille.

Tuli niin huono scannaus lehdestä joten jätän pois sen, tässä vain loppusilaus:

Mukavuus:
Tuhlaavan tilava, 1,5 metriä leveät sisätilat, erinomaiset istuimet ja mukava takapenkki, alhainen äänitaso. Ainoa miinus aavistuksen verran matala katonkorkeus takana ja alasvedetty katonraja.

Ekonomia:
Korkea hinnoittelu ja hinta nousee lisävalinnoilla jotka mielellään haluaa mukaan pakettiin.

Ajo ominaisuudet:
Auto on ripeä, hyvä ohjaus, mootorissa on ihana vääntö alahaisilla kierroksilla ja moottori vastaa hyvin kun painaa rassin tiskiin.
Lehti antoi neljä tähteä, tälle Saab Vector Turbo4 mallille.
Hinta vakiona 333.000 SEK.

EDIT:Lisäys Monet olivat sanoneet haluavansa myös Spyker merkin, mutta erittäin pienenä tosin.

[Ville K]

Nopsasti tsekattu

Järjestys:

BMW
Mersu
Saab
Audi

Saab manuaali muut automaatteja.

Saab 0-100 nopein 8 sek, 0-400m 16 sekkaa samoin kuin bmw. Mersu hitain.

Bmw kulutti vähiten

Joku jatkakoon,


Kato, tää olikin jo tiedossa.

[juhokare]

Saako tuota Teknikens Världiä isommista kaupoista? Kävin tänään pienemmässä K-Kaupassa, mutta siellä ei näkynyt kuin ainoastaan suomalaisia vastineita.

[core2]

Saako tuota Teknikens Världiä isommista kaupoista? Kävin tänään pienemmässä K-Kaupassa, mutta siellä ei näkynyt kuin ainoastaan suomalaisia vastineita.

Mä olen aina ostanu svedun lehtiä Keravan Prismasta kun sielläpäin oleilen suomessa käydessäni ja heiltä löytyy tämäkin lehti.
En tiedä onko muilla ketjuilla niitä myynnissä.

[juhokare]

Saako tuota Teknikens Världiä isommista kaupoista? Kävin tänään pienemmässä K-Kaupassa, mutta siellä ei näkynyt kuin ainoastaan suomalaisia vastineita.

Mä olen aina ostanu svedun lehtiä Keravan Prismasta kun sielläpäin oleilen suomessa käydessäni ja heiltä löytyy tämäkin lehti.
En tiedä onko muilla ketjuilla niitä myynnissä.

Entäs R-Kioskit?