Foorumi – Saabclub.fi

Käykö teidän femmat kaikilla sylintereillä?

2.3T Biopower + Stage1 ei minulla mene alle 12l/100km missään olosuhteissa millään ajotavalla. Ihan pian 150 tkm takana etanolisoftalla ja koko ajan on kulutus ollut tuolla tasolla (auton ollessa kunnossa, muuten menee vielä enemmän ).

Bensalla menee alle 9l/100km. Mut ei sen väliä, kaikki menee mikä tulee. Ihmettelen vain tuommoisia kympin pinnassa olevia E85 kulutuslukemia...

Aika tarkkaan 12.5 l/100km on ollut keskikulutus jo pidemmän aikaa. Talvella vähän vähemmän. Arkena tulee päivittäin 80km motaria ja siihen päälle muut pyöritykset. Motarilla menee 10.5-11 l/100km johonkin reiluun 120 km/h mutta sen jälkeen kulutus nousee aika paljon. Toisaalta taas jos ajelee maantietä 80-90 km/h ei kulutus paljoa alle kympin tipu. Auto on 2003 Aero Femma maatilla. Bensalla ei ole juurikaan tullut ajeltua.

Mitä näitä kulutustarinoita seuraillut useamman vuoden foorumilla, niin useampi on huomannut kuutuksen pudonneen reilusti, kun on vaihtanut ilmamassamittarin ja/tai labdan. Näistä ei välttämättä tule mitään vikakoodeja tai muita oireita, mutta luonnollisesti heitto seoslaskelmissa noiden antureiden virheiden vuoksi voi aiheuttaa ihan merkittävänkin kulutuseron.

Nämä Saabit kun alkaa olla pääosin jo ihan vanhaa kalustoa ja kilsojakin on autot yleensä nähneet, niin yksilöiden välinen vertailu on siten hieman vaikeaa, kun vanhempina/kuluneina tuollaiset komponentit voi vaikuttaa kulutukseen ihan merkittävästi.

-96 vuoden 900 SE/ T5 menee puhtaalla etanolilla reippaalla ajolla keskimäärin 12,7 L / 100 km.
Jos pudottaa 130-135 kmh/t mittarinopeuden motarilla 110-115 km/h niin menee 12,2 L / pitkässä juoksussa.
Lambda- anturi on aito Bosch ja vaihdettu 10 000 km sitten.

Ajan arkipäivittäin noin 80 km motaria. Siihen pääkaupunkiseudun kaupunkiajoa tuollaiset 20-50 km / päivä päälle.

Tankkaan nykyään 15-20 % 95 E: tä E85:n sekaan ( T5 sopeuttaa 25% asti) ja kulutus putoaa 10,4 L tuntumaan
( identtistä ajoa E85:n suhteen)tehojen juuri kärsimättä. Motarinopeus noin 115 km/h mittarin mukaan. Aikaa menee
muutama minuutti per sivu enemmän mutta säästö on vuosittaisella 40 000 km ajomäärällä merkittävä. Useita satoja euroja.

Itse olen ajanut näin jo 20 000 km ilman mitään ongelmia. Välillä myös kaasu lattiassa pidemmän aikaa.

Nykyisen automaattivaihteisen 2.3-turbotonnarin e85-kulutus asettui matka-ajossa EDU:n mukaan jonnekkin reilun 10 l/100km tietämille. Edellisellä manuaalivaihteisella -01 Aero-kolkilla päästiin jonnekkin 8-9l /100km SID:n mukaan.

Tiedä sitten onko toinen tietokone optimistisempi kuin toinen, mutta alakanttiinhan nuo tiedettävästi näyttävät. Tankkauksista en ole oikeaa kulutusta jaksanut laskea.

Stage3 9-5 manuaali, 450 km käytännössä pelkkää maantieajoa keskinopeudella 88 km/h ja kulutus tankatessa 10,3 etanolilla.

Viime viikolla heitin iltalenkin Saabilla. 502 kilometriä yhteensä, minuutilleen 6 tuntia oli auto pois kotipihasta. Menomatkalla Lempäälässä tankkaus, Koivukylässä Otto-maatilla lenkki, vanteet kyytiin, Riihimäellä evästauko + nopeasti kaupassa. Tampereen kautta kotiin.

Em. reissu tuotti SID:n mukaan keskinopeuden 83 km/h, joka osuu aika hyvin yksiin ajetun matkan ja käytetyn ajan kanssa. Taajamaa/kantateitä 33,3% (suhteessa 2/5) 167 km ja moottoritietä loput. Motarilla oli vakkari aika "isolla", minkä voinee keskinopeudesta päätellä. Kulutus tuolla reissulla 13,2 l / 100 km. Ad85 850.

Ehkä tälläkin pääsis kympin tuntumaan ajamalla vääntö-/tehoalueella maantieajoa. Hmmm... Selvästi seuraavan kokeilun aika.

edit: En kyseenalaista aikaisempien postaajien ilmoittamia tuloksia, pois se minusta. Vertailen vain "ajattelen ääneen" -metodilla omia havaintojani suhteessa edellä mainittuihin.

Tre-Jkl Sidin mukaan parhaillaan näytti 8,6l/100km, aikas rauhalliseen sai ajella että noin pieneen tipahti, tietysti nopeusrajoitusten mukaan ajeltiin.
Sekalaisessa ajossa taajama/kaupunki 11,4l/100km

Tätä ketjua kun lukee niin taitaa suurin osa autoista olla rikki.

Just äsken huitasin femmalla ekan pitkän vedon viinalla. Hesa-Kajaani. Keskinopeus 96. Ad95=758. Autossa ihan uusi kasetti, immu, tulpat, öljyt ja muutenkin kunnossa.

Kulutus SID mukaan 8,9. Puoli tankkia tossa meni näemmä.

Matala etanolipitoisuus toki auttaa. Itsellä Kokkola-Turku-Helsinki pitoisuuden ollessa 700 huitteille vei 9,1 l/ 100 km, vaikka tuli välillä moottoritiellä hiukan poljettuakin, kun auto oli ihan uusi (minulla). Pitoisuuden ollessa 850 vie maantieajossa kutakuinkin 10,5.

Itselläni on kokemusta kokeiluista, joissa hiukan lisätään bensan osuutta re85:seen.
Tuolloin kulutus laskee yllättävän paljon. Jotain 4/5 tankissa re85 ja loput 1/5 95e10 bensaa niin kulutus on normaalista pelkällä re85 ajosta tipahtanut 15%.

petrisa kirjoitti:Itselläni on kokemusta kokeiluista, joissa hiukan lisätään bensan osuutta re85:seen.
Tuolloin kulutus laskee yllättävän paljon. Jotain 4/5 tankissa re85 ja loput 1/5 95e10 bensaa niin kulutus on normaalista pelkällä re85 ajosta tipahtanut 15%.

Onkohan kukaan etsinyt sitä optimiseosta tuolle kulutukselle ?

Kaide kirjoitti:

petrisa kirjoitti:Itselläni on kokemusta kokeiluista, joissa hiukan lisätään bensan osuutta re85:seen.
Tuolloin kulutus laskee yllättävän paljon. Jotain 4/5 tankissa re85 ja loput 1/5 95e10 bensaa niin kulutus on normaalista pelkällä re85 ajosta tipahtanut 15%.

Onkohan kukaan etsinyt sitä optimiseosta tuolle kulutukselle ?

Riippuu varmaan kokoonpanosta, kokeilemalla selviää.

Todellisen kulutuksen kertoo muutaman kk seurantajakso seka-ajoa, eikä kusi sukassa 80kmh maantieajo tasamaalla ajotietokoneesta kulutuslukemaa tuijottaen.
Itsellekin valkeni kun vertasi dieselin kulutuslukemiin seka-ajossa.

Tässä omat epätieteelliset havainnot Saab 9-3 2005 Automaatti (laskennalliset 300hv / 450nm)

Maantie: 10l-12l (matkanopeus 100-140kmh)
Maantietykitys: 12-13l
Keskusta /Lähiajo / Veivaus ruuhkassa: Yhdellä tankilla veivaa sen 400km (pientä lyhyttä ajoa, matelua, kiihdytyksiä ja jarrutuksia)

Yhdellä tankilla ajaa maantiet n 500-600km ja keskusta/lähiajo n 400km