Foorumi – Saabclub.fi

Mono kirjoitti:Kolmen vuoden takaista tietoa: Bensiini: 15–30 til-%

On varmaan vanhempikin tieto kuin kolme vuotta. Luitko Hesarin juttua ollenkaan?

Hesari kirjoitti:Nykyisin E85-polttoainetta saa noin sadalta huoltoasemalta. Se valmistetaan jätteistä. Siinä on 85 prosenttia etanolia ja 15 prosenttia bensiiniä.

Tässäkin ketjussa on annettu monenlaisia koostumuksia.

Nii ja sit etanolin kemiallisessa kaavassa on aina -OH ryhmä. Kuten kaikissa "oli"-päätteisissä alkoholissa (metanoli, etanoli, propanoli, butanoli jne). Siis C2H5OH

teesalama kirjoitti:On varmaan vanhempikin tieto kuin kolme vuotta.

KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTE
E 85
Päiväys 26.8.2011

Luitko Hesarin juttua ollenkaan?

En lukenut.

Onko muutoskatsastus tarpeen, jos biopoweroi Saabin tehtaan omilla osilla? Konttorilla vaan hiljaa ja ennen katsastusta ajelee viikon bensalla? Mikä on käytäntö biopoweroiduissa Saabeissa?

Kröhöm, käytäntö on se, että softa sisään ja kovaa ajoa viinalla, oli menossa määräaikaiskatsastukseen tai vaikka anoppilaan.

Jos lain kirjainta haluaa viimeisen päälle noudattaa, niin muutoskatsastukseen. Turboahdetun moottorin moottorinohjauksen muokkaus on lain mukaan aina muutoskatsastettava.

AZP kirjoitti:Kröhöm, käytäntö on se, että softa sisään ja kovaa ajoa viinalla, oli menossa määräaikaiskatsastukseen tai vaikka anoppilaan.

Jos lain kirjainta haluaa viimeisen päälle noudattaa, niin muutoskatsastukseen. Turboahdetun moottorin moottorinohjauksen muokkaus on lain mukaan aina muutoskatsastettava.

Näin ajattelinkin sen olevan.

Viinalla käytetty aina katsastuksessa.
Ei muuta kuin viimeksikin kertoi päästöjen olevan kuin uudessa autossa
Olinpa hiljaa enkä kertonut mitä tankissa on. Perässä kyllä komeilee Saabin alkuper. BioPower -merkki. Joten oikein tarkka katsastussetä sen varmasti huomaa ja siitä pitäisi aavistus herätä.
Joko eivät huomaa tai sitten eivät välitä .

Ja eikai sillä edelleenkään ole mitään väliä laillisuuden suhteen, että millä polttoaineella ajaa, kunhan on verollista tavaraa. Mitä sitten softaukseen tulee, niin eihän kukaan semmosta tee..eihän.

^Eihän etanoli ole verollista. Sehän sen idea onkin.

On siinäkin yllättävän paljon veroa hinnassa, Suomessa kun ei veroja pääse karkuun

Ja bensa-autoon etanolin tankkaaminen ja sillä ajelu ei tosiaan ole mitenkään kiellettyä. Sen sijaan tiettyjen autojen kohdalla moottorin ja/tai moottorinhjauksen muokkaaminen etanolikäytön mahdollistavaksi tai toiminnan parantamiseksi on muutoskatsastettava juttu. Käsittääkseni esim. vanhojen katittomien vaparikaasariautojen muokkailu viinakäyttöön on täysin vapaata, koska niiden polttoainesyötön muokkailu on muutenkin käytännössä täysin vapaata. Kunhan nyt katsastuksessa päästöistä menee läpi, jos on sen ikäinen auto että mittaillaan.

Tulipa teetettyä muutoskatsastus viinalle kun sellaisen ilmaiseksi sain. Ompahan nyt kirjoissa ja kansissa madallussarjan kanssa tuokin.

Kerropa käytännössä mitä kaikkea konttorilla Saabin muutoskatsastukseen vaativat?

Käytännössä katsoivat että etanolilla ajettuna päästöt menee sallittuihin rajoihin näin vanhassa autossa (Ennen 1.1.2007 käyttöönotettu Euro 1, 2 tai 3 normit täyttävä bensa-auto jossa on moottorinlämmitin.). Softan poikkeamista normaalista eivät voi todeta omilla laitteillaan. Veroihinhan tämä ei millään tavalla vaikuta, rekisteriotteessa lukee että veroihin vaikuttavat CO2 päästöt on mitattu bensiinillä eikä sitä siitä ilmeisesti saa millään muutettua kun kerran bensallakin voi ajaa ja puhaltaa valtavat saasteet ilmaan.

Mietin että jos raskaimman mukaan mentäisiin niin päästöt + Saabin todistus biopowerin vaatimuksenmukaisuudesta tarvittaneen. Mitään realistista keinoa konttorilla ei ole muutosten toteamiseksi joten käytännössä joutuvat luottamaan sanaan ja/tai vaatimaan vaatimuksenmukaisuustodistuksen jonka jälkeen voikin sanoa että mitään muutoksia ei ole tehty & unohtakaa koko juttu. Ketään ei asia tosiaankaan olisi muuten kiinnostanut jos en olisi asiakseni ruvennut vinkumaan sitä muutoskatsastettavaksi muun hämmingin yhteydessä.

Eli et toimittanut muutoksista tai softan alkuperästä mitään paperisia todistuksia, tekivät normaalit määräaikaiskatsastuksen mittaukset ja homma oli sillä selvä? Miten otteen teksti muuttui?

AZP kirjoitti:Eli et toimittanut muutoksista tai softan alkuperästä mitään paperisia todistuksia, tekivät normaalit määräaikaiskatsastuksen mittaukset ja homma oli sillä selvä? Miten otteen teksti muuttui?

Veloitti ne varmaan maksun muutoskatsastuksesta.

En toimittanut mitään papereita. Päästömittaukset tehtiin kun oli viinakset tankissa ja todettiin menevän raja-arvojen sisään. Otteeseen tuli 2 merkintää; autolla on vaihtoehtoinen polttoaine ja että verotukseen vaikuttavat CO2 päästöt on mitattu bensalla.

Jos joku olisi kysellyt todistuksia niin olisin sanonut että unohtakaa koko juttu, mitään muutoksia ei ole autoon tehty ja kävellyt ulos.