Foorumi – Saabclub.fi

http://www.oamk.fi/hankkeet/bioenergia/ ... rtailu.pdf

Etanoli 27,0/29,7

Tuo mainittu E95/Ed95 taitaa olla diesel-autoihin tarkoitettua tavaraa, 95% etanolia ja 5% "syttymisen parantajaa"..

Juho80 kirjoitti:http://www.oamk.fi/hankkeet/bioenergia/ ... rtailu.pdf

Etanoli 27,0/29,7

Tuo mainittu E95/Ed95 taitaa olla diesel-autoihin tarkoitettua tavaraa, 95% etanolia ja 5% "syttymisen parantajaa"..

Jep Ed95 on tisureihin tarkoitettua, mutta ei E95 ja E100.
Sehän oli tätä Ed95 kun mälarinlaakson jakeluasemat saivat E85 tilalle tankkeihinsa ja myivät sitä E85'na jolloin satoja Volvo ja Ford flexifuel pirssejä pysähtyi tienpieleen ja vain yksi BioPower saabi.

Linkissä muuten tarinaa femman E100 biopowerista:
http://www.saabhistory.com/2007/02/14/s ... at-geneva/

Asia mikä minua ihmetyttää on, että miten ST1:sen kannattaa ylipäänsä tällaisessa takapajulassa myydä RE85:ttä? Ja jos kannattaa niin kait siinä bisneksessä olisi monia taloudellisia, ympäristöllisiä, työllisyyteen liittyviä etuja valtiollekin?

Toki bensiini on tähän mennessä ollut valtiolle "helpoimpia" lypsylehmiä verotuksen muodossa ja valtion logiikan mukaan kannattaa "tappaa" yksityisautoilu, autonmyynti jne verottamalla sen sijaan, että löysättäisiin verotusta ja korvattaisiin menetetyt verotulot lisääntyvällä myynnillä.

Ja kiinnostaisi tietää millaisia määriä myydään RE85 vs muut polttoainelaadut, niitä ei taida olla missään listattuna.

Vertauksia en tiedä josko löytyy, mutta löytyi ainakin Suomessa myydyn etnolin eli E85 määrä.
Vuonna 2012 Suomessa myytiin E85-polttoainetta 6 274 000 litraa, kuinka paljon tästä on RE:tä?

Ei kai Suomessa muunlaista etanolia myydäkään kuin jätteistä tehtyä? Poislukien pienet osuudet bensiinin seassa tietenkin.

Apteekit myy lääkäreille joitain litroja per lääkäri ja Alko myy laimennettuna ja eri mauilla höystettynä

core2 kirjoitti:Vertauksia en tiedä josko löytyy, mutta löytyi ainakin Suomessa myydyn etnolin eli E85 määrä.
Vuonna 2012 Suomessa myytiin E85-polttoainetta 6 274 000 litraa, kuinka paljon tästä on RE:tä?

Suomessa kaikki on RE:tä. Wikipedian mukaan bensiiniä meni vajaa 2 100 miljoonaa litraa vuonna 2012, aika vähän on siis tuo 6 miljoonaa litraa siitä, ainoastaan alle 0,3%.

Bensiinin osuutta ei ole eroteltu paljonko on 98E5 ja paljonko 95E10 osuus, mutta jos olisi edes 50/50 niin tuotanto pitäisi 25-kertaistaa jotta r-etanolia olisi tarpeeksi myös noiden etanolintarpeen täyttämiseen. Ja kyllähän 98E5 menee paljon vähemmän eli tuotakin isommasta kertoimesta puhutaan.

Eikö bensassa olevaa etanolia nyt tuoteta ollenkaan Suomessa?

Jos määrät on promilleja vs. bensan myynti niin aika näpertelyähän tuo on eikä varmasti kapasiteetti ja tuotanto sellaisenaan riittäisi siihen, että esim. etanolia myytäisiin 1/4 suhteessa myytyihin bensalitroihin. Siksi ihmetyttääkin kahta enemmän, että miten ST1:sen kannattaa pitää noinkin laajaa verkkoa meitä viinalla ajavia varten?

Saa nähdä toteutuuko tuo Myllykosken tehtaan tilalle suunniteltu bioetanolitehdas Kouvolan suunnalla. Nykyinen Elinkeinoministerihän on esittänyt tavoitteen, että 20% vuonna 2020 käytettävistä polttoaineista olisi uusiutuvista raaka-aineista valmistettuja.

AZP kirjoitti:Eikö bensassa olevaa etanolia nyt tuoteta ollenkaan Suomessa?

No sitä en tiedä tuotetaanko "ollenkaan" (saattaa seassa ehkä ollakin kotimaista), mutta suurimmaksi osaksi se käsittääkseni on tuontitavaraa ja kaikkea muuta kuin jätteistä tislattua.


http://www.oil.fi/fi/ymparisto/biopolttoaineet

Vielä lähivuosina bensiiniin sekoitettava etanoli tuodaan pääosin EU:n ulkopuolelta, lähinnä Brasiliasta, mutta kotimainen jäte- ja tähderaaka-aineisiin perustuva tuotanto lisääntyy jatkuvasti. Tällä hetkellä dieselöljyyn sekoitettava HVO-biokomponentti (HVO = vetykäsitelty kasviöljy) valmistetaan Suomessa pääosin laajasta uusiutuvasta raaka-ainevalikoimasta ja korkeaseosetanoli RE85 jätepohjaisesta kotimaisesta etanolista.

Cona kirjoitti: Siksi ihmetyttääkin kahta enemmän, että miten ST1:sen kannattaa pitää noinkin laajaa verkkoa meitä viinalla ajavia varten?

Saa nähdä toteutuuko tuo Myllykosken tehtaan tilalle suunniteltu bioetanolitehdas Kouvolan suunnalla. Nykyinen Elinkeinoministerihän on esittänyt tavoitteen, että 20% vuonna 2020 käytettävistä polttoaineista olisi uusiutuvista raaka-aineista valmistettuja.

En tiedä onko ST1:n saanut jo luvan alkaa myymään RE85:ta täällä Ruotsi'ssa toivotaan näin ainakin lobbaavat hirveästi asiaa, mutta saattaa kestää jonkin aikaa kun täällä on laki RE:tä vastaan.

Jos ST1 onnistuu hankkeessaan niin johan heidän myyntinsä moninkertaistuisi laakista.

Kyselin asiakaspalvelusta tuosta muutoksesta ja sieltä vastasivat näin:

Hei,

Tuotteen kehityksen alkusysäys tuli moottoriurheilupuolelta missä oli tarvetta erityismoottoreiden tarpeille toimittaessa poikkeuksellisen kovissa olosuhteissa.
Teimme tuotteen, jonka voitelevuus sopii erityisviritteisten moottorien voitelemiseen ammattikäytössä sekä nostimme oktaaniluvut ympärivuotisesti yli 104 oktaaniin optimaalisen tehon saamiseksi kaikissa olosuhteissa. Tämä saatu aikaan sekä lisäaineistuksella että tuotekoostumusta parantamalla.

Uudesta tuotekoostumuksesta ei ole vielä yleisesti julkaistavaa tutkimustietoa saatavilla. Käyttäjien palaute tuotteesta on ollut kuitenkin vain positiivista.

Jaa ny o viina mallia reissink

Markkinointia.

No siltä se varmaan tuntuu jos ajaa 100hv nissanilla.

Minulle on sanottu, että eihän noi viina-autot kulje mihinkään. Niitähän oli etelä-Amerikassa 80-luvulla ja mopoja ne on kaikki

Niin se tekniikka kehittyy, kaikki ei vaan pysy siinä kehityksessä mukana.