Foorumi – Saabclub.fi

Kuinka Tulli suhtautuu BioPoweriin - Eli nostaako se verotusarvoa? Selailin taulukoita, mutta niissä ei näy Biopowereita spekseissä. Tai sitten ei oltu tuotu noina kuukausina, mitä katsoin.

Eipä taida tulli välittää onko biopower vai ei, koska bensana se käsitellään verotuksellisesti joka tapauksessa.

Useimmissa keskusteluissa puhutaan lähinnä etanoli toimiseksi muuttamisesta, joten tämä lienee sopivin topic kysyä. Mites tuollaisen tehtaan biopowerin softaaminen? Sieltä saa varmaan muutamat hepat kaivettua ohjelma muutoksilla? Auto on 08- OG9-5 2.3t Biopower moottorilla.

Kyllä sieltä hippusen lisää saa. Olikohan n235 hv etanolilla.

Pistä paikkakunta näkyville ja ostoilmoitus softauksesta voorumille, niin löytää voimantarvitsija ja softaaja toisensa...

Olisi kiikarissa 2,0t Biopower -07 n.165tkm ajettuna. Ruotsista. Onko muuta ku hakee pois ja kovaa ajoa? Täällä aika vähän tarinaa tehtaan BP:tä eli ilmeisesti ei kauheesti vikoja/parannus kohtia ole? Onkohan softaan päivityksiä? Ja ÖP:tä tuskin tarvii alkaa heti aukomaan, jos autolla ajettu pääsääntöisesti etkulla.. ?

Tänä aamuna ei meinannut lähteä käyntiin. Pakkasta oli -10. Starttasi kyllä hyvin mutta ei edes luvannut käynnistyä.
Auto oli ollut roikassa mutta vajaan tunnin. Annoin olla vielä tunnin lisää lämmityksessä ja sitten käynnistyi ihan hyvin.
Onkohan tuossa samaa ongelmaa kuin diisselissäkin, että jos lämmitti eeberillä pakkasilla liian lyhyeen niin ei hehkuttanut.
Tuossahan voisi olla rikastuksissa ongelmaa jos auto luulee konetta lämpimämmäksi kuin onkaan.
Tankissa on tietenkin Re85 puhtaasti ja auto biopower 9-3.

Onko tosi ettei 9-3 2,0t BioPoweriin ole softaa, jolla sais hieman menoja lisää? Alavääntöjen puute hieman häiritsee Tai miten muuten tuota vois virittää?

1,9TiD JC:n softaamana tuntu ripeemmältä..

Mistäs tuollainen väite on esitetty ? Samalla tavalla siihen trionicin ohjelmisto säädetään ja päivitetään kuin bensamalleihin.

vesa67 kirjoitti:Mistäs tuollainen väite on esitetty ? Samalla tavalla siihen trionicin ohjelmisto säädetään ja päivitetään kuin bensamalleihin.

Itse väitän, kun en ole mistään löytänyt juttua tästä hommasta Minulle uusi tuttavuus tämä koko kone, diisselistä loikkasin vastikään.

Softaajaat jos tämä lukee niin ottakaahan yhteyttä

anttimak kirjoitti:Onko tosi ettei 9-3 2,0t BioPoweriin ole softaa, jolla sais hieman menoja lisää?

Ei ole tosi. Itse jaksoin edellisellä autolla (9-3 SC 2.0t bp) ajaa alle vuorokauden vakiona ja sekin vain siksi, koska ei ollut softausvehkeitä mukana hakureissulla. :)
Ajele Iisalmeen, niin saat pätevää JCarlsonin softaa biopoweriisi. Manuaalissa joutuu hieman vääntöjä rajoittamaan, muuten rupeaa herkästi etanolilla kytkin luistamaan.

-Sami

Tämähän hoitu sitten kuin itsestää ! Tobbana toimitti softan ihan kotitoimituksena ouluun, itse ei tarvinut tehdä muuta kuin myöhästyä sovitusta tapaamisesta 15min !

Ensimmäinen joululahja siis paketissa !

Foorumin voima ja yhteinen sairaus on kyllä hieno asia !