Saabissa mittaristo ongelma. tarvitsisin apua..

[rami12]

Terve arvon saabistit ostin hiljattain vuoden 2003 saab 9-3 auton ja nytten on alkanut ilmetä seuraavanlaisia ongelmia. Ongelmia on lähinnä mittariston ja lisäksi joidenkin hälytysvalojen toiminnassa. auto ilmoittaa seuraavanlaisesta viasta traction control failed ja käskee ottaa yhteyttä saabin edustajaan jne. Lisäksi ajoittain mittariston toiminnassa on ongelmia välillä ne toimivat kuten pitääkin mutta ajoittain nopeusmittari ja muut mittarit lopettavat toimintansa kokonaan. lisäksi abs ja brake valot syttyvät vaikka jarrut toimivat hyvin ja absäkin tuntuisi toimivan. yleensä tätä ongelmaa ei tule heti kun autoa käynnistää vaan usein vasta kun olen ajanut jonkinaikaa jne. on ärsyttävää kuin nopeusmittari jne muut mittarit eivät toimi ja hälytysvalot alkavat vilkkua yhtäkkiä. uudelleenkäynnistäminen tuntuu auttavan tähän ongelmaa hetkellisesti mittaristo alkaa taas toimia ja hälytysvalot sammuvat jne.

Muutama asia joista olen kuullut jotka voivat aiheuttaa tuollaisia vikoja ovat viimeisiään vetelevä akku ja jotkut anturit mutta kun mittaristo ajoittain menee täysin epäkuntoon. ???


Mistähän moiset ongelmat voisivat johtua ja mitä niiden korjaamiseksi tulisi tehdä auto on muuten kohtalaisen hyvässä kunnossa mutta tämä ongelma huolestuttaa minua. Jos jollakulla teistä on tallaisista vioista tietoa tai kokemusta voisitteko kertoa mielipiteenne kyseisestä ongelmasta ja mistä sen voisi saada kuntoon..

[Pakari]

Akun vaihtamisesta kannattaa lähteä tosiaan liikkelle. Väyläohjatut laitteet alkavat huolella sekoilla kun virtaa ja jännitettä ei ole tarpeeksi tarjolla. Ja se että auto käynnistyy, ei tarkoita sitä ettei se akku olisi finaalissa.

Sitten nopeustieto tulee taka-akselilta ABS antureilta. Joten häiriö siellä aiheuttaa nopeusmittarin toimimattomuutta ja ne ABS-varoitukset. Tyypillisesti johto on poikki n. 20-30cm päästä abs-anturista kuljettajan puolelta takaa.

Tässä ketju:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=116590

[rami12]

joo välillä valotkin välkkyy tuossa autossa jne ja tuntuu muutenkin että virtaa ei meinaa riittää kun ostin auton joka oli siis seissyt liikeen pihassa jonkinaikaa niin akku oli päässyt tyhjenemään niin pahasti ettei auto meinannut käynnistyäkkään akun jonkinasteinen lataus liikeessä auttoi asiaa. hmm voisiko johto olla poikki kun nopeusmittari kuitenkin toimii ajoittain normaalisti. ja vain välillä bugittaa

[jusahh]

Itsellä on 2003 kolkki ja omien kokemusten mukaan autossa voi tosiaan olla mitä vaan poikki. Sähköjohdot menee muovihaitariputkissa ja johdot voivat hankautua putken seinämään rikki ja muuten vaan kiinnikkeisiin tms. Olisiko näiden alkupään autojen kohdalla sähköt vähän huonompaa tekoa? Se on ainakin oma kokemus.

Tech2 ja op-com apuvälineiksi vian etsintään. WIS:stä löytyy hyvät kytkentäkaaviot koko autoon.

[Pakari]

Kyllä se johto voi olla poikki. Ex-kulkineessa oli vielä sellainen että siellä repsikan puolella on kytkentärasia johon tulee abs-antureilta johdot josta ne jatkaa matkaa sit auton keulalle päin. Se rasia oli rikki ja se oli täynnä vettä, hiekkaa ym.. Kannattaa katsoa se rasia myös. Koska jos nopeusmittari pätkii silloin tieto ei tule kummaltakaan takapyörältä..

Mutta jos auto on tosiaan seisonut pidempään, niin vaihda akku ensiksi, tai koita varmasti ehjällä akulla jossa riittävä kapasiteetti.

[J-P]

Minulla oli täysin samaa vikaa tuossa vuosi sitten.
Käynnistyksen jälkeen nopeusmittari toimi jonkun aikaa ja sitten putosi kokonaan, abs ja jarru merkkivalot vilkkui. Myös sama traction control failure sekä stability control failure tuli ruutuun.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen toimi taas jonkun aikaa.
Viallisia piuhoja ei löytynyt, vikakoodien nollaus eikä akun irroitus tai vaihto auttanut.

Vika hävisi moottorinohjausboksin uudelleenohjelmoinnin (virityksen) yhteydessä, ja sen jälkeen ei ole tullut takaisin. Mitään osia ei vaihdettu, ja siitä on nyt reilu vuosi aikaa.

Tosin en muista että oliko muiden mittareiden toiminnassa häikkää, mutta ainakin nopeusmittari putosi pelistä.

[rami12]

Tänään saabbi petti sitten ensimmäistä kertaa totaalisesti parkkipaikalta lähdettyäni ei enään lähtenyt käyntiin onneksi se hyytyi autohuoltamon pihaan saab huollon siis josta olin käynyt kyselemässä tuosta ongelmasta ja sen korjauksesta jne. Ostin auton vasta 2 päivää sitten jota en sanonut alkuperäisessä tekstissäni nytten jo 2 päivässä ollut monenmoisia vikoja... lähinnä sähkövikaa alusta ja kori ovat kunnossa 2 päivän omistamisen jälkeen auto jättää niinsanotusti tienpäälle ei hyvin ala ja autoliikkeestä ostin en yksityiseltä hintaa oli 4700 euroa jne kyseessä on siis 2,0turbo koneella varustettu malli ajettu 270 tkm.



Huomenna auto on menossa testeriin liikeessä haluan varmistua vioista ennenkuin teen mitään moottorin elektroniikka vikaa tarkoittava valo on syttynyt myös palamaan tämänpäivän aikana.. se kierroslukumittarin alaosassa oleva valo.

mietin tässä onko autoliikkeellä myynnin jälkeen minkaanlaista vastuuta autosta ei toki myöhemmin mutta koska kaupoista on vasta 2 vrk ja ensimmäiset viat ilmaantuivat vuorokauden sisällä auton ostamisesta. Joten voitaneen laskea että nämä viat ovat todennäköisesti olleet jo ennen auton myymistä minulle mutta niistä ei ole mainittu mitään jne

[jusahh]

Autoliikkeen piikkiin menee ihan varmasti tuo korjaus. Apua viralliseen puoleen saa kuluttajaneuvonnasta ja kuluttaja-asiamieheltä. Kaupan purku ei hevillä ole ok jos semmoista mietit, siinä tapauksessa kun autoliikeellä on oikeus yrittää korjata viat.

http://www.kkv.fi/asiointi/kuluttajaneuvonta/

Kannattaa kyllä miettiä näiden alkusarjan autojen kanssa. Voi olla vikaa enemmänkin jos sattuu kohdalle. http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=150051

[rami12]

autoliikeen myyjä antoi ymmärtää kovasti siihensuuntaan että liikeellä ei ole mitään vastuuta yli 10 vuotiaasta autosta myyntihetken jälkeen jne sanoi juuri että yli 10 vuotta vanhoista. ei sanonut näillä sanoilla mutta sen ymmärsin puheestaan... Liikeenä siis kamux useamman liikeen ketju.

[jusahh]

Ruuvia kireemmälle vaan, mutta ensin selvittäisin taustat tuolta kuluttajaneuvonnasta.

[Risto]

autoliikeen myyjä antoi ymmärtää kovasti siihensuuntaan että liikeellä ei ole mitään vastuuta yli 10 vuotiaasta autosta myyntihetken jälkeen jne sanoi juuri että yli 10 vuotta vanhoista. ei sanonut näillä sanoilla mutta sen ymmärsin puheestaan... Liikeenä siis kamux useamman liikeen ketju.

Kaputts (nimi muutettu tunnistamisen estämiseksi) on surullisenkuuluisa kuluttajansuojalain noudattamattajättäjä.

[rami12]

jaa vika selvisi ja saatiin korjattua mootorinohjausyksiköön johtavan usb väylän liitin piti vaihtaa tälläkertaa vika oli siinäpäässä sanoivat huollossa että se on myös yleinen vika noissa autoissa ja jos oireet ovat mainitsemani kaltaisia ja anturi toimii sekä johto on ehkä niin vika on usein siinä liitimessä mootorinohjausyksikön eli ecun lähellä. hinnaksi kertyi 120 euroa hmm saas nähdä onko mahdollista saada liikeeltä tuo korjaus hinta takasin kun vika oli olemassa jo ennen ostohetkeä.