Haitarikumi

[kimmoisa]

Tässä aukoessani eristeitä ihan muutenkin vaan huomasin että omassa 900 on rikki se lävientikumi josta menee läpi ryypyn vaijeri ja vaihdevisuston tanko.

Milläs korjata tämä kunnolla?

Kumi joutuu joustamaan aika paljon koska vaihdevivuston tanko liikkuu eteen ja taakse sekä vielä pyörii.

Olen todennut, että vanhemmissa malleissa joissa käsijarru on edessä, tämä kumi kestä paremmin.

Se olis ihan hyvä saada kuntoon että ei tuu vettä sisälle.

[kimmoisa]

Omassa kaarassa on ilmeisesti ollut rasvan puutetta kun kumi on mennyt rikki.

No kumminkin. Tämä kumi voi muuten olla syynä juurikin siihen miksi vanha ysisatku voi tuntua kostealta.

[kimmoisa]

Nin korjattu on nyt sitten tämäkin.

Joskus aiemmin huamsin olevan tämän vähän rikki, ja vedin sen sitten kokonaan hajalle.

Nyt koprjasin sen eräästä astianpesukoneesta ottamallani haitarikumilla ja teipillää.

[toms]

Vaihteensiirtoakselin kiillotus kuminkohdalla, automattoa tms sopivalle kiepille akselin ympärille, että luistaa nahkeasti, nippusiteet sisäja ulkopuolelle keveästi ja sikaflex tms. kiinni siihen vanhaan läpivientiin. Tulee paljon hiljaisempi ja ei tuu vedet sisään ja ei murru ja vaadi huoltoo. Näin on korjattu aina ja toimii !