Saabin varaosa hinnoittelu

[nalleolut]

lisää j-satulan korjausarja n.34e
liukutapit n.34e
pääsylinterin korjausarja 128e / motonet saa uuden samaan hintaan.

[Tobbana]

Partsforsaabs.com tarjoaa nykyään DI-kassua tarvikkeena, hieman halvempi kuin genuinesaab-osa.

Lisänä pakko mainita että tällä kylällä tilanne on menossa parempaan suuntaan, ainakin toivottavasti, orkkisosien suhteen, kun kaksi autoliikettä rupeaa myymään varaosia. Jos hinnat ovat tismalleen samat molemmilla, niin teen ilmoituksen kartellista perkeles. :)

-Sami

[9000LPT]

Valitettavasti PCS:llä ei ollut osia hyllyssä, joten jouduin turvautumaan Laakkosen valikoimiin.

On tuossa vanhemmassa tonnarissa ilmennyt kytkimen luisto ongelmia, joten ilmeisesti tänään lähtee uusi vauhtipyörä ja Aeron kytkin sovitukseen. Ajattelin hakea Saabilta kytkimen työsylinterin korjaussarjan. Hinta neljälle O-renkaalle, yhdelle stefalle, 3ml asennusrasvalle ja 3ml ruuvilukitteelle oli vaatimattomat 74€. Onneksi sarja sattui olemaan kuukauden vanhaa varastoa ja sain sen kokonaisedulliseen 60€ hintaa . Sarja näkyy olevan SP:n sivuilla 160kr, tosin Scantechin pakkaama sarja.

Kytkimelle menevä letku/putki on Saabilla tosin halvempi kuin Ruotsin kautta, 40€ Saabin kautta SP:llä olisi 720kr

[JouniCSE]

Valitettavasti PCS:llä ei ollut osia hyllyssä, joten jouduin turvautumaan Laakkosen valikoimiin.

On tuossa vanhemmassa tonnarissa ilmennyt kytkimen luisto ongelmia, joten ilmeisesti tänään lähtee uusi vauhtipyörä ja Aeron kytkin sovitukseen. Ajattelin hakea Saabilta kytkimen työsylinterin korjaussarjan. Hinta neljälle O-renkaalle, yhdelle stefalle, 3ml asennusrasvalle ja 3ml ruuvilukitteelle oli vaatimattomat 74€. Onneksi sarja sattui olemaan kuukauden vanhaa varastoa ja sain sen kokonaisedulliseen 60€ hintaa . Sarja näkyy olevan SP:n sivuilla 160kr, tosin Scantechin pakkaama sarja.

Kytkimelle menevä letku/putki on Saabilla tosin halvempi kuin Ruotsin kautta, 40€ Saabin kautta SP:llä olisi 720kr

Et osaa tinkiä..mää sain tiivistesarjan 72:lla eurolla!

[tomaatti]

Noh,minä kävin viimeksi ostamassa laakkoselta imusarjaan ja venttiili koppaan liittimen ja niihin tiivisterenkaat.Hintaa oli vaatimattomat 30E.Letkuja ei edes ollut saatavana.

Kun kysyin jarrulevyjä niin laakkosella olisi maksanut 1 etujarrulevy enemmän kuin motonetissa koko satsi..(4kpl)

Jarrukilven hintaa en edes kehtaa tässä mainita.

Ja nää siis og-satkuun.Olisikohan saabillakin pieni itsetutkiskelun paikka?
Voisi olla ideaa lähteä ainakin näissä vanhemmissa mukaan hintakilpailuun harakirien kanssa.Kun tuskin enää og-saabit jonoksi asti merkkihuollossa käy.Eli eihän sitä osaa saa sitten enää millään myytyä.

[Antti66HT]

-87 9000 pitkien-lyhyiden valon vaihto rele:

178 euroa?????

Metro-Auto Tre... heh, en muuten ostanut, vaikka myyjälläkin piti pokka... Mulla ei. lol

[jus]

-87 9000 pitkien-lyhyiden valon vaihto rele:l

9000-87-autossa ei moista vaihtorelettä edes ole, valonvaihtokoskettimet on vilkkuviiksen yhteydessä. Siihen nähden aika kova hinta.

[Ahtopaine]

Elkeehän ny! EU ja EURO laskevat hintoja! ... kovasti ollaan odoteltu, notta milloin ne alennusmyynnit sitten alkavat



Deltasta tarjosivat uutta yksinopeuksista jähyttimen flektiä tonttuun hintaan 430e... ostin romikselta 30 öröllä ehjälagerisen ja korjasin laatikostani löytyneellä rullaluistimen laakerilla tuon vanhankin rupelin. Tuon saa ostaa parilla kympillä.

[jus]

Tonnarin pissapojan paineventtiilit saa edullisimmin ja parhaat alkuperäisvaraosana.

T-malli 5142765 ovh 3,66 eur (vuonna 2006)
L-malli 5142757 ovh 3,66 eur
Noista hinnoista klubialennus 10% pois.

Motonetistä
T-malli. . . . . . . 12-1283 3.70 eur
Kulmamalli . . 12-1284 3.70 eur

Biltemasta
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... kpl-58659/
Kulmaputki 58660 2.90 eur /2 kpl
T-putki 58659 2.90 eur / 2 kpl

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 434#232434
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=32002

EDIT: linkkien korjailua

[Pekka Valtanen]

Tonnarin pissapojan paineventtiilit saa edullisimmin ja parhaat alkuperäisvaraosana.

Kuusi vuotta sitten Oulun Aineella T-kappaleen hinta oli 55 markkaa. Suurimpana ongelmana pidä varaosahinnoittelun laajaa hajontaa. Koskaan ei tiskille mennessä tiedä onko osan hinta linjassa laadun kanssa vai onko se tempaistu satunnaislukugeneraattorista

On tosin muistettava todeta, että Saabin alkuperäisvaraosat ovat aina olleet laatukamaa, eikä niitä ole tarvinnut olla heti vuoden sisällä vaihtamassa.

[Tobbana]

Lisänä pakko mainita että tällä kylällä tilanne on menossa parempaan suuntaan, ainakin toivottavasti, orkkisosien suhteen, kun kaksi autoliikettä rupeaa myymään varaosia. Jos hinnat ovat tismalleen samat molemmilla, niin teen ilmoituksen kartellista perkeles. :)

-Sami

Noniin, uusi autotalo avasi ovensa, mutta eihän siellä sitten saabin myyntiä ollutkaan, olivat vaihtaneet fordin tilalle, outoa toimintaa. :(

-Sami

[mestari]

viestiketjua lukiessani olen tullut siihen tulokseen että on ne hinnat edelleen saabilla kovat kun 80 luvulla kun ei oikein mitään voinut ostaa 96 saabbiin tiskiltä vaan piti käydä takapihalla pulttaamassa alkup. varaosaa irti itse.
on se vaan onni et ajaa tälläisellä vanhalla saabilla johon vuodessa suurin yksittäinen kuluerä on katsastusmaksu. toisena taitaa tulla jos vaihtaa synteettiset jölyt ja putsarin itse. (14,50 + 4.80€)

[snuggles]

Jouduin vaihdattamaan navat.
9-3:sen napojen hinta oli noussut tuossa kesänaikana n.140€ - -> yli 200€...
PCS:ltä osat, hiukan säästi mutta huima korotus silti!!
Mainittakoon, että nythä sitte ei olekkaan rnää kyse niistä SAABinosista vaan GM:n hinnoittelupolitiikasta.

[VVV]

Tässähän ollaan selvästi menossa kohti todellista "premium" -merkkiä kun osienkin hinta alkaa lähennellä mersujen yms. kikottimien vastaavia...

[snuggles]

Maahantuoja päättää suositusvähittäishinnan jonka päälle monet jälleenmyyjät laittaa lisää hintaa oma valintaisesti.

Mutta olisiko ollut mahdollista saada halvemmalla edes ruotsista hakemalla?