Mersun ostin

[AC]

Tuota en tiennytkään, vanhemmilla etuvetoisilla Vitoilla vaan tullut ajettua. Mutta A-sarjasta kyllä alkoi M-B:n alamäki, olisivat vaan ymmärtäneet jättää cityautojen valmistamisen muille merkeille ja jatkaneet entiseen malliin

Jostakin se raha on taottava, kun kilpailija vie osuuksia tuomalla uusia ja kiinnostavia malleja markkinoille.

Etuvetoisesta Vitosta olen kuullut sanottavan, että hakkaisi uudemman takavetoisen ajettavuudessa, vaikka etupään osat ei kestäkään.

[Moukarimies]

Itselläni Mersu pelaa hyvin. 7tkm takana ja kyyti on mukavaa. Autolla on ajettu nyt 56tkm ja mitä Suomessa olen autokauppoja katsellut niin aika harvoin on näin vähän ajettuja C 200T CDI automaatteja saatavilla. Ilmastointiin piti vaihtaa jokin vipusarja. Ne menee ilmeisesti jokaisesta C:stä hajalle. Uusi osa on vahvistettu, joten sen pitäisi kestää. Se vika oli jo Saksassa, mutta koeajolla en hokannut sitä. Saattaa johtua siitä, että ei ollut kokemusta Mersuista eikä vika jokaisella kerralla ilmoita itsestään napsumisella. Muuten en olekaan muuta kuin takalampun vaihtanut ja tuulilasinpyyhkimetkin uusin.

[peinu]

Itselläni Mersu pelaa hyvin. 7tkm takana ja kyyti on mukavaa. Autolla on ajettu nyt 56tkm ja mitä Suomessa olen autokauppoja katsellut niin aika harvoin on näin vähän ajettuja C 200T CDI automaatteja saatavilla. Ilmastointiin piti vaihtaa jokin vipusarja. Ne menee ilmeisesti jokaisesta C:stä hajalle. Uusi osa on vahvistettu, joten sen pitäisi kestää. Se vika oli jo Saksassa, mutta koeajolla en hokannut sitä. Saattaa johtua siitä, että ei ollut kokemusta Mersuista eikä vika jokaisella kerralla ilmoita itsestään napsumisella. Muuten en olekaan muuta kuin takalampun vaihtanut ja tuulilasinpyyhkimetkin uusin.

Ihan vanhojen kaivelemiseksi on kysyttävä: Onkos mersu nyt Golfia parempi, kun Saabeista ei sellasta löytynyt?

[Moukarimies]

Ihan vanhojen kaivelemiseksi on kysyttävä: Onkos mersu nyt Golfia parempi, kun Saabeista ei sellasta löytynyt?

Itsekin olen tuota miettinyt ja sanoisin, että Golf on erittäin käteensopiva auto itselleni ja on todella vaikea sanoa, kumpi on parempi.
Golf ei ole mikään individualistin valinta, mutta pelaa hyvin ja sillä voi ajaa pitkää matkaa ilman selkävikoja samoin kuin Mersulla.
Mersussa on näitä omia juttujaan (seisontajarrupoljin, vilkku+tuulilasinpyyhkimet samasta viiksestä ja takalasi pestään sitten erillisestä napista). Niihin kun tottuu niin oppii nauttimaan Mersukuskina olemisesta. Mersu on hiljaisempi ja jotenkin niin mukava ja rento auto ajaa, että pidän sitä VW:tä parempana ainakin jos ajaa paljon pitkää matkaa. Kaupunkiajoon sitten Golf, siitä näkee paremmin ulos ja se kuluttaa vähemmän dieseliä.

Jos kylmästi rahaa ajatellaan, niin kyllä VW antaa suhteessa paremman vastineen, tuollainen Mercedes maksaa uutena aivan hunajaa. Toisaalta, kaikki hieno maksaa eikä Volsusta tuu Mersua vaikka kuinka kahvipöydissä tai nettifoorumeilla väiteltäis siitä, mikä automerkki kuuluu siihen epämääräiseen "premium" -luokkaan.

Meillä äiti on kova Saab-ihminen ja kovasti tykkäs Mersusta, vaikka ei ollu ajanu automaattivaihteisella Mesellä sitten 70-luvun. Kai niissä on sitten jotain samaa?

[villero]

Kaverin porukoilla on tuo uuden sukupolven ML 3.5-litrasella bensamotilla. -06 malli, ja huoltoreissuja sillä on tehty enemmän, kuin heidän edellisillä autoilla (4 meseä) yhteensä. Pientä ja isompaa vikaa noista kalliimmistakin ainakin tuossa tapauksessa löytyvän.

[puu]

Vitosta ei ainakaan saa edes siedettävää istuma-asentoa millään. Ainakaan -97 mallista ei löytynyt tonnarimiehelle kelpaavaa. 124:ssä ja 126:ssa on ihan Ok penkit, mutta 190:ssä taas varsin epämukavat. Noita uusia nyt ei ole tullut niin kokeiltua.

[kristian]

124:ssä ja 126:ssa on ihan Ok penkit, mutta 190:ssä taas varsin epämukavat. Noita uusia nyt ei ole tullut niin kokeiltua.

No eipä niissä nyt keskenään suuria eroja ole. Omassani kuskin penkki on väsynyt, muissa on jopa suht mukava istua

[Jarmo900]

Kävin istahtamassa C-sarjan 240:ssä (vm 1999) MB:ssä, joka oli 5-vaiheteisella automaatilla. Miellyttävä kokemus sinänsä. Kone ei ollut mitenkään tehokas, mutta meno leppoisaa. Katsotaan miten asiat etenee ja voin vaikka tulla Nesteelle joku torstai kivitettäväksi. Kiikarissa on myös yksi og900:n, joka mahdollinen harrasteauto. Auto ollut pressun alla jonkin aikaa, mutta hyvissä olosuhteissa eli eipä ruoste juurikaan kuki ja lähtee käyntiinkin uudella akulla.

[Tomi9000T]

Tuli sitten tehtyä hieman tiedustelua ja näköjään onnistuu saada Mersuun takuu virityksellä CARLSSON virin sitten.¨

Tuosta kun ottaisi sitten tuollaisen C32 Virin niin

E 320 CDI arvot olisi
269HV / 612NM 0-100km/H 6,6 s

http://www.carlsson.de/pdf/motor/allg_m ... abelle.pdf

Varmasti on kallis ja turha viritys, mutta olisihan tuo ihan kelpo paketti

saisi ainakin "pakollisia " lomia helposti

[Jarmo900]

Nyt se tuli sitten hankittua, C-sarjalainen pikku V6:lla. Olen ajanut 0 km ja toistaiseksi ei mitään vikaa

[Tomi9000T]

Elämässä pitää otta riskejä !

Tällöin kannattaa ostaa Mersu C eikä Saab

[Jarmo900]

Juuri näin jännityksessä on kiva elää...

[Tomi9000T]

7.6.2007 Mittaris 90 tuhatta

Musta on aika omituista että MB on toiminut melkeen 10 tuhatta , hyvin

Lamput vaihdoin.

Uudet renkaat tilasin

Ja koska on selkä paska/vino on minulle tulossa Recaro penkki
maksaa ihan H..... mutta pieni hinta siitä että joutuisi jättää mummojen tärkeän viemisen terkkari/kauppa vuoden päästä

C mese vakio penkki ku on ihan P..... ei edes ole ristiselän tukea

[Jarmo900]

C mese vakio penkki ku on ihan P..... ei edes ole ristiselän tukea

Multa puuttuu penkinlämmittimet, mutta ristiselän tuki käsitääkseni on.

[Tomi9000T]

Minä tarvitsen kummatkin , koska selkä on paska ja sitten vielä viime kesänä sain tietää että minua vaivaa "eturauhas infektio " , aika normaali vaiva kuulema 10% 25-60v miehillä on tää ongelma

No tästä johtuen minulle on tärkeää että ajo-asento on hyvä ja että penkinlämmintin toimii