öljypumpusta

[ruttunen]

Tarviis ohjeita öljypumpunkannen o-renkaan vaihto operaatioon /tuli jo vaihdettua kampiakselin stefa 2 kertaan ja vuotaa taas ...... että vaihtais sen o-renkaan ja hakis saabilta orkkis stefan.... jos se vuotelu sitten loppuis auto siis 9000 2,3 CD

[jus]

Pitkälohko varmaan kyseessä, pumpun kansi on ruuveilla kiinni jakopään kotelossa. Hihna, hihnankiristin rullineen ja kampiakselin hihnapyörä pois, kampiakselin asentoanturin ruuvit auki ja anturi sivuun, pumpun kannen ruuvit auki ja kansi pois. Vanha koppura O-rengas (ja stefa) irti kannesta. Putsailun jälkeen uusi tiiviste uraan, öljypumpun ratas samoin päin kuin oli purkaessa. Pumpun rattaiden esivoitelu öljyllä tai vaseliinilla paineidennousun varmistamiseksi. Kansi paikalleen ja ruuvit kiinni. Asentoanturi paikalleen ja ruuvit tarkasti oikeille jengoille, lukitteella kiinni ja hento kiristys. Hihnapyörä, kiristin, ja hihna takaisin. Pyöritetään startilla bensapumpun sulake irrotettuna kunnes öljynpaineen merkkivalo sammuu, toivottavasti pian. Bensapumun sulake kiinni ja käyntiin. Sammutus ja öljynvaihto.

O-rengaskin kannattaa ottaa samalla reissulla merkkiliikkeestä. Motonet myy pitkälohkoon ainoastaan B202-O-rengasta.

[ruttunen]

KIITOS. vielä sellainen asia askarruttaa mikä on uuden stefan asennus korkeus tuleeko öljypumpunkannen reunan tasalle vai laitetaanko syvemmälle uranpohjaan on tehty jo kaksi asennusta stefa tasalle ja molemmat vuotaa , voisko vika myös olla vauhtipyörässä jossa kulumista ja siksi vuotaa ja mistä se öljy sinne stefan taakse oikeen tulee jostainko painetta ......

[jus]

voisko vika myös olla vauhtipyörässä jossa kulumista ja siksi vuotaa

Vauhtipyörä ei voi vaikuttaa öljypumpun luota vuotoon, mutta jos hihnapyörän kaulalla on kovin syvä kulumaura, uusi stefa olisi syytä yrittää saada osumaan niin että huuli osuu terveemmälle kohdalle. Siitä se optimi asennussyvyys kai löytyisi. Oletko varma että vuotaa stefasta, valumajäljet stefan alapuolella ja roiskii ympäriinsä? Vai vuotaako vaan siitä kannesta ja valuu alle + merkkaa parkkiruutua?

Speedpartsin pussissa ollut O-rengas 10-3218 oli vähän ohuen oloinen uraan ja kannen oikean laidan yläreunalta pyrkii kostumaan kuten ennen vaihtoa. Parempi O-rengas olisi ehkä auttanut, mitään tiivistemassaa tuonne väliin ei kai uskalla laittaa.

Muutama kuva:

[ruttunen]

merkkaa ruutua ja heittelee jokapuolelle nyt oli taas apurunko ihan märkä ja suoja muovit sisäpuolelta