Vika koodi P1105

[rahti68]

Vikavalo syttyi. Testeri antoi koodin P1105 ja tekstin taka lämm. 02-anturi,paikka 1. Virta esilämmityspiirissä liian korkea. Eli mitä se maalaisjärjellä tarkoittaa mikä on rikki ja pitää vaihtaa.

[nugge]

Ykkös lambda paskana.

[rahti68]

Tyhmä kysymys mutta onko se anturi mikä on turbon jälkeen pakoputkessa. Ilmeisesti se ensimmäinen kun niitä näyttää oleva kaksi.

[vesa67]

P1105 on kylläkin ahtopaineanturin toiminta virheellinen, mikä useimmiten ei kyllä ole sen anturin vika vaan systeemissä on iso painevuoto jossain turbon jälkeen.

Tarkista bypassin kalvon ja sen letkujen kunto sekä yleensäkin liitokset turbolta imusarjalle

[rahti68]

Kokeilen kumpaakin neuvoa. Auto on kahdella Lambda tunnistimella. Onko kumpikin tunnistin samanlaisia joten jos vaihdan tunnistimia keskenään niin Testeri pitäisi antaa viaksi tunnistimen paikka 2. Varaosalikkeessä sanottiin ettei varaosatunnistin kestä paikassa 1.

[vesa67]

Ei tuo vikakoodi viittaa lambda-anturin vikoihin ollenkaan, nugella on jo juhannus mielessä

[mienkoiv]

googlekin tietää...

siellä mainittiin jotain tulipellin mankkuvenan alipaineletkuistakin tossa tapauksessa..tsekkaa ne...

[SAABpaaja]

Tuo sama vikakoodi ilmestyi minullekkin ja on vahva epäilys turbon hajoamisesta,
en ole ehtinyt varmistamaan asiaa ja iski allergia tuon konepellin avaamiseen.
Maanantaina menee pajalle ja turbo vaihtuu joka tapauksessa, oli vika missä tahansa.


http://saabworld.net/f9/help-p1105-code-turbo-28276/

[jorge13]

Mulla kyseinen koodi tuli turbon hajoamisen seurauksena.
Vikakoodi viittaa ahtopaineanturiin.

[rahti68]

Autoon on vaihdettu vajaa vuosi sitten uusi turbo tuskin se nyt taas hajoaa.

[SAABpaaja]

Mun turbo 12 vuotta ja 220tkm, on varmaan "laskettu" aika käsillä.
Näky olevan tuolla jenkki foorumilla vika mahdollisuuksia pitkä lista.

[rahti68]

Kävin koputtemassa ja heiluttamassa ahtopaineanturia ja Vikavalo hävisi. Pitää seurata tilannetta.

[mienkoiv]

Irti vaan ja puhdistus