SRS merkkivalo

[jpaavola]

TAUSTAA:
Merkkivalo oli palanut kuulemma akun purkautumisen takia. Akkua ei ollut vaihdettu vaan ladattu uudestaa.

TODELLISUUS (KARU):
Painelin Metro-autoon ja tonnarini pääsi Tech2:sen kanssa jutulle:
-Tilapäinen vika ABS-yksikössa-

Valo saatiin sammumaan ja iloisena jatkoin elämääni, kunnes seuraavana päivänä lähdin töistä ja täräytin saabini käymään jonka johdosta SRS vilkkui riemusta. Valo ei sammunut sen jälkeen.

Voiko akku olla niin heikkotehoinen, vaikka auto lähtisi käymään, muu elektroniikka ei toimisi? Eli johtuuko tämä Metro-auton toiminnan rahoittaminen siitä, että minulla on heikkotehoinen akku?

[V-M]

Kyllä. Ja haku nappulan voima on edelleen vahva!

V-M

[Kurko]

Vähän tuo haiskahtaisi alijännite ongelmilta, eli vikana akku tai sen liitokset lootaan ja runkoon.
Tokihan tuo voinee johtua itse yksikön kuivuneista elkoistakin. (eiköhän nuo rupee jo tonnareissa vm. riippumatta olemaan elinkaarensa päässä). Omaani ainakin vaihtelin tuossa viimekesänä ja oli aika kuivan oloisia vaikka ikää vasta 9v.

[jpaavola]

Elkot?! Mitäs ne on ja missä ne siellä on? Ja paljonko ne maksaa???

[Kurko]

Elkot?! Mitäs ne on ja missä ne siellä on? Ja paljonko ne maksaa???

No, ne on elektrolyyttikondensaattorieta (oliks hieno sana).
Hintaa on alkaen parista sentistä muutamaan sataseen, (teollisuus malleissa).
Tohon SRS boksiin, niitä menee noin 2€ edestä, ja jos long lifee haluaa niin voi joutua 5€ maksamaan.

Tavallisten elinkaari loppuu tossa 5-8vuoden tietämillä, ja nuo pitkäikäiset kestänee 10-15v. ju ,

[jpaavola]

Ahaa!

Oliskos niistä jotain tyyppiä tai muuta tietoa et voisi vaikka käydä tilaamassa konkat? Missä se SRS boksi sijaitsee?

[Kurko]

Missä se SRS boksi sijaitsee?

Boksi on keskitunnelin päällä, löytyy näppärästi, kun avaa verhoilut, joko kuskin, tai apparin jalkatilasta. (siis se keskitunneliin päin oleva verhouslevy).
Ja sillä lootalla ei sitten kannata pesäpalloa pelata (vaikka tuo kiihtyvyysanturi onkin palautuvaa tyyppiä), vaan kohdelkaa hellällä kädellä. Eli ei heitellä seinään. Muuten ihan OK laite eli auki ja katsoen mitä tuo on syönyt ja kaikki vanhenevat komponentit uusiks.
Ja elkojen lisäks kannattaa vaihtaa nuo tantaalit, mullakin löytyi pari pintaliitos tuollaista.

[osku]

Helpompi avata apukuskin puolelta ku ei ole ratti haittona,
muutenki jo kiva vääntäytyä sinne jalkatilaan. Vaikka itse
anturi palautuu on tuo boxi virrat päällä "kertakäyttöinen"
eli TECH 2 herjaa: törmäys, virtapiiri aktivoitunut. Siis
kyseessä uudempi malli, jossa ei ole lokkareiden päällä
erillisiä antureita.

[Kurko]

No akku tietysti irti, ennen tollaisia ihmettelyjä, ja suosittelisin venttaamaan sen puolisentuntia kuitenkin ennen ko. boksiin kajoamista.
Millä ei kyläkään ole mitään merkitystä ko. asiassa, vaan noinhan jossain suositellaan.

[osku]

Niin tietenki akku irti jos SRS sydeemiin kosketaan
mihinkään. Tarkoitin lähinnä, että kun kerran tuo
boxi käytössä "toimii" niin se on sitte vaihdettava.

[jpaavola]

Niin vielä mietin että oliskos jollain mahdollisesti tiedossa millaisia (uF/V) elektrolyytti- ja tantaalikonkkia tähän vehkeeseen menee? Ja kuinka monta?

Kiitoksia edellisistä neuvoista!!!

[Kurko]

Niin vielä mietin että oliskos jollain mahdollisesti tiedossa millaisia (uF/V) elektrolyytti- ja tantaalikonkkia tähän vehkeeseen menee? Ja kuinka monta?

Kiitoksia edellisistä neuvoista!!!

Niih.

Vaan riippuu aikapaljon vehkeestä mihin oot niitä laittamasa.

Eli esim: vm: auttaa ko. asiaan huomattavasti.

Ja eniten auttaa asiaa, kun avaa purkin ja tekee myöhästyneen ennakkohuollon.

[jpaavola]

9000 CSE -93 2.3-16 (vapari)

Mulla vaan on ollut pieni taipumus tehdä enemmän häikää jo sillä pienellä silmämääräisellä tarkastelulla.

niin.. ja sitä myöhästynyttä ennakkohuoltoa tässä ollaan tekemässä..

Joku vois vaikka koota näistä korjauksista pienen www-sivuston..

[V.J.S]

Joku vois vaikka koota näistä korjauksista pienen www-sivuston..

Kelpaisko Peinun ylläpitämä 9000-FAQ? Sinne saa (ja pitääkin, että datapankki laajenisi entisestään) tuottaa sisältöä omista korjauskokemuksista tonnarin parissa.

http://panpih.freefronthost.com/phpBB2/index.php

[Jope]

Eipä mun YV-boksikaan nyt sanottavasti pullistele noita UKT-täydennyksiä.

Panun foorumiin on hyvä tehdä noita yhteenvetoja, UKT:n käyttäjä joutuu sitten itse tekemään johtopäätökset useampien viestiketjujen sisällöistä.