Foorumi – Saabclub.fi

En kytkisi autoon mitään muuta, kuin samalla osanumerolla olevan tyhjäkäyntimoottorin kuin alkuperäinenkin on. Pelkkä napojen määräkään ei takaa täydellistä yhteensopivuutta.

... pakokaasujen koostumuksen huonontumista. Dashpot myös parantaa mukavuutta moottorijarrutuksen yhteydessä. Uudemmissa siis boksi ohjaa tyhjäkäyntiä tyhjäkäyntimoottorilla asteittain alemmas kaasun vapautuksen yhteydessä, ja tekee erillisen mekaanisen vaimentimen tarpeettomaksi. LH2.4.1 ja 2.4.2 ...

... on siinä kaasuläppäkotelon tai mikä nimeltään onkin,sen kyljessä? Asentokytkin, siinä pitää olla kontaktit kiinni kun läppä on kiinni, muuten ei tyhjäkäyntimoottoria ohjata. Jos läppä ei mene kiinni läppäkotelon karstaantumisen takia tai jos läpästä on säädetty tyhjäkäyntiä isommaksi, pitää anturin ...

87-autossa releet on sijoiteltu reletauluun näin: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=100372#100372 Tyhjäkäyntimoottorin putsaukseen riittää, että otat sen irti letkuista ja pidikkeestä, suihkit CRC:tä, rasvanpoistoainetta, Kaasarinputsausspraytä tms letkuliitoksista ...

... kihdytyksestä heittää kytkimen pohjaan ja nostaa kaasun, niin kierrokset notkahtaa aivan nollille, jollei sammu kokonaan Kuulostaa bypassilta, tai tyhjäkäyntimoottorin tahmaisuudelta, läppäkotelon likaisuudelta tai läppäkytkimen väärältä säädöltä. Ei liittyne millään tapaa tähän rykimiseen 2000-2500 ...

... napoihin anturin tilalle. Jos vika ei ole anturissa, mutta tyhjäkäynti on kovaa, käynti saattaa jopa yltyä entisestään kun tuon johdon irrottaa, tyhjäkäyntimoottori aukeaa sähköisen ohjauksen puuttuessa jousivoimaisesti perusasentoonsa.

Perustyhjäkäynti ilman tyhjäkäyntimoottoria pitää olla säädetty läpästä niin, että on tuon 750. Ja kun kaasuläpässä oleva mikrokytkin on kiinni, ruiskuboksi ohjaa tyhjäkäyntimoottoria niin, että tyhjäkäynti on ~850. Mikrokytkimen kuuluu ...

Miten siinä on kaasuläppä säädetty, pitäisi olla niin, että tyhjäkäyntimoottorin letku lyttyynpuristettunakin pysyy lämpimänä käynnissä 750 r/min. Jos sammuu kun lytistää letkun, putsaa läppäkotelo ja säädä sitten läppä niin, että kierrokset letku lytyssä ...

Tyhjäkäyntimoottorin ei pitäisi mitenkään pystyä vaikuttamaan käynnistymiseen tai kierrosherkkyyteen.

Joko vaihdoit ne tulpat uusiin oikeanlaisiin NGK BCPR7ES-11?

... 88-autossa kiusana Yleisiä muttei niin kalliita korjauskohteita: Moottorin tukikumit, etualatukivarren kumipuslat, kaikki alustan puslat, jarrut, tyhjäkäyntimoottori Sähköjuttuja: Valoreleet, kattoluukku, keskuslukko, sähkölasit, piktogrammi, mittariston polttimot, moottoriantenni, moottorin lämpöanturi, ...

... Sen sijaan jos lämpöanturille kytkee ruiskusuuttimen johdon ja päinvastoin, voi tulla mielenkiintoista. Kuvassa suuttimet 206, lämpöanturi 202, tyhjäkäyntimoottori 272. Lämpöanturin johtoon taitaa olla merkattuna NTC, lisäksi kumisukan alla jokaisessa johdossa on printattu johdon numero. Ei ...

... kuoleentuneista jousista. http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=163530#163530 Myös moottorin tukikumien kunto kannattaa tarkistaa. Tyhjäkäyntimoottorin puhdistaminen ja kaasuläpän ja läppäkotelon puhdistaminen saattaisi olla ensimmäinen toimenpide tuon sammahtelutaipumuksen selvittämiseksi. ...

... Saa sen moottorin purettuakin, mutta siihen ei kannata ryhtyä ennen kuin kaikki muut konstit on kokeiltu. Se, että tyhjäkäyntisi rauhoittui tyhjäkäyntimoottoria koputtelemalla saattaa johtua jumittavasta tyhjäkäyntimoottorista tai edelleen lämpöanturista. Jos käynti selvästi ja toistuvasti ...

Minun autoni kävi kovaa lämpöanturivikaisena, vaikka tyhjäkäyntimoottorin letkun lytistikin. Toisinaan tosin käynti rauhoittui suunnilleen samaan aikaan kun lytistelin letkua. Joskus rauhoittui vasta kun konepellin paukautti kiinni. Joskus ei edes ...

... = Elektronische Zündung mit Klopfkontrolle = Nakutusanturilla varustettu elektroninen sytytys LH 2.2:ssa ohjausboksin liittimessä on 25 napaa ja tyhjäkäyntimoottorissa 3 napaa (paitsi vm. 85 ei tyhjäkäyntimoottoria vaan lisäilmaluisti) LH 2.4:ssä 35 ja 2 napaa LH 2.4.1:ssä (2,3i) 35 ja 2 napaa ...