Foorumi – Saabclub.fi

Xenon vai halogen?

WIS:stä lainaus:
"Pienikokoisen vararenkaan koko on T125/70 R17 98M,
vannekoko 4,00 B X 17 ET41".

A-mallin Insignian vararengas käy.
Itse hankin sopivan ikäisen Bimmerin vararenkaan, pulttijako siinäkin sama 5 X 120.

Kysäisepä tuolta:
https://tarviketalli.fi/

Ostin taannoin - tosin uusintapainos, mutta menettelee.

Näytti sama tulleen minunkin postiin.

Hei,

tuo "vjo:n" kommentti pitää kutinsa.
Mulla vikaantui boksi 0273004701 ja tilalla nyt tuo 0273004514.

Nuo boksit käytössä vuosimallien 2002-2004 ESP-versioissa.

Vai onko museoinnista jo niin kauan ja auto on pikku hiljaa
palautumassa entiselleen. Harvemmin noissa kerrotaan milloin
MR-hyväksyntä on tehty. Sen jälkeen sitten jäänyt muutama määräaikaiskatsastus
väliin.

Korjasin lämpöistuimet vajaa vuosi sitten. Silloin selkänojan elementin olisi saanut alennuksineen reilun kympin halvemmalla Insignian tiskiltä. Tuossa osassa hintaero ei siis ole kovin merkittävä.

Tai ei ihan. Hintavia tosiaan ovat elementit. Insignian elementti sopii myös korjaukseen ja tarvike-elementtikin tuntui käyvän selkänojan elementiksi. Minun tapauksessani molemmat elementit (niin istuin- kuin selkänojakin) olivat rikki. Istuinelementin hain marmorilta ja selkänojaan laitoin tarvike-...

Mielenkiintoinen ketju käyttökokemuksista ja muusta pohdiskelusta. Mites Amperan kori ja korroosio?
Onko antanut aihetta toimenpiteisiin?

205/60 R16

Näin on. Elokuussa 2014 asennettu, noin 80 000 kilsaa etanolilla ja matka jatkuu :D Eihän tuo mikään kova lukema ole, mutta todella vähän löytyy raporttia AEM:n porsimisista foorumin keskusteluissa. Näitä on käsittääkseni käytössä kuitenkin aika paljon. 100 tkm kesti tuo yllä kehuttu AEM. Nyt tilal...

AEMin 320lph E85 speksattu pumppu on myös luotettava peli viinan kanssa läträtessä :) Näin on. Elokuussa 2014 asennettu, noin 80 000 kilsaa etanolilla ja matka jatkuu :D Eihän tuo mikään kova lukema ole, mutta todella vähän löytyy raporttia AEM:n porsimisista foorumin keskusteluissa. Näitä on käsit...

Kaivetaan vanha ketju esiin, kun liippaa läheltä. Syyslomilla on tarkoitus omakin auto viedä vastaavaan takakaarien etualakulmien ruostekorjaukseen. Kerran "korjaus" jo tehtiin toiselle puolelle helmaa irroittamatta ja kuten arvata saattaa, se korjaus ei kestänyt edes yhtä talvea :roll: ....

Ainakin Mallivuonna 1979 kiertää korissa.
TM 2/78 (Tyypit: Saab 96GL Super) näyttää tiiviste liimatun luukkuun.