Foorumi – Saabclub.fi

vaimo betalar noei, itse maksan

Varmaankin tuo 2.0TS 210 hv

jos pelkäät sitä että sähkölaitteet vahingoittuu ota akun miinus piuha pois.. Kuivaa kone huolella sitten piuha takas kiinni

Tänään liikennevaloissa sattui hauska tapaus. Vieressäni oli VW Transporter/Caravelle ja vänkärin paikalla istui pieni poika. Totesi siinä kuljettajalleen, että "kato miten vanha Saappi meiän vieressä". Molemmilla oli ikkuna selällään, niin käänsin päätä ja huikkasin "kasikolmonen!&q...

kyllä on komea :D:D

ruuvilla vain kiinni nii kyllä pysyy

saab 900 t16 -88

noniin eli kumpi sit kannattaa ottaa ? varmaankin toi 2.0t

koittakaa vaihtaa dodge caliberiin se vasta mukavaa puhaa on

Perk*le ku suomen kesä on niin mahtava nykyään! vettä tulee kun esterin perseestä!

Ensin soittaa poliisille, sitten menee väliin ja antaa varkaalle opetuksen

kesäisin ,og900 vapari 8v, moottoritiellä keskinopeus on yleensä 150km/h.

muija kutsua saabia bebeks

yksi satku vm -88

jcarlson kirjoitti:
Riippuu varmaan tietty miten paljon sitä viritellä haluaa ja paljonko aikoo saada tehoa.

Vaikka 300hp, Bsr lupaa steg5 300hp 1.8t ja 2.0t. Onko kellään kokemusta näistä?