Foorumi – Saabclub.fi

Asensin mankun, mutta Trionic ei vastaa...

saba90 kirjoitti:Autoilijat, jotka ajavat lumisateessa ilman turvavälejä

Vituttaa autoilijat jotka kadottavan kaasun lumisateella

Ei ne sortumavaara liikennemerkit sit ihan turhia ole...

Onpas komea rivi Pitää kattoo jos sitä itsekkin joskus pääsis paikalle...

rälläkkä kirjoitti:Itse kun tilasin 9-5 Griffiniin Konin alustasatsin Parts for saabsilta niin mukana tuli ihan perus Lesjöforsin -35 mm jouset, jotka TÜV-lapun mukaan riittävät myös Griffinille.

Ajattelin just samaa, ei taida nuo puljut paljoa moottorin painosta välittää

Entäs jos check engine ei syty edes virtoja laittaisa? Purkki oli juuri ohjelmoitavana ja magneettiventtiilin lisäsin vapariin, mikähän mättää...?

www.joerg.de tuolta tilasin tonnariin. Näkyy tuolla 9-5 olevan sarjoja, mutta ei ole eritelty koneen mukaan. Onko tuossa v6 mallissa jotain eroa muihin?

Asensin T5 purkin paikalleen, enää pitää keksiä pari pikku hommaa niin on täyspaine alla Jos osaat auttaa mankun asennuksessa niin kiitos jo etukäteen.

Elikkä autona on alla mainittu matalapaine tonnari, josta olen väsäämässä täyspainetta. Enää pitäisi asentaa mankku paikalleen, mutta mistä nuo letkut kuuluu tuoda venttiilille? Mankun plugi ilmeisesti jo löytyikin roikkumasta kuskin puolelta ajovalon takaa... Kiitoksia jo etukäteen. Tutkittua jne.....

Onkohan kaverilla saabbeja

Ässä kirjoitti:Tappajasepeli pääkaupunkiseudun pyöräteillä.

Nyt viimeistään kannattaa tukea yksityis autoilua

nalleolut kirjoitti:vittu---koliseva takaiskari osoittautui bensasuodattimeksi ja paineakuksi...paketti raahautui auton alla tarpeeksi pitkään ja lopputulos oli se että 68l hävisi tankista 15km matkalla....auto seisoo prkl eikä varaosista tietoa

Melko kova keskikulutus tulee

Kuulostaa jo melko erikoiselta Ilmeisesti joku asentanut jonku jälkiasennus tasurin sinne...

Joskus aikoinaan kun isän kanssa kierrettiin satkulla suomea, niin muistuu mieleeni useampi kerta kun virranjakajan kansi on tehnyt tenän... Tällä muistikuvalla tarkastaisin sen sekä "pyörijän". Käsittääkseni se oli jonkin sortin perus vika, uudet palikat kulki aina matkassa

Oisivat voineet tuolle savukoneen letkulle jonkun paremman reitin keksiä