Foorumi – Saabclub.fi

Itse itselleni vastaten. Löysin toisista viestiketjuista vastauksen. Bybassin "releelle" ulipeltiin löytyi paikka. Osaisiko joku kertoa mistä tuo katkennut tai irronnut letkunpää on kotoisin. Letku lähtee siitä imusarjasta jossa on kaksi lähtöä. Tämä letku haarautuu T-kappaleella joista to...

Osaisiko joku kertoa mistä tuo katkennut tai irronnut letkunpää on kotoisin. Letku lähtee siitä imusarjasta jossa on kaksi lähtöä. Tämä letku haarautuu T-kappaleella joista toinen menee tulipeltiin päin. Tämä irronnut letku jatkaa suoraan eteenpäin. http://aijaa.com/7Thbmw" target="Aijaa....

Osaisiko joku kertoa mistä tuo katkennut tai irronnut letkunpää on kotoisin. Letku lähtee siitä imusarjasta jossa on kaksi lähtöä. Tämä letku haarautuu T-kappaleella joista toinen menee tulipeltiin päin. Tämä irronnut letku jatkaa suoraan eteenpäin. <a href="http://aijaa.com/7Thbmw" target...

Eilen illalla irrottelin omasta -99 2,3 T ajettu 234500 tkm. Oletuksena että röppöä on runsaasti kun kuluttaa oljyä tikun välin tonnilla. Mutta yllätys oli suuri. Kaikki siistiä kuin uudessa autossa. (Toisena oletuksena että ainakaan öljyrenkaat ei olisi jumissa. Uusi turbo tilattu.) Aluksi kaadoin ...

Möivät turhaan tuon mittatikun o-renkaan.

jouscar kirjoitti:

jus kirjoitti:No mitkä ne osanumerot oli?

Minulle möivät 23.110.2012 seuraavat o-renkaat. En vielä ole asentanut mutta oletan että ovat oikeat. 2.3 T -99

9137993 2 kpl:tta
9138009 1 kpl
55355266 1 kpl
6,35€ merkkiliikkeessä itä-suomessa

Löytyykö jostain tälle SID infolle "käyttö" ohjeita? Tai raja-arvoja mitä mikäkin anturin pitäisi näyttää?

jus kirjoitti:No mitkä ne osanumerot oli?

Minulle möivät 23.110.2012 seuraavat o-renkaat. En vielä ole asentanut mutta oletan että ovat oikeat. 2.3 T -99

9137993 2 kpl:tta
9138009 1 kpl
55355266 1 kpl
6,35€ merkkiliikkeessä itä-suomessa

Mertmi kirjoitti:Öljypohja pois ja sylinterikansi pois. Sitten onnistuu. Omaan tuli tehtyä mäntien vaihto. Samalla korjautui katkenneet pakosarjan pultit ja venttiilit läpättiin.

No eihän tuokaan ole konsti eikä mikään. Aikaa siinä vaan menee ja sitähän meillä kaikilla on. Ja se ei maksa mitään.

En ota kantaa putsaamiseen tai öljyämiseen, mutta veikkaan että on täysin turha työ. Ennemmin vika lienee vaihdelaatikossa, sillä pakinhan pitäisi olla synkronoitu. Omassa -98 mallissa alkuperäinen laatikko oli versio B01. Pakki ei rusahdellut, mutta varsinkin pakkasilla kylmiltään pakki saattoi jä...

onnistuuko ilman laatikon irrottamista? Narahtaa pakkia päälle laittaessa.

onnistuuko alakautta?

onko pääkselin laakerivika? Voiko laakerit vaihtaa laatikkoa irrottamatta ja purkamatta esim. päätylaipan kautta jos sellainen laatikosta löytyy?

Aiheuttaako esim. jousen katkeaminen purkin sisällä rolinaa. Ilmeisesti jos jousi menee poikki niin aiheuttaa käyntihäiriöitä. Onko kalvo kiinni purkin seinämissä vai toimiiko ns. mäntäperiaatteella.

olevassa purkissa. Purkki on suodattimen lähellä ja auto on 900 i vm-91. Purkki pitää outoa kolinaa eteenkin kylmänä. Onko kyseessä polttoaineen paineen säädin ja ns. kertakäyttö kamaa. Sihen tulee päihin letkut ja yksi n. 5 cm pitkä letkun pätkä joka ei mene mihinkään.

Hei! Saab 900 i 8-venttilinen -91 heijjaa lämpimänä. Taitaa olla K-jetronic. Kylmänä pelaa hyvin mutta kun lämpenee niin alkaa heijata kierroksia ja välillä meinaa sammua. Lisäilmaluisti näyttäsi. toimivan, katsastuksessa arvot ok (katti vehje). Pystyykö ruiskutus yksiköstä poraamaan "lommin&qu...