Foorumi – Saabclub.fi

Joo, toi näytönohjaimen poisto ei tullut mieleenkään.
Uudelleenkäynnistyksessähän se löytää "uuden" pulikan.

Tuleekohan tänne palstalle joskus Saabistien ATK-tuki

No ei mihin tahansa, mutta 1700xxx jotain asetukset ovat toimineet meidän firman TFT ruuduilla. (en kylläkään käytä kuin 1280 resoa)
Properties valikon välilehdillä tuntuu olevan hankalaa liikkua pelkkien näppäimien avulla, mulla ei ainakaan toiminut toi shift+tab juttu.

Kiikuta kone jonnekin, jossa on TFT-näyttö ja vaihda asetukset siellä pienemmiksi. Takuuvarma 800x600 reso päälle, niin toimii vanhallakin putkella.

Kannattaa säätää "temporary internet files" asetuksien hantaaki pienimmälle mahdolliselle, eli 1Mt kohtaan. Riippuen kiintolevyn koosta saattaa oletuksena olla satoja megoja=virustarkastus sairaan hidasta. Jos koneella on useita käyttäjätunnuksia, tulee jokaiselle tehdä säätö erikseen. Mun...

Apteekkarivitsin 2. versio >>> Nuori mies menee apteekkiin ja pyytää yhden kondomin. Hieman >>> leveillen hän selittää apteekkarille että lopultakin tyttöystävä on >>> kutsunut päivälliselle ja on sellainen kutina että yöllä saattaa >> lopultakin >>> onnistua. >>> Sitten hän sanoo että otetaan vielä...

explorer.exe on vinukan softa, joka pitää yllä työpöytäjärjestelmää. iexplore.exe taas on selain. Jos esim lopetat explorer.exen niin saat todella helppokäyttöisen vinukan: näytöllä ei ole muuta kuin hiiri

Jep, se oli irronnut hukkaportin tanko.

Kolvasin oman boxin uusiksi vuosi sitten, toimi 2 vkoa. Lähtee pelittämään n. 50km: ajon jälkeen, mutta nykii.
Kokeilen uutta kolvausta kunhan kerkiän.
Jos ei auta, niin letkut uusiksi ja poljinkytkyt seurantaan.

No hei
Jos joku heittää tollaista madonpääjuttua, niin kyllä mä vähän kommentoin..noinniinku pitääkseni hullut pois linjoilta
Eihän kukaan oikeesti noilla hinnoilla myy alle satkun ajettua tonnarin lootaa...

Liian kova hinta, myin omani Ukko Mustalaiselle 50 egellä. Kyseessä oli 20t ajettu Aero vuodelta 1998. Kuus egee voisin maksaa toimitettuna mun parkkipaikalle.

Kävipä niin, että ahdot nousi vain keltaisen alkuun kiihdytyskaistalla. Siitä pöllähti ohi jopa Ascona karvanoppineen:) Mulla oli probleemaa aikaisemmin by-passin kanssa, mutta vika selvisi irronneella alipaineletkulla. Kiitokset avustaneille... Muutaman päivän kuluttua tuo traaginen liittymä-episod...

Sain tingattua Laakkoselta uudet roippeet omaan -92 malliin. (n.1400,-) kaupantekijäiseksi. Ajattelin vaihtaa loppukesästä, mutta tuo kuva pakottaa vaihtamaan hetimiten. Pitää paikkansa, että 92-93 malleissa karkaisu puuttuu/on huono. Tämän vahvisti Laakkosen asentaja. V***u jos tuo brakaa, kun on 6...

Noniin, vika oli irronneessa alipaineletkussa, joka menee by pass venttiilin pohjaan.
Pikainen testi osoitti, että ahdot heilahtaa nätisti punaiselle ja pysyy käynnissä. Kiitos kaikille avusta.

Imaisin letkusta, mutta ilmaa ei tullut läpi. Kyseessä oli siis se letku (halk. n. 35mm) joka menee imusarjalle menevään metalliputkeen. Oliko kyseessä oikea letku?

Kävin äsken kokeilemassa kaasuttelua.
Tulos oli, ettei ahdot nouse edes keltaiselle ja auto sammuu kun kierrokset laskee.
Eiköhän se liene toi bypass syynä.
Huomenna ollaan viisaampia.